Как снять антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки
- Снять левый заборный шланг на воздухоочистителе. Отсоединить питающий бачок гидроусилителя руля на кронштейне. Убедиться, что шланги остаются соединенными. Оттяните провода зажигания на катушке зажигания. Снять левое переднее колесо.
- Отсоединить тормозные магистрали и регуляторы тормозного давления (№ 4 и 9) на гидроагрегате. Снять тормозные магистрали с держателей у корпуса колеса (замки открываются сверху).
- Немедленно вставить заглушки в открытые тормозные магистрали и соединения, так как грязь может попасть в систему. Если отсутствуют заглушки для тормозных магистралей, то сначала сливной бачок и линии крышки.
- Снять крышку колесной ниши и крышку на насосном агрегате. Открутить расцепитель кабеля и вынуть 12-контактную вилку (№ 3). ПРИМЕЧАНИЕ: Оба реле для двигателя насоса или электромагнитных клапанов могут быть заменены.
- Отсоединить провод массы на электродвигателе насоса и открутить 2 монтажных болта. Открутить крепежный болт и кронштейн для гидроблока. Исчерпание гидравлической установки. Никогда не ослабляйте и не затягивайте болты, отмеченные стрелками.
Как установить антиблокировочный систему (ABS): снятия и установки
- Установить кронштейны для корпусов колес гидроагрегата и наклонить вниз со стороны колес. Вдвиньте гидроагрегат в кронштейны со стороны колеса и вставить 2 монтажных болта.
- Смонтировать кронштейны гидроблока на корпусах колес (3 самоконтрящиеся гайки). Установить регулятор тормозного давления и тормозные магистрали на гидроагрегате в правильное положение. При необходимости удерживайте тормозные магистрали в кронштейнах на корпусах колес зажимами и включайте замки. ПРИМЕЧАНИЕ: Соблюдать осторожность, чтобы убедиться, что тормозные магистрали проложены правильно.
- Подключить 12-контактный штекер и закрепить расцепитель кабеля. Установить крышку на гидроблок. Смонтировать электрожгут на кронштейне гидроустановки. Подсоединить провод массы к двигателю насоса.
- Произвести прокачку тормозов в порядке ступенчатого тормозного главного цилиндра, контура тормоза толкателя (передние колеса) и промежуточного поршневого контура (задние колеса). Проверить наличие протечек. Процедуры стравливания одинаковы для автомобилей без АБС. Проверить функцию с помощью тестера ABS.
- Блок управления расположен со стороны водителя, над выходом капота на боковой панели пульта управления. Перед отсоединением нескольких штырей на блоке управления или извлечением блока управления убедиться, что зажигание выключено.
- Сдвинуть спинку сиденья и потянуть вверх руль. Нажать на подпружиненный замок и вытащите пробку из электронного блока управления. Извлечь электронный блок управления из кронштейна после отвинчивания монтажных гаек.
Смонтировать электронный блок управления на кронштейне и подключить тестер АБС. Подключить пробку тестера к электронному блоку управления. Убедиться, что подпружиненный фиксатор входит в зацепление с пробкой. Проверить работу блока управления. См. раздел ТЕСТИРОВАНИЕ в данной статье.
Как снять (передняя ось)
- Снять переднее колесо. Снять заборный шланг на воздухоочистителе. Выключить зажигание, вытащите вилку провода из держателя в моторном отсеке и отсоединить.
- Снять передний вытяжной щит. Разжать провода на корпусах колес и вытащить резиновую втулку в направлении колеса и резиновую втулку для тормозной магистрали.
- Разжать проволоку на боковине и держатели на поворотном кулаке. Открутить винт с головкой под торцевой ключ и вытащите датчик скорости из поворотного кулака.
Как снять (задняя ось)
- Снять колесо и выключить зажигание. Снять вилку провода с держателя и открепите провод на поводке заднего моста. Отсоединить вилку провода.
- Разжать проволоку в держателях на колесном носителе. Открутить винт с головкой под торцевой ключ и вытащите датчик скорости из держателя колеса.
Как установить (передний и задняя оси)
При установке учесть следующее:
* Резиновые опоры и втулки на датчиках скорости соединяются с крышками проводов в точном положении.
* Перед установкой убедиться, что на магнитной кромке датчика скорости нет посторонних металлических частиц (заусенцев).
- Покрыть датчик скорости и отверстие в поворотном кулаке Molykote Longterm 2. Заменить кольцо «О» датчика частоты вращения. Вставить датчик скорости в поворотный кулак без усилия и закрепить винтом с головкой под торцевой ключ.
- Зажимной провод в держателях на колесном поводке и поперечине заднего моста. Подключить вилку провода и вставить в держатель. Смонтировать колесо. Проверить работу с тестером АБС.
Схема электропроводки Porsche 928S ABS. Схема №3
Схема электропроводки Porsche 944 944S и 944 Turbo ABS. Схема №4
Позы онлайн