Главная ОтзывыВозврат
Главная/Porsche/Boxster S/Porsche Boxster S 986 (1996-2002)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Защита пассажиров: Прочее
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Защита пассажиров: Прочее Porsche Boxster S 986

Подушки безопасности 27 иллюстраций ~10 мин чтения

Правила безопасности для транспортных средств с подушкой безопасности и устройством натяжения ремня

ПримечаниеНачиная с 2002 модельного года, передний трехточечный ремень будет оснащен устройством натяжения ремня в стандартной комплектации.

ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! (Часть 1) Пожалуйста, обратите внимание на следующие моменты: Блоки подушек безопасности являются пиротехническими элементами класса опасности T 1! Обработка, транспортировка и хранение этих единиц должны соответствовать законодательству о взрывчатых веществах! Перечисленные законодательные требования относятся к Федеративной Республике Германии! Соответствующие действующие нормы должны соблюдаться во всех остальных странах! О начале работ с пиротехническими предметами необходимо сообщить за 14 дней в Управление по надзору за торговлей (ответственный орган)! Блоки подушек безопасности могут отправляться только в транспортной упаковке, официально утвержденной для этой цели! Запрещается перевозить блоки подушек безопасности с другими опасными грузами! Внутри они всегда должны перевозиться в багажном отделении или грузовом отсеке автомобиля с использованием вышеупомянутой транспортной упаковки! Их нельзя перевозить в пассажирском салоне! Блоки подушек безопасности должны храниться в соответствии со вторым постановлением законодательства о взрывчатых веществах! Это постановление предусматривает, что небольшие количества материалов и предметов могут храниться в определенных местах без специального разрешения на хранение! В соответствии с директивой о хранении взрывчатых веществ от августа 1997 года эти количества составляют не более 10 кг (нетто) в рабочем помещении и не более 100 кг (нетто) в складском помещении в случае пиротехнических изделий класса Т1!
ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! (Часть 2) Обратите внимание на следующие моменты: Блоки подушек безопасности должны храниться в запертом месте! При хранении блоков подушек безопасности следите за тем, чтобы отверстие подушки безопасности было обращено вверх (риск травмы, вызванной надуванием блоков подушек безопасности в случае случайного зажигания)! Блоки подушек безопасности должны храниться в сухом месте и не должны храниться вместе с другими опасными грузами (лаками и т.д.)! Незакрепленные блоки подушек безопасности, называемые ниже модулями подушек безопасности, или модули подушек безопасности, установленные в незакрепленном рулевом колесе, никогда не должны становиться фактической (физической) собственностью клиента! Владение незакрепленными модулями подушек безопасности, не установленными в автомобиле, не допускается в частном секторе! Модули подушек безопасности могут стать собственностью клиента только при установке в автомобиль!

Опасности для людей и окружающей среды

  1. Травма, вызванная неправильным срабатыванием установленного агрегата.
  2. Травма, вызванная вращением, например, всего устройства.
  3. Ожоги, вызванные прикосновением к горячим поверхностям сработавшего агрегата.
  4. Повреждение слуха из-за взрыва при выбросе газа.
  5. Раздражение, вызванное вдыханием взрывоопасной пыли, особенно у старых моделей.
  6. Раздражение из-за контакта кожи и глаз со шлаком, образующимся при взрыве, особенно у старых моделей.
  7. Компоненты пневматической подушки/натяжителя ремня не должны открываться или ремонтироваться; всегда использовать только новые детали.
  8. Травма, вызванная неправильным срабатыванием из-за манипуляции мостом короткого замыкания.

Защитные меры и правила поведения

  1. Работы по сборке только обученным персоналом.
  2. Проводить тесты только с помощью диагностического модуля Porsche система Tester; не используйте контрольные лампы, вольтметры или омметры.
  3. Не допускайте контакта со смазкой, растворителями или чистящими средствами.
  4. Не подвергать воздействию температур выше 100 ° С.
  5. Не допускать раскрытия подушки безопасности; например, не вешайте испытательные устройства на рулевое колесо. при переносе держите подушку безопасности так, чтобы направление выдува было обращено в сторону от кузова. Агрегат хранить подушкой безопасности вверх.
  6. Электростатический заряд: как правило, следует носить подходящую рабочую одежду и обувь.
  7. Пружину короткого замыкания контактов вилки не снимать.
  8. Никогда не подключайте блоки подушек безопасности к источникам электроэнергии, не соответствующим правилам (опасность немедленного возгорания). Используйте только те тестеры, которые предписаны производителем.
  9. Во время установки/снятия или работы на автомобиле, связанной с ударами: выключить зажигание, отсоединить и закрыть минусовую клемму аккумулятора, подождать 1 минуту и только после этого отсоединить штепсельное соединение.
  10. Транспорт: в транспортной упаковке. Запрещено в пассажирском салоне!
  11. Хранение в мастерской: макс. 10 кг (100 подушек безопасности водителя или 50 подушек безопасности пассажира); безопасность от кражи!
  12. Установка блока натяжителя подушек безопасности/ремней безопасности должна производиться сразу после снятия с транспортного контейнера.
  13. Если работа прерывается, то блок натяжителя подушек безопасности/ремней необходимо снова хранить в транспортном контейнере.
  14. Оставлять блок натяжителя ремня без присмотра не разрешается.

Поведение в случае неисправности или опасности

  1. Защита от пламени и тепла.
  2. В случае возникновения пожара сообщить пожарным о существующих единицах по мере их поступления.
  3. Не устанавливайте механически поврежденные узлы или узлы, упавшие с небольшой высоты.
  4. Всегда заменяйте узлы, которые механически повреждены (выпуклости, трещины).
  5. Из-за раздражающих остатков сгорания обращаться с сработавшими подушками безопасности следует только в защитных перчатках и очках.
  6. В случае контакта с остатками горения следует промыть пораженную кожу водой с мылом.
  7. В случае попадания в глаза промыть глаза водой.

Как заменить компоненты после срабатывания подушки безопасности

Следующие компоненты должны быть сняты и заменены после срабатывания системы подушек безопасности

После срабатывания блока подушки безопасности со стороны водителя

  1. Контактный блок
  2. Блок подушки безопасности, со стороны водителя
  3. Блок подушки безопасности, сторона пассажира
  4. Блок запуска после третьего срабатывания подушки безопасности

После срабатывания блока боковой подушки безопасности

  1. Блок боковых подушек безопасности
  2. Датчик для блока боковой подушки безопасности после третьего срабатывания боковой подушки безопасности

После срабатывания натяжителя ремня

После срабатывания натяжного устройства ремня, блока водителя и/или пассажира

После срабатывания одной или нескольких подушек безопасности (подушки безопасности водителя, пассажира и/или боковой подушки безопасности).

  1. Все устройства натяжения ремня

ПримечаниеПоскольку трудно визуально определить, сработало ли одно или оба устройства натяжения ремня, проверьте следующие моменты. Считайте память неисправностей подушек безопасности с помощью системного тестера Porsche. Проверьте штекерное соединение на натяжителе ремня на наличие повреждений. Вытяните лямку ремня насколько это возможно и проверьте на износ. Выполните функциональную проверку автоматического ленточного устройства.

Утилизация блоков натяжителей подушек безопасности и ремней

ПримечаниеНормативные акты и основанное на них законодательство страны, выходящие за рамки этих инструкций, должны всегда соблюдаться и иметь приоритет над этими инструкциями! Начиная с 2002 модельного года, передний трехточечный ремень будет оснащен устройством натяжения ремня в стандартной комплектации.

ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! Перед утилизацией блоки подушек безопасности должны быть обезврежены электрическим зажиганием и при этом соблюдать все меры предосторожности, тем самым не допуская их неправильного использования!

ПримечаниеБлоки подушек безопасности являются пиротехническими предметами и могут представлять опасность для окружающей среды! По этой причине невоспламеняющиеся блоки подушек безопасности или целые транспортные средства не должны утилизироваться как обычный лом, мусор или в других конечных хранилищах. Если транспортное средство получило повреждение в результате пожара, которое привело к воспламенению одной или нескольких подушек безопасности или натяжного устройства ремня, необходимо выполнить дополнительное зажигание с помощью устройства зажигания 9257, чтобы обеспечить утилизацию только тех частей, которые не имеют пиротехнического содержимого! В случае блоков подушек безопасности, которые не могут быть воспламенены, или если условия для безопасного зажигания недостаточны, всегда возвращайте блоки подушек безопасности Porsche или соответствующему импортеру в их оригинальной упаковке!

Меры безопасности при поджиге блоков подушек безопасности

ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! Пожалуйста, соблюдайте следующие пункты: Зажигание и подготовка могут проводиться только квалифицированным персоналом под руководством второго ответственного лица! Также должны соблюдаться другие нормальные правила предотвращения несчастных случаев! Поджигать блоки подушек безопасности только в надежно установленном, исходном состоянии! Осуществляйте зажигание только на подходящих, свободных участках! Используйте только инструмент зажигания, предназначенный для этой цели! Все незакрепленные предметы сначала должны быть удалены из зоны расширения подушки безопасности! Лица, которые могут пострадать, должны быть заранее проинформированы о возникающем шуме! Используйте наушники! Соблюдайте безопасное расстояние, используя всю длину кабеля инструмента для розжига! Не подключайте источник напряжения до тех пор, пока все остальные приготовления не будут завершены! Выберите место перед транспортным средством. Это касается и не привлеченных лиц! Зажигание производите при закрытых дверях и открытых боковых окнах! Не приближайтесь к автомобилю до истечения периода ожидания (около 3 минут), если зажигание не срабатывает! Дайте блокам подушек безопасности остыть под наблюдением после зажигания! Избегайте контакта кожи с воспламеняемыми блоками подушек безопасности!
Схема №25

Трос зажигания для натяжителя ремня

Схема №26
ПунктОбозначениеСпециальный инструментЗамечания
AУстройство зажигания9257 (1)
BКабель зажигания9567Для подушки безопасности водителя
CКабель зажигания9566Для подушки безопасности пассажира
DКабель зажигания9257/2Для боковой подушки безопасности
EКабель зажигания9257/3Для натяжного устройства ремня
(1) Заказ если требуется
(1)Заказ при необходимости

Специальный инструмент

Сторона водителя

Подсоедините устройство зажигания 9257 с помощью переходного троса 9567 непосредственно к 2-контактному штекеру контактного узла подушки безопасности водителя (под рулевой колонкой).

Схема №27

Сторона пассажира

Подсоедините устройство зажигания 9257 с помощью переходного кабеля 9566 к штепсельному соединению подушки безопасности пассажира. Поместите устройство зажигания перед автомобилем через дверной зазор.

Схема №28

Боковая подушка безопасности

Подсоедините устройство зажигания 9257 с помощью переходного троса 9257/2 к соединению вилки боковой подушки безопасности. Поместите устройство зажигания перед автомобилем через дверной зазор.

Схема №29

Натяжитель ремня

Соедините устройство зажигания 9257 с переходным тросом 9257/3 с натяжителем ремня. Поместите устройство зажигания перед автомобилем через дверной зазор.

Схема №30

Зажигание

ПримечаниеПодушки безопасности водителя и пассажира и боковые подушки безопасности и натяжитель ремня должны зажигаться отдельно!

Присоедините устройство зажигания к аккумулятору транспортного средства и нажмите кнопку.

Схема №31
Схема №32
  1. Извлеките ключ зажигания.
  2. Отсоедините батарею и прикройте клемму или батарею.
  3. Отверните крепежные винты (2 шт.) с помощью вставки торцевого ключа для внутреннего Торкс Т 30 (длиной не менее 50 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: Самоконтрящиеся винты необходимо заменять каждый раз при их откручивании! Для этого открутите стопорный кронштейн блока подушек безопасности (3 винта) в рулевом колесе!
  4. Отсоедините разъем электрической вилки.
ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! Обратите внимание на следующие моменты: Блок подушки безопасности всегда должен быть уложен так, чтобы отверстие подушки безопасности было обращено вверх! В случае снятия в течение длительного периода блок подушек безопасности должен храниться в запертом месте! Соблюдайте правила техники безопасности!

Как установить блок подушки безопасности водителя

Момент затяжки крепежных винтов (2 винта M6 x 16): 10Nm (7,5 фунт·фут)

2. Момент затяжки стопорного кронштейна (3 винта M5 x 20): 5 Н· м (3,5 фунт·фут).

Схема №33
Схема №34
  1. Снимите рулевое колесо подушки безопасности. См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА РУЛЕВОГО КОЛЕСА (ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ).
  2. Отмените и снимите панель.
  3. Отверните крепежные винты контактного узла.
  4. Потяните вперед и отсоедините соединения электрических вилок.
  5. Снимите контактный узел.

ПримечаниеДля предотвращения непреднамеренного поворота контактного узла (КЕ) при снятом рулевом колесе контактный узел при оттягивании рулевого колеса назад блокируется сам! Точно так же контактный узел разблокируется автоматически при повторной установке рулевого колеса!

Схема №35
  1. Передние колеса по-прежнему без изменений в положении прямо.
  2. Убедитесь, что сохраняется точное центральное положение - (стрелки) - контактного узла.

Как снять пусковой устройство для подушки безопасности

ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! Пожалуйста, обратите внимание на следующие моменты: Блок запуска подушки безопасности не должен сниматься с подключенной заглушкой! Время ожидания после выключения зажигания (отключения аккумулятора) и разъединения штепсельного соединения при проведении работ по системе подушек безопасности: не менее 1 минуты!

Блок запуска расположен над центральной консолью.

Схема №36
Схема №37
  1. Извлеките ключ зажигания.
  2. Отсоедините батарею и прикройте клемму или батарею.
  3. Открепите переднюю крышку центральной консоли слева и справа. Сложите скобу безопасности со стороны водителя.
  4. Отсоедините штепсельное соединение от блока запуска.
  5. Отвинтите срезную гайку с помощью вставки торцевого ключа
  6. Со стороны пассажира отверните срезные гайки и шестигранную гайку М6 и снимите пусковой блок.

Как установить пусковой устройство для подушки безопасности

ПримечаниеМеста крепления на корпусе должны быть металлически яркими! Используйте 1/4-дюймовый шестигранный ключ для затяжки срезных гаек! После установки нового триггера его необходимо заблокировать!

Момент затяжки шестигранной гайки М6: 10 Нм (7,5 фунт·фут)

Как снять блок подушки безопасности пассажира

ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! Обратите внимание на следующие моменты: Блок подушки безопасности всегда должен быть уложен так, чтобы отверстие подушки безопасности было обращено вверх! В случае снятия в течение длительного периода блок подушек безопасности должен храниться в запертом месте! Соблюдайте правила техники безопасности!
Схема №38
  1. Извлеките ключ зажигания.
  2. Отсоедините батарею и прикройте клемму или батарею.
  3. Снимите направляющую воздуха внизу справа.
  4. Открутите блок подушек безопасности снизу и уберите его назад на сиденье пассажира.
  5. Отсоедините разъем электрической вилки.
  6. Вытащите шарнирный палец на блоке подушки безопасности и снимите панель.
Схема №39

Как установить блок подушки безопасности пассажира

Момент затяжки крепежных винтов (2 винта M8 x 95): 20 Н· м (15 фунт·фут)

Схема №40

Как снять блок боковой подушки безопасности

ПредупреждениеОпасность травмирования и повреждения имущества в результате неправильного обращения с блоками подушек безопасности! Всегда соблюдайте правила техники безопасности при обращении с блоками подушек безопасности! Осада такая. См. Правила безопасности для транспортных средств с подушкой безопасности и устройством натяжения ремня. Блок подушки безопасности всегда должен быть уложен так, чтобы отверстие подушки безопасности было обращено вверх! В случае снятия в течение длительного периода блок подушек безопасности должен храниться в запертом месте! Извлеките ключ зажигания. Отсоедините аккумулятор и прикройте клемму аккумулятора. См. АККУМУЛЯТОРНАЯ БАТАРЕЯ. После отсоединения аккумулятора всегда ждите 1 минуту, прежде чем отсоединять заглушки подушек безопасности.
Схема №41
  1. Извлеките ключ зажигания.
  2. Отсоедините батарею и прикройте клемму или батарею.
  3. Снимите дверную панель, см. раздел РАЗБОРКА И СБОРКА ДВЕРИ. ПРИМЕЧАНИЕ: За надписью «Подушка безопасности» расположен M5x10 крепежный винт, который крепится к крепежному зажиму бокового блока подушки безопасности.
  4. Снимите крышку с надписью «Подушка безопасности» и отверните винт крепления M5x10.
  5. Отсоедините разъем электрической вилки.
  6. Открутите четыре M6x16 крепежных винта. ПРИМЕЧАНИЕ: С момента 03.11.1999 крепежные винты являются микрокапсулированными. Четыре M6x16 крепежных винта необходимо заменять каждый раз при их ослаблении.
  7. Осторожно снимите блок боковых подушек безопасности с двери и положите его правильно.
Схема №42

ПримечаниеБлок подушки безопасности должен быть помещен в упаковку или упакован в пленку и, в случае его снятия на длительный срок, храниться в сухих условиях в запертом помещении.

Как снять натяжной устройство ремня

ПримечаниеНачиная с 2002 модельного года, трехточечные ремни в Boxster (986) будут содержать натяжители ремней в стандартной комплектации. После срабатывания натяжителей ремней их необходимо заменить. Срабатывание может быть считано с помощью тестера системы Porsche с использованием модуля управления подушкой безопасности (POSIP). Соблюдайте направление движения.

См. ПРАВИЛА ТЕХНИКИ БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И НАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ, УТИЛИЗАЦИЯ БЛОКОВ ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ И НАТЯЖИТЕЛЯ РЕМНЯ И СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ.

Схема №43
  1. Отключите предохранитель -1- для электрической вилки на натяжителе ремня отверткой в -направлении стрелки-.
  2. Вытяните пробку -А- из натяжителя ремня -стрелка-.
  3. Удалите свинец -B- из держателя выводов.
  4. Открутите крепежный винт -С- и снимите натяжитель ремня.

Как установить натяжной устройство ремня

См. ПРАВИЛА БЕЗОПАСНОСТИ ДЛЯ ТРАНСПОРТНЫХ СРЕДСТВ С ПОДУШКОЙ БЕЗОПАСНОСТИ И НАТЯЖИТЕЛЕМ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.

  1. Установить натяжитель ремня, наблюдая за направлением движения -указатель 3
  2. Расположите ремень на перекладине с помощью направляющего штифта -D-.
  3. Затянуть крепежный винт -С-, момент затяжки: 50 Нм (37 фтлб.).
  4. Вставить электрическую вилку -А- в натяжитель ремня.
  5. Вставьте вывод -B- в держатель выводов.
  6. Вдавите предохранитель -1- отверткой в -направлении хода - до тех пор, пока предохранитель не войдет в зацепление.
  7. Осторожно натянув ремень -стрелку 2-, проверьте способность ремня к намотке.
  8. Считайте память ошибок с помощью системного тестера Porsche.

См. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА ПЕРЕДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ.

Схема №44

Как проверить ремни безопасности

ВниманиеПосле любой аварии система ремней безопасности должна систематически проверяться на предмет правильного функционирования и повреждений. При обнаружении повреждений по контрольным точкам необходимо заменить всю систему ремней безопасности.

Контрольные точки

  1. См. ПРОВЕРКА РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ.
  2. См. ПРОВЕРКА АВТОМАТИЧЕСКОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ (ЭФФЕКТ БЛОКИРОВКИ).
  3. См. ВИЗУАЛЬНЫЙ ОСМОТР ПРЯЖКИ РЕМНЯ.
  4. См. ФУНКЦИОНАЛЬНОЕ ИСПЫТАНИЕ ПРЯЖКИ РЕМНЯ.
  5. См. ПРОВЕРКА НАПРАВЛЯЮЩИХ СТВОРКИ.
  6. См. ПРОВЕРКА МОНТАЖНЫХ ЭЛЕМЕНТОВ И МОНТАЖНЫХ ТОЧЕК.

ПримечаниеВ случае повреждения, которое не возникает в результате несчастного случая, например, износа, необходимо заменить только поврежденную деталь.

Как проверить ремень безопасности

  1. Полностью вытяните ремешок ремня на устройстве автоматического ремня.
  2. Проверить ремень ремня на предмет загрязнения; при необходимости очистить мягкой мыльной пеной. При высыхании избегайте попадания прямых солнечных лучей.
  1. Тип повреждения 1 Если на транспортном средстве, участвующем в дорожно-транспортном происшествии, обнаружен один из типов повреждений, указанных ниже (типы повреждений 1 и 2-), необходимо заменить ремень безопасности и пряжку ремня безопасности.
Схема №45
Схема №46
Схема №47
Схема №48
  1. Тип повреждения 2 Если на транспортном средстве, не участвующем в дорожно-транспортном происшествии, обнаружены повреждения типа 1,2, 3-, достаточно заменить поврежденный ремень безопасности.
  2. Повреждение типа 3 Следы ожогов от сигарет, или аналогичные.
  3. Тип повреждения 4 Натяжитель ремня всегда должен быть заменен, если он сработал. Ремень безопасности поврежден дефлектором -повреждением типа 4-.

Как проверить автоматический устройство ремня (эффект блокировки)

Автоматическое ременное устройство имеет две функции блокировки

  1. Первая функция блокировки запускается быстрым вытягиванием ремня безопасности (ускорение удлинения ремня).

Тест

  1. Сильно оттяните ремень безопасности от автоматического устройства ремня.
  1. Если эффект блокировки не возникает, необходимо заменить весь ремень безопасности и пряжку ремня.
  2. В случае неисправностей при выдвижении или втягивании ремня безопасности проверьте, правильно ли зацеплен фиксирующий язычок автоматического устройства ремня в кронштейне из листовой стали на кузове.
  3. Вторая функция блокировки запускается изменением последовательности движения автомобиля (функция блокировки, зависящая от автомобиля).

Тест

ВниманиеВ целях безопасности этот тест на вождение должен проводиться на бездорожье, чтобы не было абсолютно никакой опасности для других участников дорожного движения.
  1. Пристегните ремень безопасности.
  2. Разогнать автомобиль до 20 км/ч (12 миль в час), а затем выполнить экстренную остановку с ножным тормозом.
  1. Если ремень не заблокирован блокирующим механизмом во время фазы торможения, необходимо заменить весь ремень безопасности и пряжку ремня.

Проверить пряжку ремня

  1. Вставьте язычок ремня в пряжку ремня до тех пор, пока он не войдет в звуковой контакт. Проверьте, зацепился ли механизм замка, сильно потянув за ремешок ремня.
  1. Если язычок ремня не зафиксируется в пряжке ремня даже один раз в ходе по крайней мере 5 процедур испытания, необходимо заменить весь ремень безопасности и пряжку ремня.

Как проверить освобождение пряжки ремня

  1. Отпустите ремень безопасности, нажав пальцем на кнопку на пряжке ремня.
  1. Процедуру испытания проводите не менее 5 раз. Если язычок ремня не выпрыгивает даже один раз, необходимо заменить весь ремень безопасности и пряжку ремня.

ПримечаниеСмазочные материалы никогда не должны использоваться для устранения шумов или вялости кнопок на пряжках ремня.

Как проверить направляющие створку

Покрытия с пластиковым покрытием показывают мелкие параллельные царапины после того, как система ремней подвергалась напряжению (ремень безопасности пристегнулся во время аварии). С другой стороны, износ, вызванный частым использованием, обозначается свободной от полосок гладкой поверхностью.

  1. Осмотрите направляющие створки на предмет перекоса, отслаивания и образования трещин.
  1. В случае забивания и/или повреждения необходимо заменить весь ремень безопасности и пряжку ремня.

Как проверить монтажные элементы и монтажных точек

  1. Проверьте ремень пряжки ремня на наличие искажений.
  2. Проверьте работу регулятора высоты.
  3. Проверьте места крепления (сиденье, В-образная стойка, С-образная стойка, пол автомобиля) на предмет перекоса или повреждения резьбы.
  4. При обнаружении повреждений на деталях необходимо заменить весь ремень безопасности и пряжку ремня.
  5. Замените поврежденные или искаженные монтажные точки.
Схема №49
Схема №50
Нет.ПроцедураИнструкции
Снятие облицовки боковых панелей
1Снятие ремня безопасности и установкаВыпрессовать крышку чехла -1-2-4-5-3-. см. рис. 44
Снятие натяжного устройства ремняСм. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ
Только на транспортных средствах с устройством натяжения ремня
2Снятие автоматического ременного устройстваОткрутить крепежный винт -6-7-. см. рис. 44
3Демонтаж дефлектораСнимите крышку -8-9-10-11-. см. рис. 44

ИНСТРУКЦИИ ПО ДЕМОНТАЖУ ПЕРЕДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ

Схема №51
Нет.ПроцедураИнструкции
Только на автомобилях с устройством натяжения ремня Установка устройства натяжения ремняСм. СНЯТИЕ И УСТАНОВКА НАТЯЖНОГО УСТРОЙСТВА РЕМНЯ
1Установка дефлектораДефлектор положения -10-11-9-8-. см. рис. 45
2Установка автоматического ленточного устройстваПоложение автоматического ременного устройства -7-A-6-. см. рис. 45
3Снятие ремня безопасности и установкаУбедитесь, что ремень ремня может работать правильно! -2-3-4-5-. см. рис. 45
Завинтите крепежный винт -2-3-4-5-. см. рис. 45
Снятие облицовки боковых панелей

ИНСТРУКЦИИ ПО УСТАНОВКЕ ПЕРЕДНЕГО ТРЕХТОЧЕЧНОГО РЕМНЯ

Позы онлайн

Другие статьи — Защита пассажиров