Главная/Porsche/911 Turbo/Porsche 911 Turbo 996 рестайлинг (2000-2005)/Руководство по ремонту/Фары/Наружные светильников, лампы, выключателей диагностики - 91…
Содержание Электросхемы Раздел: Фары Все разделы

Наружные светильников, лампы, выключателей диагностики - 911 турбо (996): Диагностика Porsche 911 Turbo 996 рестайлинг

Фары ~1 мин чтения

Диагностические состояния

  1. Зажигание включено
  2. Клемма 58 включена

Как продиагностировать /устранение неисправности

Рабочая инструкцияПоказать OKЕсли не в порядке
1Проверить короткое замыкание на массу в подводящем проводе к серводвигателю для HBA, слеваВыключить зажигание Отсоединить вилку от модуля управления Отсоединить вилку от фары (снять фару) Измерить сопротивление между вилкой на контакте 7 фары и землей Измерить сопротивление между вилкой на контакте 8 фары и землей Измерить сопротивление между вилкой на контакте 9 фары и землей Измерить сопротивление между вилкой на контакте 10 фары и землей«Продолжить с 2»Ремонт жгута проводов «Конец»
2Проверьте обрыв цепи в подводящем проводе к серводвигателю для HBA, слеваИзмерить сопротивление между штекером на контакте 1 модуля управления и штекером на контакте 9 фары Измерить сопротивление между штекером на контакте 2 модуля управления и штекером на контакте 10 фары Измерить сопротивление между штекером на контакте 3 модуля управления и штекером на контакте 7 фары Измерить сопротивление между штекером на контакте 4 модуля управления и штекером на контакте 8 фары<5 «Продолжить с 3»Ремонт жгута проводов «Конец»
3Если неисправности в проводах не обнаружено, замените серводвигатель для HBA слева.Конец

ДИАГНОСТИКА/ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (КОД НЕИСПРАВНОСТИ 1)

  1. Зажигание включено
  2. Клемма 58 включена
Рабочая инструкцияПоказать OKЕсли не в порядке
1Проверить короткое замыкание на массу в подводящем проводе к серводвигателю для HBA, справаВыключить зажигание Отсоединить вилку от модуля управления Отсоединить вилку от фары (снять фару) Измерить сопротивление между вилкой на контакте 7 фары и землей Измерить сопротивление между вилкой на контакте 8 фары и землей Измерить сопротивление между вилкой на контакте 9 фары и землей Измерить сопротивление между вилкой на контакте 10 фары и землей«Продолжить с 2»Ремонт жгута проводов «Конец»
2Проверьте обрыв цепи в подводящем проводе к серводвигателю для HBA, справаИзмерить сопротивление между штекером на контакте 7 модуля управления и штекером на контакте 7 фары Измерить сопротивление между штекером на контакте 8 модуля управления и штекером на контакте 8 фары Измерить сопротивление между штекером на контакте 5 модуля управления и штекером на контакте 9 фары Измерить сопротивление между штекером на контакте 6 модуля управления и штекером на контакте 10 фары<5 «Продолжить с 3»Ремонт жгута проводов «Конец»
3Если неисправности в проводах не обнаружено, замените серводвигатель для HBA, справа.

ДИАГНОСТИКА/ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (КОД НЕИСПРАВНОСТИ 2)

  1. Зажигание включено
  2. Клемма 58 включена
Рабочая инструкцияПоказать OKЕсли не в порядке
1Визуальный осмотрВизуальный осмотр рычажного механизма датчика Визуальный осмотр пластмассового держателя датчика«Продолжить с 2»Ремонтный рычажный механизм и/или пластмассовый держатель «End»
2Проверить напряжение питания датчика 5 ВВыключить зажигание Вынуть вилку из датчика угла поворота для HBA, спереди Включить зажигание выключателя Измерить напряжение между контактом 5 вилки датчика и землейПрибл. 5 В «Продолжить с 3»«Продолжить с 5»
3Проверить вывод массы датчикаИзмерьте напряжение между контактами 5 и 1 вилки датчикаПрибл. 5 В «Продолжить с 4»Продолжить с 8
4Проверьте сигнальный провод датчикаВ PST2 пункте меню Actual values выберите датчик напряжение, spring travel 1 (передний) Подключите перемычку к контактам 4 и 5 штекера датчикаПрибл. 5 В «Продолжить с 12»«Продолжить с 9»
5Проверить короткое замыкание 5 В на массуВыключить зажигание Вынуть штекер из модуля управления для HBA Измерить сопротивление между штекером на модуле управления для HBA-контакта 14 и землей«Продолжить с 6»Ремонт жгута проводов «Конец»
6Проверить вывод питания 5 В на короткое замыкание на B +Включите зажигание. Измерьте напряжение между вилкой на модуле управления для контакта HBA 14 и землей.0 В «Продолжить с 7»Ремонт жгута проводов
7Проверить вывод питания 5 В на обрывВыключите зажигание Измерьте сопротивление между вилкой на модуле управления для HBA-разъема 14 и вилкой на датчике угла для HBA-разъема, спереди, контакт 5<5 «Продолжить с 13»Ремонт жгута проводов «Конец»
8Проверить вывод массы датчика на обрывИзмерьте сопротивление между разъемом на модуле управления для контакта HBA 17 и разъемом на датчике угла для контакта HBA 1<5 «Продолжить с 13»Ремонт жгута проводов «Конец»
9Проверить сигнальный провод датчика на короткое замыкание на массуОтсоедините разъем модуля управления для HBA-адаптера Измерьте сопротивление между разъемом на модуле управления для HBA-разъема 12 и землей Измерьте сопротивление между разъемом на модуле управления для HBA-разъема 12 и разъемом 17«Продолжить с 10»Ремонт жгута проводов «Конец»
10Проверить сигнальный провод датчика на короткое замыкание на В +Включите зажигание. Измерьте напряжение между вилкой на модуле управления для контакта 12 HBA и землей.0 В «Продолжить с 11»Ремонт жгута проводов «Конец»
11Проверить сигнальный провод датчика на обрывВыключите зажигание Измерьте сопротивление между вилкой на модуле управления для контакта 12 HBA и вилкой на датчике угла для HBA, спереди, контакт 5<5 «Продолжить с 13»Ремонт жгута проводов «Конец»
12Замена датчика угла для HBA, спереди
13Замена модуля управления для HBA-адаптера

ДИАГНОСТИКА/ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ (КОД НЕИСПРАВНОСТИ 3)

  1. Зажигание включено
  2. Клемма 58 включена
Рабочая инструкцияПоказать OKЕсли не в порядке
1Визуальный осмотрВизуальный осмотр рычажного механизма датчика Визуальный осмотр пластмассового держателя датчика«Продолжить с 2»Ремонтный рычажный механизм и/или пластмассовый держатель «End»
2Проверить напряжение питания датчика 5 ВВыключить зажигание Вынуть вилку из датчика угла для HBA, сзади Включить зажигание выключателя Измерить напряжение между контактом 5 вилки датчика и землейПрибл. 5 В «Продолжить с 3»«Продолжить с 5»
3Проверить вывод массы датчикаИзмерьте напряжение между контактами 5 и 1 вилки датчикаПрибл. 5 В «Продолжить с 4»«Продолжить с 8»
4Проверьте сигнальный провод датчикаВ PST2 пункте меню Actual values выберите датчик напряжение, spring travel 1 (задний) Подсоедините перемычку к контактам 4 и 5 штекера датчикаПрибл. 5 В «Продолжить с 12»«Продолжить с 9»
5Проверить короткое замыкание 5 В на массуВыключить зажигание Вынуть штекер из модуля управления для HBA Измерить сопротивление между штекером на модуле управления для HBA-контакта 14 и землей«Продолжить с 6»Ремонт жгута проводов «Конец»
6Проверить вывод питания 5 В на короткое замыкание на B +Включите зажигание. Измерьте напряжение между вилкой на модуле управления для контакта HBA 14 и землей.0 В «Продолжить с 7»Ремонт жгута проводов «Конец»
7Проверить вывод питания 5 В на обрывВыключите зажигание Измерьте сопротивление между вилкой на модуле управления для HBA-разъема 14 и вилкой на датчике угла для HBA-разъема, сзади, контакт 5<5 «Продолжить с 13»Ремонт жгута проводов «Конец»
8Проверить вывод массы датчика на обрывИзмерьте сопротивление между разъемом на модуле управления для контакта HBA 17 и разъемом на датчике угла для контакта HBA 1<5 «Продолжить с 13»Ремонт жгута проводов «Конец»
9Проверить сигнальный провод датчика на короткое замыкание на массуОтсоедините разъем модуля управления для HBA-адаптера Измерьте сопротивление между разъемом на модуле управления для контакта 13 HBA-адаптера и землей Измерьте сопротивление между разъемом на модуле управления для контакта 13 HBA-адаптера и контакта 17«Продолжить с 10»Ремонт жгута проводов «Конец»
10Проверить сигнальный провод датчика на короткое замыкание на В +Включите зажигание. Измерьте напряжение на штекере модуля управления для контакта 13 HBA и массы.0 В «Продолжить с 11»Ремонт жгута проводов «Конец»
11Проверить сигнальный провод датчика на обрывВыключите зажигание Измерьте сопротивление между вилкой на модуле управления для контакта 13 HBA и вилкой на датчике угла для HBA, сзади, контакт 5<5 «Продолжить с 13»Ремонт жгута проводов «Конец»
12Замена датчика угла для HBA, сзади
13Замена модуля управления для HBA-адаптера

Диагностика/устранение неисправностей (КОД НЕИСПРАВНОСТИ 4)

  1. Зажигание включено
  2. Клемма 58 включена
Рабочая инструкцияПоказать OKЕсли не в порядке
1Проверьте вилку датчика угла для HBA, спередиВыключить зажигание Вынуть вилку из датчика угла для HBA, переднее Включение зажигания Выключите память неисправностей и повторите считывание. Проверьте, не появляется ли снова код неисправности 5. Если код неисправности 5 не появляется снова, то неисправен вывод питания или датчик угла для HBA, передний.«Продолжить с 2»Проверьте заглушку датчика угла поворота для HBA-адаптера на наличие влаги и коррозии или замените датчик угла поворота для HBA-адаптера, спереди. «Конец»
2Проверить заглушку на датчике угла для HBA, задняяВыключить зажигание Снова подсоединить штекер к датчику угла поворота для HBA, спереди Отсоединить штекер от датчика угла поворота для HBA, сзади Включить зажигание выключателя Удалить память ошибок и считать снова. Проверьте, не появляется ли снова код неисправности 5. Если код неисправности 5 не появляется вновь, то неисправна вилка на датчике угла для HBA, задняя.«Продолжить с 3»Проверьте заглушку датчика угла поворота для HBA-адаптера на наличие влаги и коррозии или замените датчик угла поворота для HBA-адаптера, сзади. «Конец»
3Проверить напряжение питания датчика 5 ВВыключить зажигание Вынуть вилку из датчика угла поворота для HBA, спереди Включить зажигание выключателя Измерить напряжение между контактом 5 вилки датчика и землейПрибл. 5 В «Продолжить с 4»«Продолжить с 5»
4Проверить вывод массы датчикаИзмерьте напряжение между контактами 5 и 1 датчика угла поворота для HBA, спередиПрибл. 5 В «Продолжить с 9»«Продолжить с 8»
5Проверить короткое замыкание 5 В на массуВыключить зажигание Вынуть вилку из датчика угла для HBA, задняя Вынуть вилку из модуля управления для HBA Измерить сопротивление между вилкой на модуле управления для HBA-контакта 14 и землей Измерить сопротивление между вилкой на модуле управления для HBA-контакта 14 и контакта 17«Продолжить с 6»Ремонт жгута проводов «Конец»
6Проверить вывод питания 5 В на короткое замыкание на B +Включите зажигание. Измерьте напряжение между вилкой на модуле управления для контакта HBA 14 и землей.0 В «Продолжить с 7»Ремонт жгута проводов «Конец»
7Проверить вывод питания 5 В на обрывВыключить зажигание Измерить сопротивление между вилкой на модуле управления для HBA-контакта 14 и вилкой на датчике угла для HBA, спереди, контакт 5 Измерить сопротивление между вилкой на модуле управления для HBA-контакта 14 и вилкой на датчике угла для HBA, сзади, контакт 5<5 «Продолжить с 10»Ремонт жгута проводов «Конец»
8Проверить вывод массы датчиков на обрыв цепиИзмерить сопротивление между штекером на модуле управления для контакта 17 HBA и штекером на датчике угла, спереди, контакт 1 Измерить сопротивление между штекером на модуле управления для контакта 17 HBA и штекером на датчике угла, сзади, контакт 1<5 «Продолжить с 10»Ремонт жгута проводов «Конец»
9Замените датчик угла для HBA спереди или сзади.«Конец»
10Заменить модуль управления«Конец»

Диагностика/устранение неисправностей (КОД НЕИСПРАВНОСТИ 5)

  1. Зажигание включено
  2. Клемма 58 включена
Рабочая инструкцияПоказать OKЕсли не в порядке
1Кодирование модуля управления«Конец»

Диагностика/устранение неисправностей (КОД НЕИСПРАВНОСТИ 6)

  1. Зажигание включено
  2. Клемма 58 включена
Рабочая инструкцияПоказать OKЕсли не в порядке
1Калибровка модуля управленияВыберите пункт меню Calibration (Калибровка) в тестере системы Porsche система Tester 2. Следуйте инструкциям на экране. Выполните калибровку.«Конец»«Продолжить с 2»

Диагностика/устранение неисправностей (КОД НЕИСПРАВНОСТИ) (1 из 2)

ПримечаниеКалибровка невозможна, если напряжение датчика выходит за пределы допустимого диапазона (напряжение датчика менее 2 В или более 3 В).

Рабочая инструкцияПоказать OKЕсли не в порядке
2Проверить напряжение на датчикеВыберите пункт меню Actual Values (Фактические значения) в окне Porsche система Tester (Тестер системы Porsche) 2 Vehicle on level surface (Транспортное средство на ровной поверхности (не поднято))2-3 В «Конец»«Продолжить с 3»
3Визуальный осмотрПроверить держатель датчика и рычажный механизм на наличие повреждений«Конец»Заменить держатель датчика и рычажный механизм «End»

Диагностика/устранение неисправностей (КОД НЕИСПРАВНОСТИ) (2 из 2)

Позы онлайн