Описание стартера - BOSCH
Стартер - щеточного типа, последовательно намотанный электродвигатель с обгонной муфтой. Рамка возбуждения охвачена торцевой рамкой коммутатора и приводной втулкой и несет полюсные наконечники и катушки возбуждения. Приводной конец вала якоря шлица несет приводной узел. Вал якоря поддерживается с обоих концов втулками из спеченной бронзы.
Испытание нагрузки стартера (блокировка)
Установив стартер на испытательный стенд, заблокируйте шестерню привода стартера. Показания вольтметра и амперметра должны быть в пределах спецификации.
Испытание стартера на холостом ходу
Со стартером на испытательном стенде включить стартер и проверить амперметр, напряжение и обороты. Показания должны быть в пределах спецификации.
Разнесенный вид типичного пускателя Bosch. Схема №1
Стартер не проворачивает двигатель
- Убедитесь, что батарея полностью заряжена. Убедитесь, что электрические и заземляющие соединения чистые и герметичные. При включенном выключателе зажигания замерьте напряжение на клемме лопаты соленоида стартера. Если показания не менее 8 вольт (9,5 на Fox), переходите к шагу 3).
- Если нет, измерьте напряжение на выключателе зажигания. Если показание составляет не менее 8 вольт, проверьте проводку между выключателем зажигания и соленоидом стартера. В противном случае замените выключатель зажигания.
- Измерьте напряжение на полевом (стартерном) выводе соленоида стартера. Если показания не менее 8 вольт, отремонтируйте или замените стартер. В противном случае замените соленоид стартера.
ПримечаниеНа автомобилях с автоматическими коробками передач также проверьте переключатель «парк/нейтраль».
Слишком медленное вращение стартера
Убедитесь, что картер двигателя заполнен рекомендуемым вязкостным маслом. Проверьте систему зарядки, чтобы убедиться, что батарея полностью заряжена. Убедитесь, что электрические и заземляющие соединения чистые и герметичные. Если стартер все же проворачивается медленно, отремонтируйте или замените стартер.
Позы онлайн