Как разобрать подвеску - передняя: капитального ремонта
- Используя пружинный компрессор, слегка свернуть спиральную пружину на стойке. Отвернуть гайку штока поршня амортизатора. Снять верхнее гнездо пружины и другие компоненты с трубки стойки. (Схема №2)
- Медленно отпустить давление пружины и снять спиральную пружину. Снять резиновый буфер и защитный рукав.
- Несколько раз удерживайте амортизатор в вертикальном положении и проработайте штоком поршня весь ход. Равное давление должно ощущаться в обоих направлениях. Отвернуть колпачковую гайку и снять внутренний амортизатор.
Повторная сборка
- Поместить амортизатор в трубку стойки и наверните колпачковую гайку. Скольжение по защитному рукаву и буферу. Установить цилиндрическую пружину в нижнее гнездо.
- Если устанавливается новая цилиндрическая пружина, убедиться, что цветовой код полосы краски совпадает с цветовым кодом пружины на противоположной стороне.
- Установить спиральную пружину на компрессор. Свернуть катушку достаточно, чтобы резьба штока поршня была открыта после установки верхнего монтажного оборудования. Затянуть контргайку штока поршня. Стравите давление пружины.
