Система омывателя ветрового стекла/очистки фар: Проверить работу, настройки форсунок
| Внимание | Поверхность фар может быть повреждена при неправильной очистке. |
|---|
> Используйте только мыльную воду для очистки наружных фонарей и пластиковых линз фар.
> Никогда не используйте химические чистящие средства.
> Чтобы избежать царапин, не трите сухими или только влажными тряпками, бумажными полотенцами или губками для удаления насекомых.
ПримечаниеНасадки омывателя фар предварительно настроены! Как правило, корректировать их не нужно!
ПримечаниеРаспылительные форсунки для системы омывателя ветрового стекла не регулируются! Острые предметы (иглы) не должны вставляться в отверстия насадки!
Проверьте функцию, уровень жидкости и настройки форсунок. Если настройки распылительных форсунок для системы омывателя ветрового стекла не в порядке, их необходимо заменить.
Общие сведения о снятии транспортного замка (устройство блокировки пружинной стойки)
| Предупреждение | Повышенный риск аварии за счет установленных пружинных стопорных устройств стойки. Ухудшение управляемости и безопасности вождения. |
|---|
> Снимите устройства блокировки пружинных стоек перед тест-драйвом или перед передачей автомобиля клиенту.
ПримечаниеНа новых автомобилях на переднюю ось устанавливаются устройства блокировки пружинных стоек во избежание повреждения напольного покрытия в сборе во время транспортировки (например, при погрузочно-разгрузочных работах). Это увеличивает дорожный просвет автомобиля. Используются два основных типа. Устройство блокировки пружинной стойки типа 1 в первую очередь используется путем размещения ее на штоке поршня. Устройство блокировки пружинной стойки типа 2 используется на 911 GT3 путем размещения его на цилиндрической пружине.
Тип 1: Устройство блокировки пружинной стойки на штоке поршня -Стрелка-. Устройство блокировки пружинной стойки может быть белого, желтого, зеленого, синего, красного или оранжевого цвета, в зависимости от оснащения автомобиля. (Схема №7)
Тип 2 (используется на GT3): Устройство блокировки пружинной стойки, размещенное на цилиндрической пружине (3 на пружинную стойку).
На задней оси не требуется никаких устройств блокировки пружинной стойки.
Не отправляйте снятые устройства блокировки пружинных стоек обратно в Porsche. Утилизируйте их на месте.
| Предупреждение | Повышенный риск аварии за счет установленных пружинных стопорных устройств стойки. Ухудшение управляемости и безопасности вождения. |
|---|
> Снимите устройства блокировки пружинных стоек перед тест-драйвом или перед передачей автомобиля клиенту.
ПримечаниеНа новых автомобилях на переднюю ось устанавливаются устройства блокировки пружинных стоек во избежание повреждения напольного покрытия в сборе во время транспортировки (например, при погрузочно-разгрузочных работах). Это увеличивает дорожный просвет автомобиля. Используются два основных типа. Устройство блокировки пружинной стойки типа 1 в первую очередь используется путем размещения ее на штоке поршня. Устройство блокировки пружинной стойки типа 2 используется на 911 GT3 путем размещения его на цилиндрической пружине.
Тип 1: Устройство блокировки пружинной стойки на штоке поршня -Стрелка-. Устройство блокировки пружинной стойки может быть белого, желтого, зеленого, синего, красного или оранжевого цвета, в зависимости от оснащения автомобиля. (Схема №16)
Тип 2 (используется на GT3): Устройство блокировки пружинной стойки, размещенное на цилиндрической пружине (3 на пружинную стойку).
На задней оси не требуется никаких устройств блокировки пружинной стойки.
Не отправляйте снятые устройства блокировки пружинных стоек обратно в Porsche. Утилизируйте их на месте.
Проверить работу индикаторов
Транспортное средство должно быть разблокировано, и должен быть выполнен пункт проверки продаж - Система диагностики: системы активированы и считывание памяти ошибок.
1. Блокировка транспортного средства с помощью пульта дистанционного управления. Вскоре после блокировки сирена системы сигнализации не должна издавать предупредительный тональный сигнал. Если раздается предупреждающий сигнал, проверьте наружные крышки, крышку бардачка, крышку центральной консоли и все двери; поочередно открывать и закрывать эти пункты.
2. Как только автомобиль заперт, светодиод - между двумя вентиляционными отверстиями в центре приборной панели - должен быстро мигать в течение нескольких секунд, а затем медленно мигать.
Отображение неисправностей
3. Светодиод быстро мигает в течение 2 секунд, загорается в течение 28 секунд, а затем медленно мигает>> подключите тестер системы и считайте память ошибок.
Позы онлайн