Главная/Porsche/911 Turbo/Porsche 911 Turbo 997 (2004-2009)/Руководство по ремонту/Замки дверей и противоугонная система/Светильники, лампы, выключателей внутренние, защита от угон…

Содержание

Электросхемы Раздел: Замки дверей и противоугонная система

Все разделы

Светильники, лампы, выключателей внутренние, защита от угона (997) Porsche 911 Turbo 997

Замки дверей и противоугонная система 80 иллюстраций ~22 мин чтения

Предварительные работы

Снимите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

Как снять контактный переключатель для освещения бардачка

ПримечаниеДверной выключатель для подсветки бардачка расположен на задней части бардачка.

Место установки:

Схема №117

Рис. 117: Снятие контактного переключателя для освещения бардачка. Porsche 911 Turbo 997

Схема №118

1. Отпустите световую заглушку бардачка -Arrows a- и отсоедините. (Схема №118)

2. Снимите жгут проводов на точках крепления на бардачке -Стрелки -. (Схема №118)

Схема №119

3. Отпустите монтажные точки -Стрелочки а- и выньте дверной выключатель для подсветки бардачка -1- и розетку разъема -2-. (Схема №119)

Схема №120

Рис. 120: Установка контактного переключателя для освещения бардачка. Porsche 911 Turbo 997

1. Нажмите выключатель дверцы для освещения перчаточного отделения -1- и гнездо разъема -2- в точках крепления, пока они не почувствуют зацепление. (Схема №120)

Схема №121

2. Уложите жгут проводов и нажмите на точки крепления на бардачке -Стрелки (Схема №121)

3. Вставьте в бардачок световую заглушку, пока не почувствуется ее сцепление.

Последующая работа

Установите бардачок. См. 68 15 19 Снятие и установка бардачка - с MY 2005 (все модели).

Как снять подсветку колодца для ног

Внимание:	Опасность повреждения имущества при неправильном использовании или обращении с лампами! Риск повреждения лампочек и корпуса лампочки.

--> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

--> Для предотвращения коротких замыканий рассматриваемая нагрузка должна быть отключена при смене лампочек.

--> Можно использовать только те лампы, которые указаны в таблице ламп.

--> Лампы с более высокой мощностью могут повредить корпус лампы.

--> Новые лампы должны быть чистыми и без смазки. Поэтому никогда не прикасайтесь к луковицам голыми руками. При смене лампочек используйте тряпку или мягкую бумагу.

--> В некоторых штатах обязательным является ношение запасных лампочек.

Место установки:

Схема №122

E - Footwell фонарь (Освещение нижнего колодца)

Схема №123

1. Осторожно выдавите лампу для ног из обивка на вырезе -стрелке- с помощью отвертки. (Схема №123)

2. Отпустите пробку на фюзеляже - стрелки a- и оттяните ее (Схема №123).

3. Уберите лампу для ног.

Как установить светильник для ног

Место установки:

E - Footwell фонарь (Освещение нижнего колодца)

Схема №124

1. Нажмите на штекер, чтобы осветить колодец, пока штекер не почувствует зацепление.

2. Вдавливание света колодца для ног в обивка.

Как снять сигнальный огонь двери

Внимание:	Опасность повреждения имущества при неправильном использовании или обращении с лампами! Риск повреждения лампочек и корпуса лампочки.

--> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

--> Можно использовать только те лампы, которые указаны в таблице ламп.

--> Лампы с более высокой мощностью могут повредить корпус лампы.

--> В некоторых штатах обязательным является ношение запасных лампочек.

Место установки:

Схема №125

F - сигнальная лампа двери, левая и правая

Схема №126

1. Осторожно вытолкните сигнальную лампу двери из дверного полотна через вырез - стрелку - с помощью отвертки. (Схема №126)

2. Оттяните разъем световой сигнализации двери и снимите свет.

Схема №127

Рис. 127: Снятие лампы для сигнального огня двери. Porsche 911 Turbo 997

1. Снимите лампочку с дверной сигнальной лампы и удалите неисправную лампочку.

Схема №128

Рис. 128: Установка лампы для сигнального огня двери. Porsche 911 Turbo 997

1. Вставьте новую лампочку в гнездо лампочки и вставьте гнездо в отверстие сигнальной лампы двери.

Как установить сигнальный лампу двери

Место установки:

Схема №129

1. Надвиньте разъем на сигнальную лампу двери.

2. Запрессовать сигнальную лампу двери в панель отделки двери.

Как снять внутренний освещение

Внимание:	Опасность повреждения имущества при неправильном использовании или обращении с лампами! Риск повреждения лампочек и корпуса лампочки.

--> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

--> Можно использовать только те лампы, которые указаны в таблице ламп.

--> Лампы с более высокой мощностью могут повредить корпус лампы.

--> В некоторых штатах обязательным является ношение запасных лампочек.

Место установки:

Схема №130

B - Внутреннее освещение

Схема №131

1. Осторожно вытяните внутренний свет из панели отделки спереди.

2. Отпустите пробку на внутренней лампе -arrow a- и оттяните ее. (Схема №131)

Схема №132

Рис. 132: Снятие линзы для внутреннего освещения. Porsche 911 Turbo 997

1. Осторожно отпустите линзу на трех блокировочных ушках на внутренней подсветке -arrow a- и удалите внутреннюю подсветку. (Схема №132)

Схема №133

Рис. 133: Снятие лампы для внутреннего освещения. Porsche 911 Turbo 997

1. Удалите дефектную колбу из промежутка между контактными пружинами.

Схема №134

Рис. 134: Установка лампы для внутреннего освещения. Porsche 911 Turbo 997

1. Вставьте новую колбу в контактные пружины.

Схема №135

Рис. 135: Установка объектива для внутреннего освещения. Porsche 911 Turbo 997

1. Вставьте внутренний свет в две направляющие на объективе.

2. Нажимайте на внутреннюю лампу до тех пор, пока три фиксирующих выступа не встанут на место в объективе.

Как установить внутренний освещение

Место установки:

B - Внутреннее освещение

Схема №136

1. Подключите штекер для внутреннего освещения до тех пор, пока штекер не войдет в зацепление ощутимым образом.

2. Вставьте внутренний свет в панель отделки сзади, затем нажмите его в панель отделки спереди.

Предварительные работы для консоли коммутатора

Снимите управление кондиционером. См. 87 02 19 Демонтаж и установка регулятора системы кондиционирования воздуха - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

Как снять консоль коммутатора

Место установки:

Схема №137

Рис. 137: Снятие консоли выключателя. Porsche 911 Turbo 997

1. Выключите зажигание и потяните рычаг переключения передач назад.

ПримечаниеКонсоль коммутатора подрезается в центральную консоль.

Схема №138

2. С помощью отвертки поднимите консоль выключателя из крепления центральной консоли и вытащите ее.

3. Освободите электрические вилки и отсоедините от консоли выключателя.

Как установить консоль коммутатора

1. Вставьте электрические вилки в консоль выключателя до щелчка.

Схема №139

Рис. 139: Установка консоли выключателя. Porsche 911 Turbo 997

2. Вставьте консоль переключателя в центральную консоль и нажимайте до тех пор, пока консоль переключателя не зафиксируется на месте.

Последующие работы для консоли коммутатора

Установите систему управления кондиционированием воздуха. См. 87 02 19 Демонтаж и установка регулятора системы кондиционирования воздуха - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

Как снять свет багажного отделения

Внимание:	Опасность повреждения имущества при неправильном использовании или обращении с лампами! Риск повреждения лампочек и корпуса лампочки.

--> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

--> Можно использовать только те лампы, которые указаны в таблице ламп.

--> Лампы с более высокой мощностью могут повредить корпус лампы.

--> В некоторых штатах обязательным является ношение запасных лампочек.

Место установки:

Схема №140

D - Освещение багажного отделения

Схема №141

1. Осторожно выдавите свет багажного отделения из отделки багажного отделения у выреза -стрелка- с помощью отвертки. (Схема №141)

2. Оттяните штекер на лампочке багажного отделения и снимите лампочку багажного отделения.

Схема №142

Рис. 142: Снятие лампы для света. Porsche 911 Turbo 997

1. Удалите дефектную колбу из промежутка между контактными пружинами.

Схема №143

Рис. 143: Установка лампы для света. Porsche 911 Turbo 997

1. Вставьте новую колбу в контактные пружины.

Как установить свет багажного отделения

Место установки:

D - Освещение багажного отделения

Схема №144

1. Закрепите заглушку на фонаре багажного отделения.

2. Вдавливать свет багажного отделения в подкладку багажного отделения.

Как снять фару отсека двигателя

Внимание:	Опасность повреждения имущества при неправильном использовании или обращении с лампами! Риск повреждения лампочек и корпуса лампочки.

--> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

--> Можно использовать только те лампы, которые указаны в таблице ламп.

--> Лампы с более высокой мощностью могут повредить корпус лампы.

--> В некоторых штатах обязательным является ношение запасных лампочек.

Место установки:

Схема №145

H - Освещение моторного отсека

Схема №146

1. Отсоедините жгут проводов на корпусе двигателя воздуходувки.

Схема №147

2. Осторожно выпрессуйте свет моторного отсека из корпуса двигателя воздуходувки на вырезе -стрелке- с помощью отвертки. (Схема №147)

3. Оттяните заглушку на фаре моторного отсека и снимите фару моторного отсека.

Как снять лампу для света

1. Удалите дефектную колбу из промежутка между контактными пружинами.

Как установить лампу для света

1. Вставьте новую колбу в контактные пружины.

Как установить фару моторного отсека

Место установки:

H - Освещение моторного отсека

Схема №148

1. Закрепите заглушку на фаре моторного отсека.

2. Вдавите свет моторного отсека в корпус электродвигателя воздуходувки.

Схема №149

3. Подсоедините жгут проводов к корпусу двигателя воздуходувки.

Как снять перчаточный отсек света

Внимание:	Опасность повреждения имущества при неправильном использовании или обращении с лампами! Риск повреждения лампочек и корпуса лампочки.

--> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

--> Можно использовать только те лампы, которые указаны в таблице ламп.

--> Лампы с более высокой мощностью могут повредить корпус лампы.

--> В некоторых штатах обязательным является ношение запасных лампочек.

Место установки:

Схема №150

C - Освещение перчаточного отделения

Схема №151

1. Осторожно выдавливайте свет бардачка из бардачка у выреза -стрелка- с помощью отвертки. (Схема №151)

2. Отпустите пробку на фаре перчаточного отделения - стрелки a- и оттяните ее (Схема №151).

3. Снимите подсветку бардачка.

Как установить свет бардачка

Место установки:

C - Освещение перчаточного отделения

Схема №152

1. Нажмите на штекер для освещения бардачка до тех пор, пока штекер не почувствует зацепление.

2. Вдавите свет бардачка в бардачок.

Внимание:	Опасность повреждения имущества при неправильном использовании или обращении с лампами! Риск повреждения лампочек и корпуса лампочки.

--> Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

--> Можно использовать только те лампы, которые указаны в таблице ламп.

--> Лампы с более высокой мощностью могут повредить корпус лампы.

--> В некоторых штатах обязательным является ношение запасных лампочек.

Место установки:

B - Внутреннее освещение

1. Осторожно вытяните внутренний свет из панели отделки спереди.

2. Отпустите пробку на внутренней лампе -arrow a- и оттяните ее. см. рис. 46

Как снять лампу для считывания света

Место установки:

Схема №153

Рис. 153: Снятие лампы для считывания света. Porsche 911 Turbo 997

A - Индивидуальная лампочка

Схема №154

1. Выведите гнездо колбы из зацепления с байонетным замком - направление стрелки - и снимите его. (Схема №154)

2. Извлеките неисправную колбу из гнезда колбы.

Как установить лампу для считывания света

Место установки:

A - Индивидуальная лампочка

Схема №155

1. Вставьте новую колбу в гнездо колбы.

2. Вставьте гнездо лампы с байонетным замком во внутренний свет и зафиксируйте его -направление стрелки-. (Схема №155)

Место установки:

B - Внутреннее освещение

2. Вставьте внутренний свет в панель отделки сзади, затем нажмите его в панель отделки спереди.

Как снять главное выключателя питания

Место установки:

Схема №156

Рис. 156: Снятие главного выключателя питания. Porsche 911 Turbo 997

Схема №157

1. Отсоедините вилку B + -1- для главного выключателя (разъединителя батареи) от положительной клеммы батареи. (Схема №157)

Схема №158

2. Открутите крепежную гайку -2- для точки заземления на корпусе и отсоедините минусовую клемму -3- от аккумулятора. (Схема №158)

3. Накройте минусовую клемму на батарее мягкой сухой тканью.

Схема №159

4. Снимите разъединитель батареи вместе с выводом для минусовой клеммы и открутите крепежную гайку -4-. Удалите вывод для отрицательной клеммы. (Схема №159)

Схема №160

5. Снова расположите вывод для отрицательной клеммы на аккумуляторе и прочно привинтите его на место -3-. --> Момент затяжки: 3,5 ftlb. (Схема №160)

6. Расположите вывод для отрицательной клеммы на переборке и закрепите крепежной гайкой -2-. --> Момент затяжки: 11 ftlb. (Схема №160)

7. Поместите и установите крышку аккумулятора, входящую в комплект поставки автомобиля.

8. Выполнить --> 27 06 В РАБОЧИХ ИНСТРУКЦИЯХ ПОСЛЕ ОТКЛЮЧЕНИЯ БАТАРЕИ - ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2005 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ).

Схема №161

Рис. 161: Электрическая система транспортного средства - включение. Porsche 911 Turbo 997

Выключатель аккумуляторной батареи, который питается через плюсовую клемму, замыкается вручную с помощью внешнего рычага выключателя и блокируется электромагнитно. При этом крышка багажного отделения не должна быть открыта.

Электрическая система транспортного средства - выключение

Электрическая система транспортного средства выключается:

Если напряжение батареи падает ниже 12,6 В в течение приблизительно 10 мин.

Немедленно, если источник напряжения главного выключателя питания (разъединителя батареи) отсоединен от плюсовой клеммы.

Немедленно, если основной выключатель питания (выключатель аккумулятора) механически отпущен.

Схема №162

Рис. 162: Снятие крышки ручного измерительного преобразователя. Porsche 911 Turbo 997

1. Вставьте небольшую отвертку между крышкой и нижней частью ручного измерительного преобразователя (стрелка) и осторожно снимите крышку. (Схема №162)

Схема №163

Рис. 163: Удаление ключа ручного датчика. Porsche 911 Turbo 997

1. Отожмите скользящую защелку назад с помощью небольшой отвертки -arrow A- и вытащите ключ из нижней части (Схема №163).

Схема №164

Рис. 164: Извлечение батареи для ручного передатчика. Porsche 911 Turbo 997

1. Ослабьте фиксирующий язычок -arrow a- и снимите аккумулятор. (Схема №164)

Схема №165

Рис. 165: Установка батареи для ручного измерительного преобразователя. Porsche 911 Turbo 997

1. Вставьте батарею и нажмите на нее, пока фиксирующий язычок не защелкнется на месте.

Как установить ручной ключ датчика

ПримечаниеПри заказе нового ключа необходимо указать код блокировки от IPAS.

Схема №166

Рис. 166: Установка ручного ключа датчика. Porsche 911 Turbo 997

1. Вдавите ключ в нижнюю часть до тех пор, пока скользящая защелка -стрелка- не зацепится ощутимо. (Схема №166)

Схема №167

Рис. 167: Установка крышки ручного измерительного преобразователя. Porsche 911 Turbo 997

1. Установите крышку на нижнюю часть портативного датчика и прижмите ее друг к другу, пока крышка не защелкнется на месте.

Обучающий ручной передатчик

ПримечаниеНапример, если необходимо обучить дополнительному ручному передатчику, то необходимо также использовать и обучать все оригинальные клавиши/пульты дистанционного управления. Если для транспортного средства используется новый карманный передатчик, необходимо ввести код разрешения обучения (Teach Enable Code, TEC), пароль транспондера и секретный ключ транспондера, указанные в IPAS. Коды можно получить в IPAS или у импортера, указав идентификационный номер транспортного средства. Во время программирования важно гарантировать питание тестера Porsche система. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А. Инструкции системного тестера Porsche имеют преимущественную силу, и в случае несоответствия это инструкции, которые необходимо соблюдать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в целом, в системном тестере Porsche может появиться другой текст или дополнения.

ПримечаниеМожно обучать только новым ручным передатчикам или передатчикам, уже адаптированным к системе иммобилайзера на транспортном средстве. Ручные передатчики, которые уже адаптированы, перезаписываются, и поэтому все ручные передатчики, которые позже будут использоваться на транспортном средстве, должны быть обучены. Обучение ключам защищено в течение определенного периода времени. По истечении этого времени обучение прерывается.

1. Выключение зажигания. Подключите тестер системы Porsche к автомобилю и запустите тестер системы. Выберите тип транспортного средства.

2. Включить сигнальную лампу; это активирует CAN и обеспечивает идентификацию блока управления KESSY.

3. Выберите PAS управление unit и нажмите>>.

4. Выберите меню функции обучения>>.

5. Выберите меню Teach keys>>.

6. Введите Teach Enable Code TEC из IPAS>> и подтвердите ввод нажатием F7.

7. Введите Число клавиш>> и подтвердите, нажав F7.

8. Введите пароль транспондера>> и подтвердите, нажав F7.

9. Введите секретный ключ транспондера>> и подтвердите, нажав F7.

10. Тестер запрашивает: Вставить ключ 1>>, Вставить ключ 2>> и т.д., пока не будет достигнуто соответствующее количество ключей.

11. Информация тестера относительно Синхронизация ключей больше не нужна.

12. Включите зажигание, считайте память неисправностей всех блоков управления и при необходимости сотрите.

13. Запустите двигатель всеми ключами, один за другим. В настоящее время освоены ручные передатчики.

Снимите крышку центральной консоли. --> 68 14 19 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ - ПО СОСТОЯНИЮ НА 2005 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ)

Как снять блок управления датчиком наклона

ПримечаниеДатчик наклона интегрирован в блок управления наклоном и не может быть отдельно заменен.

Место установки:

Схема №168

Рис. 168: Снятие блока управления датчиком наклона. Porsche 911 Turbo 997

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск повреждения электронных модулей управления. Если не соблюдать осторожность, электрические и электронные компоненты могут быть разрушены.

--> Перед снятием модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

1. Выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

Схема №169

2. Открутите две крепежные гайки -1- и снимите блок управления датчиком наклона. (Схема №169)

3. Снимите две гайки из листового металла -2- с блока управления датчиком наклона. (Схема №169)

Схема №170

4. Расконтрите вилку блока управления датчиком наклона -Друга а- и снимите. (Схема №170)

Схема №171

Рис. 171: Установка блока управления датчиком наклона. Porsche 911 Turbo 997

1. Надвиньте заглушку на блок управления датчиком наклона до тех пор, пока не почувствуется ее сцепление.

Схема №172

2. Проверьте гайки из листового металла на деформацию, при необходимости замените. Надвиньте две гайки из листового металла -2- на блок управления датчиком наклона. (Схема №172)

3. Блок управления датчиком наклона положения -1- и закрепить обеими крепежными гайками. --> Момент затяжки: 3 ftlb. (Схема №172)

Установите крышку центральной консоли. --> 68 14 19 СНЯТИЕ И УСТАНОВКА КРЫШКИ ЦЕНТРАЛЬНОЙ КОНСОЛИ - ПО СОСТОЯНИЮ НА 2005 ГОД (ВСЕ МОДЕЛИ)

1. Снимите крышку аккумулятора. См. 27 12 19 Снятие и установка крышки аккумулятора - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

2. Отсоедините батарею. См. 27 06 IN электрооборудование emergency отпускание for lid - as of MY 2005 (All Models).

Как снять сирену

Место установки:

Схема №173

Рис. 173: Снятие сирены. Porsche 911 Turbo 997

Схема №174

1. Освободить разъем -2- и снять его -Стрелочки а-. (Схема №174)

2. Ответный крепежный винт -4- и открутить крепежную гайку -3-. (Схема №174)

3. Снимите сирену -1-. (Схема №174)

Схема №175

Рис. 175: Снятие сирены сигнализации. Porsche 911 Turbo 997

1. Освободить разъем -2- и снять его -Стрелочки а-. (Схема №175)

2. Ответный крепежный винт -4- и открутить крепежную гайку -3-. (Схема №175)

3. Снять сирену сигнализации -1-. (Схема №175)

Схема №176

Рис. 176: Установка сирены.. Porsche 911 Turbo 997

1. Положение сирены -1-. Вставьте и отвинтите крепежный винт -4- и затяните крепежную гайку -3-. --> Момент затяжки: 10 (7,5 ftlb.) Нм (Схема №176)

2. Надавите на разъем -2-, пока он не почувствует зацепление. (Схема №176)

Схема №177

Рис. 177: Установка сирены сигнализации. Porsche 911 Turbo 997

1. Сирена сигнализации положения -1-. Вставьте и отвинтите крепежный винт -4- и затяните крепежную гайку -3-. --> Момент затяжки: 20 (15 ftlb.) Нм (Схема №177)

2. Надавите на разъем -2-, пока он не почувствует зацепление. (Схема №177)

1. Подключите аккумулятор. См. 27 06 IN электрооборудование emergency отпускание for lid - as of MY 2005 (All Models).

2. Снимите крышку аккумулятора. См. 27 12 19 Снятие и установка крышки аккумулятора - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

Инструменты

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS Тестер специальный инструмент P 9718

Схема №178

Рис. 178: Инструменты. Porsche 911 Turbo 997

Информация о блоке управления для KESSY/PAS

ПримечаниеПри замене блока управления KESSY/PAS его необходимо запрограммировать с помощью системного тестера Porsche. Это обеспечит изучение модуля управления применительно к соответствующему транспортному средству, версии для страны и оборудованию. По возможности, перед снятием и заменой блока управления данные о транспортном средстве следует считывать с системного тестера Porsche PIWIS Tester P 9718. Следуйте инструкциям системного тестера Porsche.

Блок управления KESSY/PAS может быть обучен только один раз для одного транспортного средства. Переключение невозможно.

Получение считанных и сохранение данных о транспортном средстве из блока управления

1. Подключите PIWIS Tester P 9718 к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание. Для продолжения нажмите>>.

2. Выберите тип транспортного средства с помощью клавиш управления курсором.

3. Переключитесь на блоки управления.

ПримечаниеЧтобы гарантировать функционирование блока управления после обучения, значение кодирования в старом блоке управления должно быть считано или определено снова. Это значение должно быть записано в новый блок управления после обучения. Если блок управления не может быть считан снова, он должен быть закодирован в соответствии с оборудованием автомобиля после замены блока управления вручную. Меню PAS - Кодирование.

4. Выберите PAS с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

5. Выберите Замена блока управления клавишами курсора и нажмите клавишу>>.

6. Выберите Считываемые значения (данные транспортного средства) с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

7. Примечание Coding read-out complete появится на экране системного тестера Porsche.

8. После замены блока управления PAS/KESSY/Immobiliser считываемые данные загружаются через меню управление unit замена - Write in data (Запись в блок управления) (см. пункт 6).

9. Затем следует изучить блок управления KESSY/PAS и ключи транспортного средства. «--> 966619 Демонтаж и монтаж блока управления KESSY - раздел «Программирование»»(/porsche/911-turbo/997-2004-2009/remont/zamki-dverei-i-protivougonnaia-sistema/#svetilniki-lampy-vykliuchatelei-vnutrennie-zashchita-ot-ugona-997)

Как снять блок управления KESSY/PAS

Место установки:

Схема №179

Рис. 179: Демонтаж блока управления KESSY/PAS. Porsche 911 Turbo 997

Для получения более четкой картины иллюстрации показаны с вида переборки.

Схема №180

1. Отпустите и откройте блокирующий рычаг, расположенный «по ходу движения вперед».

2. Блок управления подъемом спереди вне опоры для проводки рулевого управления.

Схема №181

3. Выдвиньте блок управления вперед в «направлении движения» и выведите его из зацепления с опорой для проводки рулевого управления.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск повреждения электронных модулей управления. Если не соблюдать осторожность, электрические и электронные компоненты могут быть разрушены.

--> Перед снятием модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

ПримечаниеВ зависимости от оборудования автомобиля блок управления имеет один или два разъема.

Схема №182

4. Освободите оба электрических соединителя -1, 2- -А- и отсоедините их от блока управления. (Схема №181)

5. Выньте блок управления.

Как установить блок управления KESSY/PAS

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Риск повреждения электронных модулей управления. Если не соблюдать осторожность, электрические и электронные компоненты могут быть разрушены.

--> Перед снятием модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

ПримечаниеВ зависимости от оборудования автомобиля блок управления имеет один или два разъема.

Схема №183

1. Вдавите оба электрических соединителя -1, 2- в блок управления и зафиксируйте их до соприкосновения. (Схема №182)

Схема №184

2. Присоедините блок управления к опоре для жгута проводов с помощью обоих удерживающих ушек.

Схема №185

3. Зажмите блок управления на опоре для проводки рулевого управления и включите механизм блокировки замка.

Программирование нового блока управления KESSY/PAS

ПримечаниеДля обучения необходимы все оригинальные ключи.

ПримечаниеЕсли в ТС установлен новый блок управления KESSY/PAS, то необходимо ввести код иммобилайзера, Teach Enable Code (TEC), ELV Secret ключ, пароль транспондера и Transponder Secret ключ, указанные в IPAS. Коды можно получить в IPAS или у импортера, указав идентификационный номер транспортного средства. Во время программирования важно гарантировать питание тестера Porsche система. Крайне важно подключить к аккумулятору автомобиля зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А. Инструкции системного тестера Porsche имеют преимущественную силу, и в случае несоответствия это инструкции, которые необходимо соблюдать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в целом, в системном тестере Porsche может появиться другой текст или дополнения. Чтобы гарантировать функционирование блока управления после обучения, значение кодирования в старом блоке управления должно быть считано или определено снова. Это значение должно быть записано в новый блок управления после обучения. --> 96 66 19 Демонтаж и установка блока управления KESSY/PAS - по состоянию на MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4)

1. Зажигание выключено.

2. Замените блок управления. 96 66 19 Снятие и установка блока управления KESSY/PAS - по состоянию на MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4)

ПримечаниеПосле установки нового блока управления KESSY/PAS зажигание больше не может быть включено. Для того, чтобы тестер мог идентифицировать новый блок управления, индикатор предупреждения должен оставаться включенным во время процедуры обучения. Это активирует CAN.

3. Вставьте ключ зажигания и включите выключатель аварийной световой сигнализации.

4. Выберите тип транспортного средства.

5. Переключитесь на блоки управления и нажмите>>.

6. Выберите PAS с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.

7. Перейдите в меню Teaching functions (Функции обучения) и выберите Teach управление unit (Модуль управления обучением). Для продолжения нажмите>>.

8. Введите Teach Enable Code TEC из IPAS, нажмите>> и подтвердите, нажав F7.

9. Идентификационный номер транспортного средства должен быть введен с помощью>>. Затем подтвердите ввод, нажав F7.

10. Введите секретный ключ ELV из IPAS>> и подтвердите, нажав F7.

11. Код иммобилайзера из IPAS вводится с помощью>>. Затем подтвердите ввод, нажав F7.

12. Введите пароль транспондера с помощью>> и подтвердите, нажав F7.

13. Введите секретный ключ транспондера с помощью>> и подтвердите, нажав F7.

14. Тестер отображает сообщение: управление unit teached, Teach keys. Выберите меню Teach keys>>.

15. Введите Teach Enable Code TEC из IPAS>> и подтвердите ввод нажатием F7.

16. Введите Количество клавиш с помощью>> и подтвердите, нажав F7.

17. Введите пароль транспондера с помощью>> и подтвердите, нажав F7.

18. Введите секретный ключ транспондера с помощью>> и подтвердите, нажав F7.

19. Тестер отображает подсказку: Вставить клавишу 1>>, Вставить клавишу 2>> и т.д., пока не будет достигнуто соответствующее количество клавиш.

20. Проверьте информацию тестера относительно синхронизации ключей, вставьте ключ и нажмите кнопку блокировки на тестере в течение не менее 5 секунд по указанию тестера.

21. Включите зажигание, считайте память неисправностей всех блоков управления и при необходимости сотрите.

22. <<Вернитесь к типу транспортного средства, выберите специальные функции на стороне блока управления и выполните передачу транспортного средства.

23. Затем снова считайте память ошибок и сотрите память ошибок для каждого неисправного блока управления.

24. Запустите двигатель всеми ключами, один за другим.

25. В меню PAS codings выберите желаемое клиентом кодирование и закодируйте F8.

26. Kessy/PAS был обучен. Проверьте работу пультов дистанционного управления на транспортном средстве.

Предварительные работы для блока управления для открывания дверей гаража/HomeLink

Снятие переднего фартука. См. 63 15 19 Снятие и установка переднего спойлера - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

Как снять блок управления для гаражного дверного замка/HomeLink

Место установки:

Схема №186

Рис. 186: Снятие блока управления для открывания дверей гаража/HomeLink. Porsche 911 Turbo 997

1. Отсоедините блок управления от держателя -A-. (Схема №186)

Схема №187

2. Освободите электрический соединитель -А- и снимите его с блока управления. (Схема №187)

Как установить блок управления для открывания дверей гаража/HomeLink

1. Надвиньте электрический соединитель на блок управления до тех пор, пока он не войдет в зацепление.

Схема №188

Рис. 188: Установка блока управления для открывания дверей гаража/HomeLink. Porsche 911 Turbo 997

2. Вставить блок управления в держатель и зажать его.

Последующая работа для блока управления для открывания дверей гаража/HomeLink

Установка переднего фартука. См. 63 15 19 Снятие и установка переднего спойлера - начиная с MY 2005 (Carrera 2, Carrera 2S, Cabrio 2, Cabrio 2S, Carrera 4, Cabrio 4).

Домашняя ссылка

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ:	Опасность несчастных случаев, если при работе открывателя двери гаража в зоне качания управляемого механизма лежат люди, животные или предметы.

--> Убедитесь в отсутствии людей, животных или предметов в диапазоне качания управляемого механизма во время работы открывателя двери гаража.

--> Соблюдайте правила техники безопасности для оригинального портативного измерительного преобразователя.

Программируемый HomeLink заменяет до трех оригинальных пультов дистанционного управления для работы с различным оборудованием (например, дверь гаража, ворота в собственность, сигнализация).

Схема №189

Кнопки от -1 до 3- можно запрограммировать с частотой оригинального пульта дистанционного управления. (Схема №189)

Предпосылки для эксплуатации и программирования HomeLink:

- Зажигание включено.

- противотуманные фары выключены.

Для активации необходимого оборудования:

Нажмите соответствующую кнопку -1, 2 или 3-. Во время передачи сигнала загорается светодиод -А-. (Схема №189)

Инструкции по эксплуатации:

Всегда используйте открыватель двери гаража по направлению движения. В противном случае нельзя исключать ограничения диапазона.

Перед продажей автомобиля следует стереть запрограммированные сигналы открывания дверей гаража на клавиатуре.

Чтобы определить, имеет ли оригинальный пульт управления фиксированный или переменный код, ознакомьтесь с инструкцией к оригинальному пульту дистанционного управления.

В случае стандартного фиксированного кода светодиод в консоли крыши постоянно горит в процессе передачи. Никаких дальнейших шагов для работы совместимых систем не требуется.

Если системный набор не активируется блоком управления открыванием дверей гаража, это может быть связано с тем, что оригинальный пульт дистанционного управления имеет переменный код.

Открыватель дверей гаража/HomeLink с фиксированной кодовой системой

ПримечаниеЭта операция стирает стандартные коды, установленные на заводе. Не повторяйте эту операцию, если необходимо запрограммировать дополнительные кнопки. Удерживайте две внешние кнопки -1 и 3- нажатой в течение примерно 20 секунд, пока светодиод -A- не начнет быстро мигать. Все запрограммированные сигналы для кнопок от -1 до 3- стираются. см. рис. 88

1. Нажимайте нужную кнопку до медленного мигания светодиода. Затем у вас есть около 5 минут, чтобы выполнить шаги 2 и 3.

Схема №190

2. Держите оригинальный пульт дистанционного управления приблизительно на расстоянии 0-30 см перед маркированным положением на транспортном средстве.

3. Нажмите кнопку Send (Отправить) на пульте дистанционного управления, пока противотуманные фары не загорятся три раза (приблизительно до 45 секунд).

4. Повторите шаги 1-3 для назначения дополнительных кнопок.

ПримечаниеРяд попыток может быть необходим на разных расстояниях между транспортным средством и оригинальным пультом дистанционного управления. Противотуманные фары мигают один раз через 5 минут. После этого операцию программирования необходимо начинать с нуля.

Открыватель дверей гаража/HomeLink с системой переменного кода

Проверьте инструкции по эксплуатации привода гаражных дверей (или другой системы) на предмет указания переменного кода.

Если блок управления открывателем двери гаража был запрограммирован на систему с переменным кодом, он все равно должен быть синхронизирован с этой системой по завершении программирования, прежде чем он будет правильно работать.

4. Для синхронизации системы: нажмите кнопку программирования на приемнике привода двери гаража. Затем у вас есть 30 секунд, чтобы начать шаг 5.

5. Дважды нажмите назначенную кнопку на HomeLink. (Для завершения настройки может потребоваться нажать кнопку, чтобы получить назначение в третий раз на некотором оборудовании.)

6. Повторите шаги программирования для назначения других кнопок.

Перепрограммирование отдельной кнопки

1. Нажимайте требуемую кнопку, пока светодиод не начнет медленно мигать (примерно 20 секунд). Затем у вас есть около 5 минут, чтобы выполнить шаги 2 и 3.

4. Повторите шаги 1-3 для назначения дополнительных кнопок.

Стирание запрограммированных сигналов на HomeLink

ПримечаниеЭта операция стирает стандартные коды, установленные на заводе. Не повторяйте эту операцию, если необходимо запрограммировать дополнительные кнопки.

Удерживайте две внешние кнопки -1 и 3- нажатой в течение примерно 20 секунд, пока светодиод -A- не начнет быстро мигать. Все запрограммированные сигналы для кнопок от -1 до 3- стираются. см. рис. 95

Сделайте это перед продажей транспортного средства, например.

Схема №191

Рис. 191: Снятие блока управления для открывания двери гаража. Porsche 911 Turbo 997

1. Осторожно открепите блоки управления -1- у предусмотренных отверстий -стрелок- небольшой отверткой и снимите. (Схема №191)

Схема №192

2. Оттяните разъем -1- для блоков управления -2- -стрелки- и снимите блоки управления -2-. (Схема №192)

Схема №193

Рис. 193: Установка блока управления для открывания двери гаража. Porsche 911 Turbo 997

1. Надавите на разъем -1- для блоков управления -2- -Стрелки А-. (Схема №193)

2. Вставьте блоки управления -2- с электрическими соединительными линиями в монтажные отверстия крышки -3- в направлении вверх -Стрелки В-. (Схема №193)