Устройство и принцип работы складной верха - мощность: обзора
| Предупреждение | ЗАПРЕЩАЕТСЯ открывать кабриолет во время движения транспортного средства. Транспортное средство может двигаться только с верхней частью в полностью верхнем или нижнем положении (индикатор выключен). |
|---|
Складной верх может приводиться в действие нажатием тумблера над выключателем зажигания. Когда кабриолет достигает полностью поднятого/сложенного положения, индикатор гаснет. Под левой стороной приборной панели, под центральным информатором расположен складной верхний блок управления.
- Расположить центрирующие штифты над верхней кромкой рамы лобового стекла. (Схема №1) Поместить штифты так, чтобы они подходили к заднему краю направляющих втулок, и введите их в центральное зацепление.
- Для регулировки микропереключателей установить складной верх примерно в 1 1 / 16-1 9 / 32 " (27-33 мм) от верхнего края рамы лобового стекла. Отрегулировать микровыключатели так, чтобы на этом расстоянии они касались направляющих втулок.
- Для регулировки блокирующих двигателей ослабить винты блокирующих двигателей. (Схема №1) Установить складной верх заподлицо с верхним краем рамы ветрового стекла. Затянуть винты стопорного двигателя.
- Перемещение вперед и регулировка высоты могут быть выполнены на несущих кронштейнах реверсивных рычагов таким образом, что центрирующие штифты защелкиваются в раму лобового стекла.
- Убедиться, что зазор между верхними рычагами в нижней точке поворота толкателя одинаков с левой и правой стороны. (Рисунок 1) При необходимости ослабить винты на приводных механизмах и установить одинаковый размер зазора с обеих сторон.
- Верхний микровыключатель приводного механизма регулируется при закрытом конвертируемом верхе. Зазор между регулировочным винтом и микровыключателем должен быть 0,12" (3 мм). Нижний микровыключатель регулируется при открытом верхе кабриолета. Установить регулировочный винт так, чтобы микровыключатель выключался при зацеплении верха за удерживающие штифты.
