Содержание Электросхемы Раздел: Защита пассажиров (997) — процедуры ремонта Все разделы

Чтение и запись значений для блока управления арм Porsche 911 Targa 4S 997

Чтение и запись значений для блока управления арм

ПримечаниеИнструкции PIWIS Tester 97180 (Инструменты) имеют преимущественную силу, и в случае расхождений необходимо следовать этим инструкциям. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в тестере PIWIS 97180 может появиться другой текст или дополнения (Инструменты.

1. Замените блок управления . > 696819 Демонтаж и монтаж блока управления АРМ

ПредупреждениеВнезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления.

> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.

> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.

2. Подключите зарядное устройство к автомобилю. Сдвинуть сиденье пассажира в продольном направлении до тех пор, пока оно не окажется заподлицо с рельсами сиденья, и установить его в самое нижнее положение.

3. Подключите системный тестер Porsche PIWIS 97180 (Инструменты) к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание. Для продолжения нажмите>>.

4. Выберите тип транспортного средства.

5. Переход от типа автомобиля к списку блоков управления>>.

6. Выберите АРМ клавишами курсора и нажмите клавишу>>.

7. Выберите Замена блока управления клавишами курсора и нажмите клавишу>>.

8. Тестер отображает несколько сообщений и инструкций, относящихся к отдельным рабочим шагам, до тех пор, пока не появится сообщение управление unit замена was completed successfully. Нажмите>>.

9. Для проверки системы необходимо выбрать меню Фактические значения под блоком управления АРМ. Затем нажмите>>.

9.1. Выберите параметры Группа веса (0-4) и Калибровка веса брутто.

9.1.1. Если на сиденье пассажира нет груза, сравните значения (см. таблицу ниже) с помощью тестера PIWIS. Не должна загораться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли.

9.1.2. Поместите специальный инструмент испытательный груз P 9742 на сиденье пассажира. Должна загореться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. Сравните значения (см. таблицу ниже) с помощью тестера PIWIS.

9.1.3. Получить помощника с массой тела более 55 кг, например, чтобы сесть на сиденье пассажира. Не должна загораться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. Сравните значения (см. таблицу ниже) с помощью тестера PIWIS.

Тестовое состояниеВесовая группа (0-4)Калиброванный вес брутто (сиденье в положении калибровки)
Отсутствие веса на сиденье пассажира.0> Контрольное значение: 0 кг + / -1 кг
Специальный инструмент испытательный груз P 9742 на пассажирском сиденье1> Контрольное значение: 6,7 кг + / -1 кг
Получить человека весом> 55 кг хотя бы сесть на сиденье пассажира.2, 3 или 4> Контрольное значение для веса человека: > 55 кг; вес человека + / - 25%

10. Считайте и сотрите память неисправностей в блоке управления подушки безопасности и AWS, выполните тест-драйв, а затем снова считайте память неисправностей. При обнаружении неисправностей определите их причину с помощью тестера PIWIS и устраните неисправности.

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS Тестер специальный инструмент P 9718 Тестовый вес специальный инструмент P 9742

Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718

1. Снимите крышку задней части. См. 70 53 19 Снятие и установка задней крышки. - начиная с MY 2005 (кабриолет 2, кабриолет 2S, кабриолет 4) .

2. Снятие обивка задней стенки См. 70 31 19 Снятие и установка обивка задней стенки - начиная с версии MY 2005 (кабриолет 2, кабриолет 2S, кабриолет 4).

3. Полностью откройте складной верх.

ВниманиеОпасность травмирования при работе на системе защиты от опрокидывания!

> Диапазон перемещения системы защиты от опрокидывания должен быть четким.

> Работа с системой защиты от опрокидывания должна выполняться только при извлеченном ключе зажигания.

> Внимание: Не начинайте работу по сборке, пока не истечет время ожидания в 1 минуту.

> Инструменты или другие предметы не должны размещаться в расширенной области системы защиты от опрокидывания.

> Извлекайте модули перекладины только после того, как перекладина была выдвинута (сработала).

Не допускается производить ремонт модулей перекладин.

Модули перекладины должны быть заменены в случае видимых повреждений или следов давления.

После монтажа системы защиты от опрокидывания - но не реже одного раза в 2 года - необходимо проверить функционирование системы защиты от опрокидывания, запустив ее через диагностический интерфейс тестера PIWIS 97180 (Инструменты).

Выполняйте функциональные испытания системы защиты от опрокидывания только со снятыми крышкой и жестким верхом и открытым верхом.