Как установить фильтр ATF Porsche 911 Turbo 997

Как установить фильтр ATF

1. На всасывающую манжету фильтра АТФ тонко нанести вазелин и вставить фильтр снизу в электромагнитный блок управления.

1. Очистите поддон ATF и установите на коробку передач новое уплотнение.

2. Вверните винты и затяните их крест-накрест. --> Момент затяжки: 8 (6 ftlb.) Нм

3. Включите кабель и вакуумную линию в удерживающие зажимы поддона ATF.

4. Установите электрические вилки.

5. Зацепите линии охлаждающей жидкости в местах крепления.

6. Установить траверсу.

--> Не запускать двигатель

--> Не буксировать транспортное средство

1. Открутить регулировочный винт -2-. см. рис. 88

2. Отверните колпачковую гайку -1- зарядного клапана. см. рис. 89

3. Навинтите соединительный шланг 95071 на зарядный клапан.

--> Дайте ATF остыть

--> Используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки)

4. Долейте ATF через зарядный клапан до тех пор, пока ATF не закончится в канале управления.

Трансмиссия не должна находиться в сокращенной программе движения. Температура АТФ должна быть между --> температура АТФ: 30 градусов Цельсия и --> температура АТФ: 40 градусов Цельсия. Проверка ATF, когда температура слишком высока, вызывает недостаточное заполнение, в то время как проверка, когда температура слишком низкая, вызывает переполнение. Рычаг селектора должен находиться в положении «Р», а двигатель работать на холостом ходу. Кондиционер должен быть выключен. Автомобиль должен стоять горизонтально.

1. Подключите PIWIS Tester 97180 и вызовите температуру ATF.

2. Поставьте рычаг селектора в положение «Р», запустите автомобиль, и дайте двигателю поработать на холостом ходу.

3. Долейте ATF через зарядный клапан до тех пор, пока ATF не закончится в канале управления.

4. При нажатой педали тормоза изменять через все положения рычага селектора, оставаясь в каждом положении приблизительно --> Время: 10 с.

--> Дайте ATF остыть

--> Используйте средства индивидуальной защиты (очки, перчатки)

5. Снова долейте ATF через зарядный клапан до тех пор, пока ATF не закончится в контрольном отверстии.

1. Открутить соединительный шланг 95071 от АТФ - зарядного клапана.

2. Замените уплотнительное кольцо для колпачковой гайки и наверните колпачковую гайку. --> Момент затяжки: 30 ftlb.

3. Замените уплотнительное кольцо для винта управления ATF и ввинтите винт управления ATF. --> Момент затяжки: 16 ftlb.

4. Подогнать панели днища кузова. См. 51 94 19 Снятие и установка крышки для заднего днища - начиная с MY 2005 (все модели).

5. Опустите автомобиль.

Позы онлайн