Содержание Электросхемы Раздел: Передняя отделка кузова и панели (997) Все разделы

Дуговая сварка инертным газом (процедура MAG) Porsche 911 Turbo 997

Передняя отделка кузова и панели (997) 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Дуговая сварка инертным газом (процедура MAG)

A - Сварка штепселя

B - Шовный шов

C - Полный сварной шов

Схема №658

D - Прерывистый полный сварной шов

Схема №659

A - Пайка твердым припоем

ПримечаниеПосле ремонта стандартное антикоррозионное покрытие должно восстанавливаться только с помощью антикоррозионных средств, одобренных изготовителем. При ремонте кузова необходимо соблюдать следующие пункты.

  1. При контактной точечной сварке всегда наносите сварочную грунтовку на обе стороны сварочного фланца.
  2. Грунтовые ремонтные участки снаружи. Заправьте с обеих сторон в доступных зонах.
  3. Уплотнить все перекрытия листового металла, кромки листового металла, стыковые соединения, сварные швы и т.д. с помощью основного герметика.
  4. Наносить герметик для корпуса следует только на загрунтованные детали из листового металла.
  5. Перед сваркой нанесите краску верхнего покрытия на внутреннюю поверхность наружной листовой металлической оболочки. См. «Наращивание краски»: --> «Руководство по покраске»
  6. Нанесите краску на яркие панели из листового металла в соответствии с методами покраски, описанными в --> «Руководстве по покраске».
  7. Ремонт или создание стандартного недогерметизации путем применения долговечного материала для недогерметизации.
  8. После нанесения верхнего слоя краски полости в ремонтной зоне законсервируйте консервантом.
  9. Проверьте правильность работы штатных водоотводов (пробок) или очистите их после высыхания материала для консервации полости.