Программирование модуля управления DME
| Предупреждение | Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления. |
|---|
> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.
> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
ПримечаниеЕсли в транспортном средстве должен быть установлен новый модуль управления DME, то код DME, указанный в IPAS, и код иммобилайзера должны быть введены в модуль управления DME. Коды можно получить в IPAS или у импортера. Следуйте инструкциям на тестере. Более поздние версии программного обеспечения могут отображать немного другой текст или требовать немного другой процедуры. Инструкции, которые вы получаете от самого тестера, имеют приоритет перед этим описанием. Во время программирования могут запуститься вентиляторы электрического радиатора.
Если используется модуль управления DME из другого транспортного средства с ME 7.8, выполните следующие действия. В качестве проверки требуется код иммобилайзера транспортного средства, на котором устанавливается модуль управления (NEW), и транспортного средства, с которого снят модуль управления (OLD).
В некоторых странах (в настоящее время США, Канада) статус Ready должен быть получен после тест-драйва или с помощью системного тестера Porsche после программирования модуля управления DME. Если вы сомневаетесь в этом, свяжитесь с соответствующим импортером.
1. Подключите PIWIS Tester P 9718 к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание. Для продолжения нажмите>>.
2. Выберите тип транспортного средства. Для продолжения нажмите>>.
3. Прочитайте данные о транспортном средстве ". > 247019 Снятие и установка модуля управления DME - раздел " Предварительная работа " " (ref-274046-S07570173252007121300000)
4. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.
5. Выберите DME с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.
6. С помощью клавиш курсора выберите Блок управления программой и нажмите клавишу>>.
7. Выберите Модули управления программами с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>. Проверьте информацию, отображаемую тестером.
8. Введите идентификатор транспортного средства. Нет.,>> подтвердите кнопкой F7.
9. Введите старый код программирования DME (IPAS),>> подтвердите с помощью F7.
10. Введите новый программный код DME (IPAS),>> подтвердите с помощью F7.
11. Введите старый код иммобилайзера (IPAS),>> подтвердите с помощью F7.
12. Введите новый код иммобилайзера (IPAS),>> подтвердите с помощью F7.
13. Укажите тип транспортного средства>>.
14. Укажите тип передачи>>.
15. Укажите стандарт вытяжки>>.
16. Начните программирование с F8. Данные и состояние программирования затем загружаются в модуль управления DME. Не прерывайте последовательность программирования. Следуйте инструкциям тестера.
17. Для обучения и адаптации дроссельной заслонки (электронная дроссельная заслонка) выключите зажигание, выньте ключ зажигания, вставьте ключ зажигания и включите зажигание не менее чем на 40 секунд без запуска двигателя. Не включайте педаль акселератора. На этом адаптация блока регулировки дроссельной заслонки завершается и последовательность программирования завершается.
18. В меню DME переходим в Coding, code круиз-контроль present, not present.
19. Перейдите к разделу Данные о транспортном средстве и, при необходимости, введите данные о транспортном средстве.
20. Считайте память ошибок всех блоков управления и удалите ошибку модуля управления DME на каждом блоке управления, подключенном к CAN.
21. Запустите двигатель.
22. Проведите тест-драйв и снова считайте память неисправностей.