Содержание Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Прокладка и регулировка приводного ремня: Прочее Porsche 911 Speedster 964

Как отрегулировать ремень генератора переменного тока

  1. Ослабить шестигранную гайку вала генератора, удерживая шкив генератора шестигранным ключом. Снять прокладки и половины шкива.
  2. Если натяжение клинового ремня недостаточно, снять прокладку между половинами шкива и установить ее снаружи шкива. Снять или установить прокладки по мере необходимости, но не добавляйте и не убирайте всего 6 прокладок. Если клиновой ремень ослаблен после снятия всех 6 прокладок между половинами шкива, ремень необходимо заменить.
  3. При достижении надлежащего натяжения клинового ремня затянуть шестигранную гайку. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.

ПримечаниеИспользовать только одобренные заводом клиновые ремни и ремни Polyrib.

Как отрегулировать ремень вентилятора

  1. Повторить действия по демонтажу клинового ремня генератора.
  2. Ослабить винты с внутренним шестигранником.
  3. Снять прокладки и половины шкива и отрегулировать натяжение клинового ремня по мере необходимости.
  4. При достижении надлежащего натяжения клинового ремня затянуть шестигранные винты и шестигранную гайку. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
Схема №3

Как проверить натяжение ремня

ПримечаниеДвигатель должен быть холодным (комнатная температура), чтобы точно проверить толщину ремня Polyrib.

Схема №4
Схема №5
  1. Подготовьте специальный инструмент (9201) для испытания. Снять игольчато-роликовый подшипник и пилотную втулку с измерительной стрелки. Вытащите стопорный штифт специального инструмента и протолкните измерительный штифт напротив стопорного штифта до упора. Установить плечо сектора на измерительную стрелку. (Схема №4)
  2. Надавите специальным инструментом на ремень. (Схема №5) Медленно нажимайте кнопку (стрелка) внутрь, пока не почувствуется зацепление стопорного штифта, и считываемое значение не отобразится на циферблатном индикаторе. ПРИМЕЧАНИЕ: Во избежание ошибочных показаний всегда выравнивайте плечо сектора по измерительной стрелке после того, как стопорный штифт вошел в зацепление (поворот против часовой стрелки).

Как отрегулировать натяжение ремня

  1. Ослабить винты с внутренним шестигранником (3). Если натяжение ремня вентилятора охлаждения недостаточно, вынуть прокладку между обеими половинами шкива и вставить ее перед валом переднего шкива. НЕ меняйте всего 6 прокладок. Это приводит к увеличению натяжения ремня.
  2. Нанести легкое покрытие Optimoly HT или аналогичное на посадочную поверхность шкива ремня Polyrib.
  3. Затянуть шестигранную гайку. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
  4. Для проверки натяжения измерить между генератором переменного тока и компрессором переменного тока. Начать с определения толщины ремня с помощью штангенциркуля. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ РЕМНЯ.
Схема №6
Схема №7