Как снять держатель реле
Место установки
Схема №303
B - Держатель реле
Место установки
Схема №304
1. Открутите четыре крепежных винта -4- и крепежную гайку -5- и поднимите стопорные кронштейны для модуля управления DME и держателя реле. (Схема №300)
Схема №305
2. Открутите две крепежные гайки держателя реле и выведите держатель реле из зацепления с фиксирующим кронштейном.
Схема №306
1. Отсоедините штепсельное электрическое соединение для микровыключателя -5- на держателе, отпустите -А- и отсоедините (Схема №302)
Схема №307
2. Ослабьте две крепежные гайки -1-, освободите штепсельное электрическое соединение -2- и отсоедините от блока управления. (Схема №303)
3. Выньте двигатель вместе с приводом назад из кронштейна.
Схема №308
4. Отпустите оба запирающих крюка и вытяните держатель реле вверх и из удерживающей рамы.
Схема №309
1. Зацепите держатель реле на удерживающем кронштейне и завинтите два крепежных винта -1-. --> Момент затяжки: 4.5 (3.5 фунт·фут) Нм (Схема №305)
Место установки
Схема №310
2. Установите удерживающие кронштейны на корпус и завинтите их четырьмя крепежными винтами -4- и крепежной гайкой -5-. --> Момент затяжки: 2.2 (1.5 фунт·фут) Nm --> Момент затяжки: 4,5 (3,5 фунт·фут) Нм (Схема №306)
Схема №311
1. Вставьте держатель реле в его удерживающую раму.
2. Надвиньте электродвигатель крышки складного верхнего отсека вместе с потенциометром на кронштейн и затяните крепежные гайки -1-. --> Момент затяжки: 10 (7,5 фунт·фут) Нм (Схема №308)
Схема №312
3. Подключите электрический штепсельный разъем к потенциометру -2- на блоке управления до тех пор, пока разъем не войдет в зацепление. (Схема №309)
4. Вставьте штепсельное электрическое соединение для микровыключателя -5- и зацепите за кронштейн. (Схема №309)