Главная ОтзывыВозврат
Главная/Porsche/Boxster S/Porsche Boxster S 986 рестайлинг (2002-2004)/Руководство по ремонту/Техническое обслуживание — процедуры ремонта/Считывание памяти ошибок
Содержание Электросхемы Раздел: Техническое обслуживание — процедуры ремонта Все разделы

Считывание памяти ошибок Porsche Boxster S 986 рестайлинг

Техническое обслуживание — процедуры ремонта 42 иллюстрации ~7 мин чтения

Считывание памяти ошибок

Метод считывания памяти ошибок описан в инструкции по эксплуатации для системного тестера Porsche 2. Инструкции по эксплуатации поставляются с каждым тестером. Системный тестер Porsche система Tester 2 подключается к автомобилю через 16-контактный диагностический разъем. Диагностическое гнездо расположено внутри транспортного средства под приборной панелью рядом с водителем (транспортные средства с левосторонним движением) или пассажиром (транспортные средства с правосторонним движением) -стрелка-. (Схема №10)

Схема №10
Схема №11
ПунктОбозначениеСпециальный инструментЗамечания
AГибкая отвертка SW 7Коммерчески доступныйДля отмены или затягивания винтовых хомутов для шлангов
BКлюч масляного фильтра9204
CУстройство для испытания на защиту от замерзанияКоммерчески доступныйДля проверки содержания защиты от замерзания в контуре теплоносителя. Структурная форма может отличаться от показанной на иллюстрации. (Схема №11)
EКлюч розеточный свечи зажиганияКоммерчески доступныйТолько этот инструмент был протестирован и одобрен.
EУдлинитель 3/8 дюйма, подвижный на 16 °Коммерчески доступныйТолько этот инструмент был протестирован и одобрен.
FУстройство для проверки системы охлажденияКоммерчески доступныйКрышка расширителя охлаждающей жидкости (DS 22)
GУстройство для проверки системы охлажденияКоммерчески доступныйГибкий удлинитель (Fz 100 K)
HУстройство для проверки системы охлажденияКоммерчески доступныйНагнетательный насос с манометром (ТВУ 138/3)

ОПИСАНИЕ СПЕЦИАЛЬНОГО ИНСТРУМЕНТА ДЛЯ ОБСЛУЖИВАНИЯ ДВИГАТЕЛЯ

Схема №12
Схема №13
Схема №14
Схема №15
Схема №16
Схема №17
Схема №18
Схема №19
Схема №20
Схема №21
  1. Расположите автомобиль в указанных точках с помощью подъемной платформы.
  2. Откройте задние крышки багажного отделения.
  3. Накройте автомобиль защитным чехлом таким образом, чтобы не повредить кузов.
  4. Переместите крышку отсека с складным верхом или с складным верхом в рабочее положение. Для этого откройте откидной верх до тех пор, пока крышка откидного верхнего отсека не станет наполовину открытой.
  5. Отсоедините тканевый чехол. Выведите заднюю полоску с левой и правой сторон тканевого чехла из зацепления в направлении вниз.
  6. Отсоединить натяжные тросы. Отжать шаровое гнездо натяжного троса из шаровой головки на регулировочной детали слева и справа.
  7. Для этого надавите на натяжную дугу верха кабриолета по направлению к основной дуге, пока она не достигнет своей точки запирания. ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорные зажимы для рычажного механизма крышки верхнего отсека должны быть сняты с помощью специального инструмента № 131.
  8. Отсоедините рычажный механизм крышки верхнего отсека. Для этого оттяните слева и справа удерживающие зажимы и оттяните звенья с болта.
  9. Сдвиньте крышку отсека с складным верхом вперед до тех пор, пока два отверстия в звеньях верхнего отсека с складным верхом не выровняются. Затем в отверстия (диаметром 5 мм) вставляют оправку.
  10. Снимите облицовки. ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль имеет громкоговоритель в верхнем лотке, то силовые соединения на правой стороне автомобиля должны быть отсоединены перед снятием. Поверните два крепежных винта верхнего поддона для нечетных деталей приблизительно на 90 ° влево и снимите поддон для нечетных деталей. Поверните два задних крепежных винта верхней крышки приблизительно на 90 ° вправо и снимите крышку. ПРИМЕЧАНИЕ: Задняя стенка с ковровым покрытием и задняя крышка для технического обслуживания должны быть удалены, если работы должны проводиться на вторичных блоках или на ременном приводе.
  11. Открутите четыре пластиковые гайки задней стенки с ковровым покрытием и вытяните заднюю стенку вверх из автомобиля.
  12. Откройте крышку отсека двигателя. Для этого поверните 5 крепежных винтов приблизительно на 90 ° влево и снимите колпачок с транспортного средства.
  13. Откройте крышку для обслуживания за сиденьями. Для этого открутите 7 крепежных винтов и 2 крепежные гайки и снимите крышку для обслуживания.
Схема №22
Схема №23
Схема №24
Схема №25
Схема №26
Схема №27
  1. Установите на место крышку для обслуживания за сиденьями. Затяните семь крепежных винтов и две крепежные гайки (рядом с кабельным вводом) на 10 Н· м (7,5 ft.lb).
  2. Подогнать облицовки. Восстановите ковровое покрытие задней стенки. Для этого поместите ковровую заднюю стенку над 4-мя такер-болтами и вдавите в швы соединительных накладок. Нажмите на 4 пластиковые крепежные гайки. Установите крышку отсека двигателя. Установите колпачок на отверстие в машинном отделении и поверните 5 байонетных винтов приблизительно на 90 ° вправо. Установите верхнюю отделку ковра и поверните два задних байонетных винта приблизительно на 90 ° вправо. ПРИМЕЧАНИЕ: Если автомобиль имеет дополнительный громкоговоритель в заднем отсеке, электрические соединения для него должны быть соединены вместе перед сборкой. Установите задний отсек и поверните 2 байонетных винта вправо приблизительно на 90 °.
  3. Удерживайте крышку отсека с откидной крышкой одной рукой и вытащите удерживающую оправку из звеньев отсека с откидной крышкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Стопорные зажимы для звеньев отсека с откидной крышкой должны быть обновлены.
  4. Снова наденьте звенья отсека с откидной крышкой на болт слева и справа и закрепите их с помощью нового стопорного зажима.
  5. Снова надавите на натяжную дугу вниз и надавите на шаровую головку натяжных тросов слева и справа от складной верх.
  6. Прикрепите тканевый чехол в двух пластиковых зажимах на задней стенке отсека с складным верхом.
  7. Полностью закройте складной верх
Схема №28
Схема №29
Схема №30
Схема №31
Схема №32
Схема №33
  1. Защитите пол багажного отделения от загрязнения подходящей крышкой. ПРИМЕЧАНИЕ: Система охлаждения двигателя заводская заполнена охлаждающей жидкостью, которую не нужно менять. Хладагент не следует смешивать с другими хладагентами. При замене или доливке хладагента следует использовать только оригинальный антифриз Porsche. Вывод о содержании антифриза не может быть сделан по интенсивности цвета охлаждающей жидкости в расширительном бачке. ВНИМАНИЕ: Опасность ошпаривания Охлаждающие жидкости могут быть чрезвычайно горячими и находиться под давлением. Используйте соответствующие средства защиты. Осторожно откройте крышку расширительного бачка.
  2. Аккуратно отверните крышку на расширительном бачке охлаждающей жидкости.
  3. Проверьте содержание антифриза с помощью устройства для проверки защиты от замерзания. Если она ниже - 35 ° С, то ее следует соответствующим образом скорректировать.
  4. Проверьте уровень охлаждающей жидкости двигателя. Это не должно лежать ниже минимальной маркировки в холодном состоянии.
  5. Проверьте систему охлаждения на наличие утечек. Для этого приложите испытательное давление приблизительно 1 бар, используя испытательное устройство системы охлаждения, и проверьте соединения шлангов на предмет утечки или затяните винтовые хомуты шлангов. Затем извлеките испытательное устройство системы охлаждения.
  6. Проверьте охлаждающее устройство на наличие внешней грязи. Охлаждающее устройство не должно содержать слишком много грязи. При необходимости его можно почистить пылесосом.
  7. Установите на место крышку расширительного бачка охлаждающей жидкости и затяните.

ПримечаниеМасляный фильтр необходимо заменять только после каждой второй замены масла.

Схема №34
Схема №35
  1. Поднять автомобиль в предусмотренных точках. ВНИМАНИЕ: Опасность ошпаривания при сливе масла! Использовать указанные средства защиты.
  2. Открутите пробку для слива масла и соберите моторное масло в контейнер для утилизации. Утилизируйте отработанное масло в соответствии с требованиями законодательства.
  3. Очистите пробку для слива масла и вверните новое алюминиевое уплотнительное кольцо. Момент затяжки 50 Нм (37 ft.lb).
  4. Закрепите защитную крышку багажного отделения.
  5. Залейте моторное масло. Объем замены масла составляет около 8,5 литров после времени капания около 20 минут.

ПримечаниеРекомендации по моторному маслу Porsche см. в разделе ОБЗОР ОДОБРЕННЫХ МОТОРНЫХ МАСЕЛ.

ПримечаниеМасляный фильтр необходимо заменять только после каждой второй замены масла.

Схема №36
Схема №37
Схема №38
Схема №39
Схема №40
  1. Поднять автомобиль в предусмотренных точках. ВНИМАНИЕ: Опасность ошпаривания при сливе масла! Использовать указанные средства защиты.
  2. Открутите пробку для слива масла и соберите моторное масло в контейнер для утилизации. Утилизируйте отработанное масло в соответствии с требованиями законодательства.
  3. Очистите пробку для слива масла и вверните новое алюминиевое уплотнительное кольцо. Момент затяжки 50 Нм (37 ft.lb).
  4. Открутите масляный фильтр специальным инструментом (клавишей спуска) 9204 и открутите.
  5. Снимите корпус масляного фильтра вертикально вниз. Слейте оставшееся масло в контейнер для утилизации.
  6. Снимите фильтроэлемент. Снимите фильтр вниз и утилизируйте в соответствии с требованиями законодательства. ПРИМЕЧАНИЕ: Не снимайте уплотнительное кольцо острым предметом
  7. Очистить корпус масляного фильтра -1- и заменить уплотнительное кольцо. Тщательно очистите корпус масляного фильтра внутри и снаружи и замените уплотнительное кольцо -3-. Уплотнительное кольцо не следует стягивать или отрезать острым предметом (например, отверткой). (Схема №39)
  8. Установите фильтроэлемент.
  9. Установите корпус масляного фильтра и затяните до 25 Нм (18,5 ft.lb). Момент затяжки 25 Нм (18,5 ft.lb).
  10. Залейте моторное масло. Объем замены масла составляет приблизительно 8,75 литра после времени капания приблизительно 20 минут.

ПримечаниеРекомендации по моторному маслу Porsche см. в разделе ОБЗОР ОДОБРЕННЫХ МОТОРНЫХ МАСЕЛ.

Схема №41
Схема №42
Схема №43
  1. Поднять транспортное средство в предусмотренных точках.
  2. Отсоедините соединительный кабель катушек зажигания.
  3. Отверните два крепежных винта (M6 x 25) катушек с вилками и снимите 6 катушек с вилками.
  4. Открутите свечи зажигания с помощью ключа-свечи.
  5. Замените свечи зажигания. Затяните новые свечи зажигания на 30 Н· м (22 ft.lb), перемонтированные - на 25 Н· м (18,5 ft.lb).
  6. Надавите на катушки и затяните крепежные винты (M6 x 25) до 10 Нм (7,5 ft.lb). Впоследствии надавите на соединительный кабель катушек штекера.
  7. Снижение транспортного средства.

ПримечаниеДля проведения работ по техническому обслуживанию ременного привода необходимо снять крышку задней стенки и крышку для обслуживания.

Схема №44
Схема №45
Схема №46
Схема №47
  1. Снимите крышку для технического обслуживания. Для этого открутите 7 крепежных винтов и 2 крепежные гайки.
  2. Цветным пером отметьте направление движения ремня. ВНИМАНИЕ: Риск повреждения! Никогда не снимайте ремень Polyrib в теплом состоянии. Ремень деформируется и может быть поврежден.
  3. Поверните натяжной ролик -7- на торцовом ключе (размер ключа 27 мм) по часовой стрелке и одновременно снимите ремень с приводных шкивов. (Схема №45)
  4. Визуально проверьте состояние ремня и при необходимости замените его. Проверить шкив ремня на наличие повреждений.
  5. Установите ремень Polyrib (Serpentine) в указанном порядке.
  6. Закрутите натяжной ролик -7- по часовой стрелке и одновременно поместите ремень на натяжной шкив -8-. (Схема №46) Затем медленно ослабьте натяжной ролик.
  7. Визуально проверьте, правильно ли расположен ремень на всех колесах.
Схема №48
  1. Установите на место крышку для технического обслуживания и отделку задней стенки. 7 крепежных винтов и 2 крепежные гайки затягиваются до 10 Н· м (7,5 ft.lb). (Схема №46)
Схема №49
Схема №50
Схема №51
  1. Откройте моторный отсек. Для этого снимите верхнюю крышку под верхом складной.
  2. Надавите обеими пружинными зажимами на корпус воздухоочистителя наружу (в моторном отсеке с левой стороны автомобиля) и слегка приподнимите корпус воздухоочистителя.
  3. Вытащите элемент воздухоочистителя. Для этого сначала вытащите ящик воздухоочистителя, а затем после него - фильтрующий элемент.
  4. Извлеките выдвижной ящик с фильтрующим элементом из корпуса воздухоочистителя и снимите элемент воздухоочистителя.