Моменты затяжки
| Местоположение | Посмотрите | Нить | Момент затяжки | |
|---|---|---|---|---|
| Крепежные винты держателя на корпусе | 3- в (Рис. 11) | M6 | 10Nm | (7,5 фунт·фут) |
| Винты крепления задних опор на заднем бампере | 7- в (Рис. 11) | M6 | 10Nm | (7,5 фунт·фут) |
| Крепежные винты ударной трубы или амортизатора ударов на корпусе | 10, 10A- in (Выпуск 11) | M8 | 23Nm | (17ftlb.) |
| Крепежные винты бампера на ударной трубе или амортизаторе | 11, 11A- in (Выпуск 11) | M10 | 85Nm | (63 фтлб.) |
ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА ЗАТЯЖКУ - ЗАДНИЙ БАМПЕР
Схема №122
Схема №123
| Нет. | Процедура | Инструкции |
|---|---|---|
| 1 | Снятие чехла -2-. (Схема №123) | Осторожно выпрессуйте крышку чехла -2-3-2-1-. (Схема №123) |
| 2 | Установка рамы решетки -4-. (Схема №123) | Осторожно выведите из зацепления проушины рамы решетки -4-. (Схема №123) |
| 3 | Снятие каркаса чехла -5-. (Схема №123) | Осторожно вдавливайте проушины рамы чехла со стороны -5--A-5-direction стрелки С-направления стрелки B-1-. (Схема №123) |
ПРОЦЕДУРА РАЗБОРКИ ПЕРЕДНЕГО СПОЙЛЕРА
Схема №124
| Нет. | Процедура | Инструкции |
|---|---|---|
| 1 | Установка каркаса чехла -5-. (Схема №124) | Вставка рамки чехла -5-направление стрелки B--5--direction стрелки C-1-. (Схема №124) |
| 2 | Установка рамы решетки -4-. (Схема №124) | Замок решетчатый рамный -4-1-. (Схема №124) |
| 3 | Установка чехла | Натяните крепежный шнур -3-2-1-2-1-. (Схема №124) |
ПРОЦЕДУРА СБОРКИ ПЕРЕДНЕГО СПОЙЛЕРА
Схема №125
Схема №126
| Нет. | Процедура | Инструкции |
|---|---|---|
| 1 | Снятие чехла -2-. (Схема №126) | Осторожно выпрессуйте крышку чехла -2-3-2-1-. (Схема №126) |
| 2 | Внешняя средняя рама -4-. (Схема №126) | Внешняя средняя рама -4-вставка D-. (Схема №126) |
| 3 | Отделение кадров друг от друга | Отделите внешнюю среднюю рамку -4-5-. (Схема №126) |
| 4 | Снятие рамы решетки -6-. (Схема №126) | Осторожно выведите из зацепления проушины рамы решетки -6-. (Схема №126) |
| 5 | Снятие каркаса чехла -7-. (Схема №126) | Осторожно вдавливайте проушины рамы чехла со стороны -7--A-7--direction стрелки С-направления стрелки B--1-. (Схема №126) |
ПРОЦЕДУРА РАЗБОРКИ ПЕРЕДНЕГО СПОЙЛЕРА - BOXSTER S
Схема №127
| Нет. | Процедура | Инструкции |
|---|---|---|
| 1 | Установка каркаса чехла -7-. (Схема №127) | Вставить охватывающую рамку -7-направление стрелки B--7-direction стрелки В-направление стрелки А-. (Схема №127) |
| 2 | Установка рамы решетки -6-. (Схема №127) | Замок решетчатый рамный -6-1-. (Схема №127) |
| 3 | Установка внешней средней рамы/внутренней рамы -4, 5-. (Схема №127) | Расположите внешнюю среднюю рамку -4-5-. (Схема №127) |
| 4 | Зажимы крепежные фитинговые -8-. (Схема №127) | Надавите на крепежные зажимы -8-4-. (Схема №127) |
| 5 | Установка чехла -2-. (Схема №127) | Натяните крепежный шнур -3-2-1-2-1-. (Схема №127) |
ПРОЦЕДУРА СБОРКИ ПЕРЕДНЕГО СПОЙЛЕРА - BOXSTER S
Схема №128
Схема №129
| Нет. | Обозначение | Кол-во | Снятие | Установка |
|---|---|---|---|---|
| 1 | Гайка воротниковая | 9 | Момент затяжки: -10 Нм (7,5 фунт·фут) | |
| 2 | Удерживающая полоса, центр | 1 | Отвернуть воротниковую гайку -1-. (Схема №129) | Закрепите удерживающую планку на поперечной панели замка и закрепите гайками с буртиком -1-10 Н· м (7,5 фунт·фут) -. (Схема №129) |
| 3 | Втулка распорная 5,2х14 | 2 | ||
| 4 | Поддержка, левая или правая. | 1 | Открутить воротниковую гайку -1-4-. (Схема №129) | Зажмите удерживающую планку и плотно навинтите на боковину воротниковую гайку -1-. (Схема №129) |
| 5 | Левая и правая удерживающая полоса | 1 | Отвинтите воротниковую гайку -1-7-. (Схема №129) | Расположите удерживающую планку на крыле вверх так, чтобы ребро зазора упиралось в боковую секцию без зазоров, а затем затяните гайками с буртиком -1-7-10 Н · м (7,5 фунт·фут) |
| 6 | Гайка из листового металла ST 4.8 | 4 | Осмотрите и при необходимости замените. | |
| 7 | Винт из листового металла St 4,8x19 | 2 | Момент затяжки: -3 Н · м (2 фунт·фут) | |
| 8 | Защитная фольга слева, прозрачная фольга справа | 2 | Осмотрите и при необходимости замените. | |
| 9 | Болт с шестигранной головкой M12x 1,5x100 | 2 | Момент затяжки: -85 Н · м (63 фунт·фут) | |
| 10 | Крепление бампера -10-. (Схема №129) | 1 | Открутить болт с шестигранной головкой -9-10-. (Схема №129) | Закрепить крепление бампера -10-12 12A--11-. (Схема №129) |
| 11 | Винт комбинированный M8x30 | 4 | Открутить. | Момент затяжки: -23 Нм (17 фунт·фут) |
| 12 | Ударная труба | 2 | Отвернуть комбинированный винт -11-. (Схема №129) | Закрепить ударную трубу к кузову уплотнителем -13-11-. (Схема №129) |
| 12A | Версия для США, воздействие | 2 | Отвернуть комбинированный винт -11-. (Схема №129) | Закрепите амортизатор к кузову с помощью уплотнительного -13A--11-. (Схема №129) |
| 13 | Печать | 2 | Осмотрите и при необходимости замените. | |
| 13A | Версия для США, уплотнение амортизатора ударов | 2 | Осмотрите и при необходимости замените. |
ПРОЦЕДУРА СНЯТИЯ И УСТАНОВКИ БАМПЕРА И АКСЕССУАРОВ
Позы онлайн