Инструменты
| Обозначение | Напечатать | Число | Объяснение | |
|---|---|---|---|---|
| Насадка для пылесоса, длинный щелевой инструмент для очистки валов впуска охлаждающего воздуха | Специальный инструмент | NR.160 |
| Обозначение | Напечатать | Число | Объяснение | |
|---|---|---|---|---|
| Насадка для пылесоса, длинный щелевой инструмент для очистки валов впуска охлаждающего воздуха | Специальный инструмент | NR.160 |
Предварительные работы по удалению воздушной направляющей
См. 63 15 19 Демонтаж и установка переднего спойлера - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Схема №9
1. Стяните направляющую воздуха для среднего радиатора. Для этого оттяните правую и левую резиновые лапки для направляющей воздуха от радиатора -1-. Потяните три верхние резиновые лапки вверх -2- и отпустите их. Ослабьте направляющую воздуха вокруг радиатора и снимите ее. (Схема №9)
Схема №10
1. Снимите направляющую воздуха с левой стороны. Для этого отверните три крепежных винта -1- и вытяните сбоку направляющую воздуха из пластиковых язычков -2-. (Схема №10)
Схема №11
2. Снимите воздухонаправляющую с правой стороны так же, как и с левой. Датчик температуры также необходимо вытащить из направляющей воздуха сзади -стрелка-. (Схема №11)
Соответствующий радиатор должен быть снят для того, чтобы снять заднюю воздушную направляющую ". > 197019 Снятие и установка радиатора - раздел на " Снятие " " (ref-274353-S21403142382007121700000)
Схема №12
3. Снимите зажимы из листового металла и шайбы под кронштейном радиатора -стрелки-. Для этого освободите зажимы из листового металла с помощью подходящей отвертки и вытолкните их вбок из пластиковых штифтов радиатора. Вытяните радиатор из кронштейна вверх из направляющей. (Схема №12)
4. Отсоедините заднюю воздушную направляющую от вентилятора охлаждения. Для этого отсоедините кабельную вилку -1- и прижмите вместе пластиковый замок -2-. Затем поднимите направляющую воздуха из язычков -3-. см. рис. 18
Как установить воздушной направляющей для среднее радиатора
1. Подогнать воздушную направляющую для среднего радиатора. Переместите воздушную направляющую на радиаторе в установочное положение. Для этого нажмите на правую и левую резиновые лапки для направляющей воздуха на радиаторе -1-. Втолкните три верхние резиновые лапки -2-. Надавите на край направляющей воздуха вокруг радиатора. Проверьте правильность его установки. см. рис. 19
Как установить воздушной направляющей для боковой радиатор
1. Установите заднюю направляющую на вентилятор охлаждения. Для этого вдвиньте воздушную направляющую в лапки -3- и вдавите воздушную направляющую в замок -2-. Установите кабельный разъем -1-. см. рис. 20
2. Установить боковой радиатор " > 197019 Снятие и установка радиатора - глава об " установке " ". (ref-274353-S21403142382007121700000)
3. Подогнать направляющую воздуха. Для этого вдавите радиатор вбок в пластиковые лапки -2- и вверните 3 крепежных винта -1-. (Схема №13)
4. Установите направляющую с правой стороны так же, как с левой. Кроме того, вдавите датчик температуры в направляющую воздуха сзади -стрелка-. (Схема №13)
Последующие работы по установке воздушной направляющей
См. 63 15 19 Демонтаж и установка переднего спойлера - начиная с версии MY 2005 (все модели).
| Обозначение | Напечатать | Число | Объяснение | |
|---|---|---|---|---|
| Вставка торцового ключа | Специальный инструмент | P 300 |
1. Отсоединить вывод массы батареи --> 27 06 IN WORK INSTRUCTIONS AFTER DISCONNECTING THE аккумулятор - AS OF MY 2005 (ALL MODELS).
| Предупреждение | Ущерб, причиненный человеку или имуществу в результате падения автомобиля |
|---|
> Поднимите транспортное средство в предписанных точках подъема.
2. Поднять транспортное средство в предписанных точках подъема. --> 40 ПОДЪЕМ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА - ПО СОСТОЯНИЮ НА 2005 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ).
3. Снимите переднее правое колесо. Во избежание повреждения обода используйте специальный инструмент вставка под торцевой ключ P 300.
4. Снимите вкладыш корпуса правого переднего колеса. См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).
1. Открепите вентиляционную линию -1- от кронштейна и отложите в сторону. см. рис. 23
Схема №13
2. Открутите винт Torx (M6 x 16) -2-. см. рис. 23
3. Выдвижной блок управления для управления охлаждающим воздухом сзади.
Схема №14
4. Освободить и отсоединить кабельную вилку -стрелки-. (Схема №15)
5. Открутите две шестигранные гайки М6 на опоре и снимите блок управления.
1. Расположите блок управления в опоре и затяните двумя шестигранными гайками М6. --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм
2. Надавите на кабельную вилку -стрелки-. см. рис. 25
Схема №15
3. Вставить блок управления в стопорное ушко -стрелку-. (Схема №16)
4. Зажмите вентиляционную линию -1- в кронштейн. см. рис. 27
5. Завинтите винт Torx (M6 x 16) -2-. --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм. см. рис. 27
1. Установка вкладыша корпуса правого переднего колеса См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).
2. Установите переднее правое колесо. Во избежание повреждения обода используйте специальный инструмент вставка под торцевой ключ P 300.
3. Подключите батарею --> 27 06 ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОСЛЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ БАТАРЕИ - КАК В МОЕМ 2005 (ВСЕ МОДЕЛИ).
4. Считайте данные из памяти ошибок и устраните имеющиеся ошибки. Стирание памяти ошибок Обратитесь к разделу 03 35 00 Диагностика на плате (БД) - начиная с версии MY 2005 (все модели).
| Обозначение | Напечатать | Число | Объяснение | |
|---|---|---|---|---|
| Устройство заправки радиатора | Специальный инструмент | P 9696 |
Предварительные работы
1. Снятие задней нижней панели См. раздел 51 94 19 Снятие и установка крышки для задней нижней части кузова - как в MY 2005 (все модели).
Только Кайман
Схема №16
2. Снять крышку двигателя См. 55 78 19 Снятие и установка крышки моторного отсека - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD). См. 55 78 19 Снятие и установка крышки моторного отсека - начиная с MY 2005 (Cayman S, Cayman S RHD).
Заправка хладагентом (включая стравливание)
ПримечаниеПроцесс заполнения и опорожнения системы охлаждения продолжается с помощью специального инструмента Устройство заполнения радиатора Р 9696. На автомобилях Кайман резервуар для охлаждающей жидкости расположен в моторном отсеке. Работы по тестированию и проверке выполняются через отверстие в сервисном лотке (справа). Процедуры наполнения и стравливания выполняются на резервуаре с хладагентом.
1. Установите защитные крышки транспортного средства.
2. Защитите багажное отделение от загрязнения крышкой.
Схема №17
Схема №18
4. Подсоедините вакуумметр спускного устройства к гибкому удлинителю. При этом убедитесь, что оба запорных клапана закрыты (расположены под углом 90 ° к направлению потока).
Схема №19
5. Подсоедините сопло Вентури к вакуумному манометру.
ПримечаниеКоличество доступной охлаждающей жидкости должно превышать количество, необходимое для заполнения системы, примерно на два литра, чтобы предотвратить всасывание воздуха. Содержание антифриза -35 ° С соответствует смеси 50:50 (антифриз: вода).
6. Поместите канистру с достаточным количеством охлаждающей жидкости и с содержанием антифриза на -35 ° C позади автомобиля рядом с расширительным баком
Схема №20
ПримечаниеПроцесс стравливания завершается быстрее, если канистра расположена примерно на той же высоте, что и расширительный бак хладагента.
7. Наденьте наливной шланг вакуумметра -5- на соединение канистры. Отведите возвратную линию -6- сопла Вентури во второй контейнер. (Схема №22)
Схема №21
ПримечаниеШипящий звук после подключения подачи сжатого воздуха - обычное явление.
8. Подключите подачу сжатого воздуха к соплу Вентури
Схема №22
9. Откройте оба запорных клапана на вакуумном манометре до полного заполнения прозрачного наливного шланга хладагентом.
Схема №23
10. Закрыть левый запорный клапан на вакуумном манометре -стрелке- и дать возможность нарастания вакуума в контуре хладагента. (Схема №25)
Схема №24
ПримечаниеЕсли вакуум не создается, в контуре хладагента имеется негерметичный клапан. Деформация резиновых шлангов системы охлаждения в норме. Когда указатель манометра находится в зеленой области шкалы дисплея, создается достаточное разрежение. После закрытия обоих запорных клапанов на вакуумном манометре и отключения подачи сжатого воздуха вакуум не должен падать. Если вакуум падает в течение примерно 30 секунд, то в контуре хладагента имеется утечка.
11. Когда вакуума в системе охлаждения будет достаточно --> Вакуум установился (указатель в зеленой области), закройте правый запорный клапан и впоследствии отключите подачу сжатого воздуха. см. рис. 39
Схема №25
12. Открыть левый запорный вентиль к вакуумному манометру (правый вентиль закрыт -стрелка-). Затем заполняют систему охлаждения. (Схема №26)
13. Когда система охлаждения больше не содержит вакуума (вакуумный манометр показывает ноль), то есть хладагент больше не высасывается из канистры, откройте правый запорный клапан.
14. Теперь снимите комплектное заправочное устройство заправочное устройство Р 9696 (включая колпачок К 22).
15. При необходимости заполните расширительный бачок охлаждающей жидкостью до максимальной маркировки и наверните колпачок расширительного бачка (не наклоняйте).
Последующая работа
1. Проверьте соединения линий охлаждающей жидкости и шланги на наличие утечек.
2. Полностью установите заднюю нижнюю панель. См. 51 94 19 Снятие и установка крышки для заднего днища - как в MY 2005 (все модели).
Кайман
Схема №26
3. Установить крышку двигателя См. 55 78 19 Снятие и установка крышки моторного отсека - начиная с MY 2005 (Boxster, Boxster RHD, Boxster S, Boxster S RHD). См. 55 78 19 Снятие и установка крышки моторного отсека - начиная с MY 2005 (Cayman S, Cayman S RHD).
4. Провести тест-драйв с транспортным средством. После пробной поездки и когда двигатель все еще находится при рабочей температуре, несколько раз на холостых оборотах кратковременно увеличьте скорость до более 6000 об/мин, чтобы полностью проветрить систему.
5. Проверьте уровень жидкости с помощью меток на расширительном бачке. При необходимости корректируйте уровень охлаждающей жидкости после остывания двигателя.
Предварительные работы по демонтажу насоса охлаждающей жидкости
1. Установите на автомобиль защитные чехлы во избежание повреждения кузова.
2. Снять приводной ремень См. 13 78 19 Снятие и установка приводного ремня - начиная с версии MY 2005 (все модели).
3. Снимите заднюю крышку нижней части кузова См. раздел 51 94 19 Снятие и установка крышки задней части кузова - как в MY 2005 (все модели).
4. Слив теплоносителя " > 193817 Слив и заправка теплоносителя - глава по " Сливу " " (ref-274353-S03195836162007121700000)
Как снять насос охлаждающей жидкости
| Предупреждение | Ущерб, причиненный человеку или имуществу в результате падения автомобиля |
|---|
> Поднимите транспортное средство в предписанных точках подъема.
| Предупреждение | Опасность ошпаривания от горячего теплоносителя под давлением. |
|---|
> Работайте только на системе охлаждающей жидкости, когда двигатель " прохладный ".
> Используйте защитные перчатки и очки.
| Предупреждение | Хладагент агрессивен и опасен для здоровья. Раздражение кожи и глаз |
|---|
> Используйте защитные перчатки и очки.
> Если вы вступаете в контакт с охлаждающей жидкостью, немедленно смойте ее большим количеством теплой воды.
Схема №27
1. Откройте пружинные ленточные зажимы -1, 4-, затем ослабьте и оттяните шланги охлаждающей жидкости -2, 3-. (Схема №29)
Схема №28
2. Открутите семь винтов Torx, два M6 x 30 и пять M6 x 25 -стрелки-. см. рис. 44
3. Снимите насос охлаждающей жидкости.
Как установить насос охлаждающей жидкости
1. Тщательно удалить остатки прокладки с уплотнительных поверхностей; не используйте инструменты с острыми краями.
Схема №29
2. Установите новое уплотнение на насос охлаждающей жидкости.
3. Установите насос охлаждающей жидкости в картер и закрепите его с помощью семи винтов Torx, двух M6 x 30 и пяти M6 x 25. Затянуть винты --> Момент затяжки: 7,5 фтлб.
4. Покрыть внутреннюю часть шлангов охлаждающей жидкости с помощью Kluber Plus (можно получить из каталога деталей Porsche), надавить на соединительные детали и расположить пружинные ленточные зажимы -1, 4-. (Схема №31)
Последующие работы по установке насоса СОЖ
1. Установка приводного ремня См. 13 78 19 Снятие и установка приводного ремня - начиная с версии MY 2005 (все модели).
2. Заправить хладагент и прокачать систему охлаждения " > 193817 Слив и заправка хладагента - глава " Заправка " ". (ref-274353-S03195836162007121700000)
3. Установить заднюю крышку днища См. раздел 51 94 19 Снятие и установка крышки заднего днища - как в MY 2005 (все модели).
4. Снимите защитные крышки.
| Обозначение | Напечатать | Число | Объяснение | |
|---|---|---|---|---|
| Помощь при сборке | Специальный инструмент | P 9627 |
Предварительные работы по демонтажу регулятора охлаждающей жидкости (термостата)
| Предупреждение | Ущерб, причиненный человеку или имуществу в результате падения автомобиля |
|---|
> Поднимите транспортное средство в предписанных точках подъема.
1. Установите на автомобиль защитные чехлы во избежание повреждения кузова.
2. Снимите заднюю крышку нижней части кузова См. раздел 51 94 19 Снятие и установка крышки задней части кузова - как в MY 2005 (все модели).
3.слив теплоносителя " > 193817 Слив и заливка теплоносителя - раздел " Слив " " (ref-274353-S03195836162007121700000)
Как снять регулятор охлаждающей жидкости (термостата)
| Предупреждение | Опасность ошпаривания от горячего теплоносителя под давлением. |
|---|
> Работайте только на системе охлаждающей жидкости, когда двигатель " прохладный ".
> Используйте защитные перчатки и очки.
| Предупреждение | Хладагент агрессивен и опасен для здоровья. Раздражение кожи и глаз |
|---|
> Используйте защитные перчатки и очки.
> Если вы вступаете в контакт с охлаждающей жидкостью, немедленно смойте ее большим количеством теплой воды.
1. Ослабить пружинный ленточный хомут -1-, затем ослабить и стянуть шланг -2-. см. рис. 48
Схема №30
2. Снимите корпус термостата, открутив четыре винта Torx (M6 x 20) -Стрелки-. см. рис. 48
Схема №31
3. Расположить специальный инструмент сборочное приспособление П 9627 и снять термостат -1- одновременным нажатием и перекручиванием. (Схема №32)
Как установить регулятор охлаждающей жидкости (термостата)
1. Аккуратно удалите остатки прокладки с уплотняющих граней. Не используйте инструменты с острыми краями.
2. Установите термостат с помощью средства сборки P 9627.
3. Установите корпус термостата с новой прокладкой, завернув четыре винта Torx (M6 x 20) - стрелки - и равномерно затянув. --> Момент затяжки: 7,5 фунт·фут (Схема №33)
4. Покройте внутреннюю часть шланга охлаждающей жидкости -2- Kluber Plus (можно получить из каталога деталей Porsche) и надавите на соединительный элемент корпуса. Положение пружинного ленточного хомута -1-. (Схема №33)
Последующие работы по установке регулятора охлаждающей жидкости (термостата)
1.система охлаждения заправки и продувки " > 193817 Слив и заправка хладагента - глава на " Заправка " ". (ref-274353-S03195836162007121700000)
2. Установить заднюю крышку днища См. раздел 51 94 19 Снятие и установка крышки заднего днища - как в MY 2005 (все модели).
Предварительные работы по демонтажу радиатора
См. 50 56 19 ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА ВКЛАДЫША КОРПУСА ПЕРЕДНЕГО КОЛЕСА - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ).
См. 63 15 19 Демонтаж и установка переднего спойлера - начиная с версии MY 2005 (все модели).
" > 193817 Слив и долив хладагентом - глава о " сливе " ". (ref-274353-S03195836162007121700000)
1. Снимите воздушные направляющие перед радиатором " > 192419 Снятие и установка воздушной направляющей - глава по " снятию " [987310 987311 987320 987321] ". (ref-274353-S15428791852007121700000)
ПримечаниеКонденсатор кондиционера остается в автомобиле. Система кондиционирования не открыта.
2. Отсоедините конденсатор кондиционера от бокового радиатора и дайте ему свободно свисать. Для этого выверните винт из листового металла с шестигранной головкой между конденсатором кондиционера и боковым радиатором и вытащите конденсатор кондиционера из боковых кронштейнов.
Как снять радиатор
Место установки
Схема №32
Схема №33
1. Снимите вентиляционную линию в верхней части бокового радиатора. Для этого нажмите на замок и оттяните линию от опоры -1-. Вытяните вентиляционную линию из держателя -2-. (Схема №35)
Схема №34
2. Снять кабельную вилку с двигателя вентилятора -стрелка-. Для этого сожмите кабельную вилку вместе (разгрузите вилку), откройте расцепитель и отсоедините кабельную вилку. (Схема №36)
Схема №35
3. Снять крепежный винт M6 x 16 (внешний Торкс) на держателе шланга -стрелка-. (Схема №37)
Схема №36
| Предупреждение | Опасность ошпаривания от горячего теплоносителя под давлением. |
|---|
> Работайте только на системе охлаждающей жидкости, когда двигатель " прохладный ".
> Используйте защитные перчатки и очки.
| Предупреждение | Хладагент агрессивен и опасен для здоровья. Раздражение кожи и глаз |
|---|
> Используйте защитные перчатки и очки.
> Если вы вступаете в контакт с охлаждающей жидкостью, немедленно смойте ее большим количеством теплой воды.
ПримечаниеНесмотря на то, что хладагент был слит, остаточные количества хладагента все еще могут появляться на стыках во время удаления. Имейте под рукой достаточное количество контейнеров для сбора и одежды.
4. Отсоедините два шланга охлаждающей жидкости от опор для бокового радиатора -стрелки-. Для этого ослабьте спереди пружинно-ленточные зажимы и надвиньте их на опоры. (Схема №38)
Схема №37
5. Откройте шланги охлаждающей жидкости у опор с помощью отвертки и дайте шлангам охлаждающей жидкости стечь -стрелка-. Стянуть шланги охлаждающей жидкости с опор. (Схема №39)
Схема №38
6. Снять крепежный винт М8 х 25 на кронштейне снизу на корпусе -стрелка-. см. рис. 57
Схема №39
7. Отвернуть две крепежные гайки М8 на кронштейне в корпусе колеса у боковой стенки -стрелки-. Осторожно снимите боковой радиатор в комплекте с кронштейном в сторону. Собрать остатки охлаждающей жидкости из шлангов и бокового радиатора. Конденсатор кондиционера остается в установочном положении. (Схема №40)
8. После снятия бокового радиатора снимите зажимы из листового металла и шайбы для кронштейна -стрелки-. Осторожно вытяните боковой радиатор вверх из кронштейна. см. рис. 59
Схема №40
9. Выверните два винта из листового металла с шестигранной головкой сбоку -1- и поднимите корпус вентилятора охлаждения с задней направляющей воздуха из язычков на боковом радиаторе -2-. см. рис. 60
Как установить радиатор
ПримечаниеКонденсатор кондиционера остается в автомобиле. Система кондиционирования не открыта.
Место установки
1. Установите корпус вентилятора охлаждения с задней воздушной направляющей на боковой радиатор. Для этого вдавите боковые лапки корпуса вентилятора охлаждения в кронштейны для бокового радиатора -2-, переведите корпус в установочное положение и подогните двумя крепежными винтами -1-. см. рис. 62
2. Вставьте модуль радиатора в кронштейн радиатора. Убедитесь, что радиатор правильно расположен в боковой направляющей и в нижних расточках. Установите шайбы и зажимы из листового металла на нижние крепежные штифты радиатора таким образом, чтобы зажимы из листового металла правильно вошли в штифты -стрелки-. см. рис. 63
3. Переведите боковой радиатор с кронштейном в установочное положение. Убедитесь, что держатель шланга для шлангов охлаждающей жидкости правильно вставлен в боковой кронштейн. Надвиньте боковой радиатор с кронштейном на шпильки на боковом элементе и вставьте крепежный винт M6 x 16 (внешний Торкс) для держателя шланга -стрелка-. см. рис. 64
4. Расположите крепежные гайки М8 на шпильках корпуса -стрелках-. см. рис. 65
5. Установите крепежные винты на корпус снизу --> Момент затяжки: 23 (17) Нм (фунт·фут) -стрелка-. см. рис. 66
6. Затянуть крепежные гайки на шпильках корпуса --> Момент затяжки: 23 (17) Нм (фунт·фут). Затянуть крепежный винт M6 x 16 (внешний Torx) для держателя шланга --> Момент затяжки: 10 (7,5) Нм (фунт·фут).
7. Надавите пружинными хомутами на фланцы радиатора и установите шланги радиатора на фланцы. Переведите зажимы с пружинной лентой в установочное положение и ослабьте их с помощью плоскогубцев с водяным насосом (при необходимости также используйте отвертку), а затем снова закрепите -стрелки-. см. рис. 67
8. Установите вентиляционную линию радиатора на фланец -1- и закрепите вентиляционную линию в пластмассовом держателе -2-. (Схема №41)
9. Подсоединить кабельную вилку для двигателя вентилятора -стрелка-. (Схема №42)
Последующие работы по установке радиатора
1. Установите воздушную направляющую перед радиатором " > 192419 Снятие и установка воздушной направляющей - глава об " установке " [987310 987311 987320 987321] ". (ref-274353-S15428791852007121700000)
См. 50 56 19 Снятие и установка вкладыша корпуса переднего колеса - начиная с версии MY 2005 (все модели).
См. 63 15 19 Демонтаж и установка переднего спойлера - начиная с версии MY 2005 (все модели).
" > 193817 Слив и долив хладагентом - глава " Долив " " (ref-274353-S03195836162007121700000)
Предварительные работы по демонтажу датчика температуры охлаждающей жидкости
1. Установите на автомобиль защитные чехлы во избежание повреждения кузова.
2. Снимите заднюю крышку нижней части кузова См. раздел 51 94 19 Снятие и установка крышки задней части кузова - как в MY 2005 (все модели).
3. Слить хладагент " > 193817 Слив и заправка хладагента - глава " Слив " " (ref-274353-S03195836162007121700000)
Как снять датчик температуры охлаждающей жидкости
| Предупреждение | Ущерб, причиненный человеку или имуществу в результате падения автомобиля |
|---|
> Поднимите транспортное средство в предписанных точках подъема.
| Предупреждение | Опасность ошпаривания от горячего теплоносителя под давлением. |
|---|
> Работайте только на системе охлаждающей жидкости, когда двигатель " прохладный ".
> Используйте защитные перчатки и очки.
| Предупреждение | Хладагент агрессивен и опасен для здоровья. Раздражение кожи и глаз |
|---|
> Используйте защитные перчатки и очки.
> Если вы вступаете в контакт с охлаждающей жидкостью, немедленно смойте ее большим количеством теплой воды.
1. Освободить и отсоединить кабельную вилку -1-. см. рис. 70
Схема №41
2. Снимите предохранительную скобу -2-. см. рис. 70
3. Вытянуть датчик температуры охлаждающей жидкости из корпуса направляющей охлаждающей жидкости
Схема №42
1. Замените O-кольцо -стрелка- на новый и слегка смажьте Kluber Plus (доступен из каталога деталей Porsche). см. рис. 71
2. Вставьте датчик температуры охлаждающей жидкости в корпус направляющей охлаждающей жидкости. Обеспечьте правильную посадку уплотнительного кольца.
3. Надавите на предохранительный зажим -2-. см. рис. 72
4. Наденьте кабельную вилку -1-. см. рис. 72
Последующие работы по установке датчика температуры охлаждающей жидкости
1.система охлаждения заправки и продувки " > 193817 Слив и заправка хладагента - глава на " Заправка " ". (ref-274353-S03195836162007121700000)
2. Установить заднюю крышку днища См. раздел 51 94 19 Снятие и установка крышки заднего днища - как в MY 2005 (все модели).
3. Снимите защитные крышки.
Позы онлайн