Как установить крышку подшипника промежуточного вала - с номера двигателя 62.504095
| Внимание | Риск повреждения из-за частиц грязи. Масляные отверстия/масляные каналы могут быть заблокированы. |
|---|
> При работе на двигателе абсолютная чистота необходима.
> Уложите снятые детали двигателя на чистую основу и накройте их в обязательном порядке.
> Используйте " крышку для защиты от пыли при установке двигателя Nr.165 " на опоре узла двигателя. (ref-274370-S07245627482007121700000)
ПримечаниеПрименяется та же процедура установки/снятия уплотнительного кольца, что и для «старой» крышки подшипника. Новая крышка подшипника может быть модернизирована только вместе с новым промежуточным валом до 2003 модельного года.
ПримечаниеВсегда соблюдайте указанный диапазон номеров двигателей.
Новая крышка подшипника
- Б - Крышка подшипника 996.105.024.06
- C - Гайка с буртиком, M12 x 1,25
ПримечаниеТщательно очистите рабочую зону расточки под крышку подшипника и картера, используя ацетон или сольвентную нафту.
1. Перед установкой новой крышки подшипника проверьте насаженную расточку (поверхность осевого крепления, фаски расточки) на картере на наличие острых кромок и заусенцев. Их следует удалить с помощью масленки или полировальной ткани. Удалите остатки и прочистите отверстие чистой тканью, смоченной в нафте или ацетоне.
ПримечаниеЗаменить крышку подшипника или уплотнительное кольцо для крышки подшипника " > 152355 Замена уплотнительного кольца для промежуточного вала ". (ref-274370-S24364729432007121700000)
2. Смазать отверстие в картере и новую крышку подшипника (с новым уплотнительным кольцом) специальной смазкой Optimoly MP3 (доступной от Porsche Parts обслуживание) и установить крышку подшипника на место.
ПримечаниеЗаменить гайку с буртиком M12 и винты M6 с покрытием для крышки подшипника.
3. Установите три новых винта M6 x 20 с покрытием на картер и потяните крышку подшипника, завернув винты равномерно. Затяните винты. --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм
4. Установите новую накидную гайку M12 x 1.25 на резьбовой палец промежуточного вала. Затем затяните гайку с помощью специального инструмента сборочный инструмент P 9673/1. При этом счетчик с угловой отверткой в шлицевой резьбовой шпильке промежуточного вала. --> Момент затяжки: 20 (15 фунт·фут) Нм +/-1 (0,5 фунт·фут) Нм
5. Вставить натяжитель первичной цепи с новым уплотнительным кольцом (шестигранник а/ф 32) и затянуть на заданный момент. --> Момент затяжки: 80 (59 фунт·фут) Нм
6. Вставить натяжитель цепи для цилиндра 1-3 с новым уплотнительным кольцом (шестигранник а/ф 32) и затянуть на заданный момент. --> Момент затяжки: 80 (59 фунт·фут) Нм
7. Закрепите трубу охлаждающей жидкости со стороны цилиндра 1 -3 двумя болтами с шестигранной головкой M6 x 12. --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм
8. Установите новые крышки на крышку головки цилиндров.
9. Вытянуть установочный штифт из шкива ремня коленчатого вала.
Типтроник
1. Установите приводную пластину для преобразователя. См. 13 63 19 Демонтаж и установка платы привода для преобразователя - начиная с версии MY 2005 (все модели).
2. Установить автоматическую коробку передач. См. 37 35 19 Снятие и установка автоматической коробки передач - начиная с версии MY 2005 (Boxster S, Boxster S RHD).
Механическая коробка передач
3. Установить сцепление. См. 30 50 19 Снятие и установка сцепления - начиная с версии MY 2005 (все модели).
4. Установите двухмассовый маховик. См. 13 60 19 Снятие и установка маховика - начиная с версии MY 2005 (все модели).
5. Установите трансмиссию. См. 34 35 19 Демонтаж и установка коробки передач - начиная с версии MY 2005 (все модели).
Все
6. Заливка моторного масла. См. 17 01 55 Замена моторного масла и масляного фильтра - начиная с MY 2005 (все модели).
ПримечаниеОбратите внимание на рабочие инструкции по отключению и повторному подключению аккумулятора.
7. Подключите батарею --> 27 06 ИНСТРУКЦИИ ПО ЭКСПЛУАТАЦИИ ПОСЛЕ ОТСОЕДИНЕНИЯ БАТАРЕИ - КАК В МОЕМ 2005 (ВСЕ МОДЕЛИ).