Содержание Электросхемы Раздел: Внешние осветительные приборы Все разделы

Наружные светильников, лампы, выключателей: Регулировки Porsche Boxster 986 рестайлинг

Внешние осветительные приборы 14 иллюстраций ~2 мин чтения

Фары: базовая регулировка в кузове

ПримечаниеФары были установлены в кузов на заводе.

Регулировки следует производить только в случае ремонта аварии или замены фар

Схема №2

Пункт А: Переход от корпуса фар к кузову находится в одной плоскости (уровне). (Схема №2)

Пункты В и С: Корпус фары должен лежать примерно на 2 мм ниже края кузова. (Схема №2)

ПримечаниеКрепежные гайки регулировочных компонентов устанавливаются на заводе-изготовителе. (Схема №3)

Схема №3

В случае аварийного ремонта или замены фар следует установить крепежные гайки. (Схема №4) Это обеспечивает большие возможности для регулировки монтажной пластины.

Схема №4
Схема №5
  1. Регулировка крепежных гаек на ту же высоту, что и у старой версии, и настройка вручную. На рисунке монтажная пластина снята. (Схема №5)
  2. Корпус фар плотно вдавить в корпус и зафиксировать.
  3. Правильная регулировка описана в пунктах А... С.
  4. После регулировки затянуть крепежные гайки на 8 +/- 2 Нм (6 +/- 1,5 ft.lb). Насадку омывателя фар можно регулировать у держателя.

ПримечаниеКорпус штекера в монтажной плите отпирается при помощи серийно выпускаемой отвертки. Нажать на отвертку (см. рисунок (Схема №6)).

Схема №6

Перед установкой корпуса фар убедиться, что вентиляционное отверстие фары заглушено на корпусе штекера.

Схема №7
Схема №8
Схема №9
  1. Отсоединить аккумулятор и прикройте клемму или батарею.
  2. Снять кнопку выключателя света. Вытянуть кнопку до упора и нажать на запирающий элемент с нижней стороны небольшой отверткой.
  3. Открутить три винта 4,0 x 18 Torx левого бокового вентиляционного отверстия и осторожно вытянуть боковое вентиляционное отверстие из приборной панели. Один винт Torx расположен в выключателе света справа.
  4. Отсоединить соединения электрических вилок.
  5. Отвернуть шестигранную гайку M16 x 1 выключателя света.
  6. Вытянуть выключатель осветительного устройства из бокового вентиляционного отверстия вперед приблизительно на 5 мм.
  7. Вынуть выключатель света из бокового вентиляционного отверстия, слегка повернув его по часовой стрелке.

Как снять и установить приводной двигатель для регулировки луча фары.

ПредупреждениеПредупреждающие знаки (желтый треугольник с черной высоковольтной стрелкой) указывают на высокое напряжение (риск смертельной травмы). Свет всегда должен быть выключен, когда компоненты (модуль управления, блок зажигания, газоразрядная лампа, приводной двигатель) сняты и установлены. Снятая фара не имеет высокого напряжения. Газоразрядная лампа (D2S лампа) должна включаться только тогда, когда она установлена в отражателе и в установленном фаре.
Схема №10
Схема №11
  1. Выключить свет. Отсоединить корпус фар и немного потянуть вперед.
  2. Отсоединить штепсельное электрическое соединение автоматической регулировки луча фары (ALWR) и снять корпус фары.
  3. Отпустить крышку с модулем управления и открыть. Отсоединить электрическое штепсельное соединение от приводного двигателя и отвернуть крепежные винты (2 винта).
  4. Снять агрегат зажигания (2 крепежных винта).
  5. Нажать отверткой вниз на рычаг разблокировки и вытянуть приводной мотор в сторону задней части.

Как снять /установка датчик угла для автоматической регулировки луча фары.

Датчик переднего угла

Схема №12
Схема №13
  1. Снять переднюю нижнюю панель.
  2. Удерживая промежуточное звено на поворотном рычаге вторым разомкнутым ключом и отпустить. Отожмите резиновую крышку над соединением электрической вилки и снять соединение электрической вилки с датчика угла.
  3. Отсоединить фиксирующий кронштейн для датчика угла от боковины под ним.
  4. Отсоединить датчик угла от стопорного кронштейна и снять его.

Как снять и установить датчик заднего угла для автоматической регулировки луча фар.

Датчик заднего угла

Схема №14
  1. Удерживая промежуточное звено на поворотном рычаге вторым разомкнутым ключом и отпустить. Отожмите резиновую крышку над соединением электрической вилки и снять соединение электрической вилки с датчика угла.
  2. Отвернуть оба крепежных винта на кронштейне и снять датчик угла.

Как снять /установка модуль управления для автоматической регулировки луча фар.

ПримечаниеМодуль управления закреплен на правой стороне приборной панели под блоком подушки безопасности пассажира.

Схема №15
  1. Демонтировать шпунтовую переборку и правую воздушную направляющую.
  2. Открутить модуль управления снизу (2 винта из листового металла). Расконтрите соединение электрической вилки и вынуть модуль управления.