Главная ОтзывыВозврат
Главная/Porsche/911 GT3/Porsche 911 GT3 996 рестайлинг (2003-2005)/Руководство по ремонту/Радио - 911 CARRERA (996) — процедуры ремонта/Общие сведения
Содержание Электросхемы Раздел: Радио - 911 CARRERA (996) — процедуры ремонта Все разделы

Общие сведения Porsche 911 GT3 996 рестайлинг

Радио - 911 CARRERA (996) — процедуры ремонта 3 иллюстрации ~2 мин чтения

Общие сведения

Блок навигации СПМ должен быть откалиброван после проведения технического обслуживания или ввода в эксплуатацию. Калибровка является необходимым условием точного ведения по маршруту.

Следующие компоненты навигационного блока СПМ должны быть откалиброваны или инициализированы

  1. GPS-приемник: После перерыва в подаче питания (терминал 30) установленный GPS-приемник теряет так называемый альманах. Альманах хранит спутниковые орбиты и обеспечивает быстрое определение местоположения отдельных спутников при запуске системы.
  2. Датчик расстояния: Датчик расстояния передает пройденное расстояние в блок навигации ИКМ. Сигнал расстояния изменяется при изменении окружности шины (например, при смене шины). Впоследствии эта модификация должна быть откалибрована блоком навигации СПМ. ПРИМЕЧАНИЕ: Датчик расстояния должен быть откалиброван после ввода в эксплуатацию навигационного блока блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) или после замены шины. Если система, которая уже была откалибрована, отсоединена от источника питания (вывод 30), калибровка датчика расстояния сохраняется.
  3. Гироскоп: Гироскоп обнаруживает изменения в направлении движения и должен быть А откалиброван после ввода в эксплуатацию.

Гироскоп показывает зависимость от температуры. Эта температурная зависимость компенсируется системой, если «холодная»(не откалиброванная) система включена и оставлена стоять примерно на один час.

ПримечаниеКалибровка гироскопа должна производиться только после ввода в эксплуатацию. Если система, которая уже была откалибрована, отсоединена от источника питания (вывод 30), калибровка гироскопа сохраняется.

Процедура после ввода в эксплуатацию

Пожалуйста, соблюдайте последовательность!

  1. Включите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) со свободным панорамным видом примерно на 20 минут (для загрузки альманаха GPS).
  2. По возможности двигаться по автомагистрали со скоростью более 60 км/ч на расстояние около 50 км (калибровка измерения расстояния).
  3. Езжайте около 10 км в городской местности и часто поворачивайте. Время от времени останавливать приблизительно на 10 секунд (калибровка гироскопа).
  4. Включите навигационный блок блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) приблизительно на один час при горизонтальном положении транспортного средства (температурная компенсация гироскопа).

Калибровка необходима после следующих работ по техническому обслуживанию

  1. После замены шины
  2. После отключения питания

Процедура после замены шины

  1. По возможности двигаться по автомагистрали со скоростью более 60 км/ч на расстояние около 50 км. (Калибровка измерения расстояния).

Процедура после отключения питания

  1. Включите блок управления силовым агрегатом (PCM) (блок управления силовым агрегатом) со свободным панорамным видом примерно на 20 минут (для загрузки альманаха GPS).
Схема №94
Схема №95
Нет.ПроцедураИнструкции
1Снятие облицовки крышкиСнимите накладку крышки -1-. (Схема №95)
2Отмена крепежного винтаОткрутите крепежный винт -2-. (Схема №95)
3Извлечение звукового пакетаВытяните звуковой пакет -3-направление стрелки-4-. (Схема №95)
4Отсоединение штепсельного соединения.Запрессовать пробки -5-. (Схема №95)

ПРОЦЕДУРА ДЕМОНТАЖА ЗАДНИХ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ

Схема №96
Нет.ПроцедураИнструкции
1Включение штепсельного соединенияВставьте штепсельное соединение -5-. (Схема №97)
2Установка звукового пакетаПротолкнуть звуковой пакет -3-4-. (Схема №97)
3Закрепление звукового пакетаЗавинтите крепежные винты -2-. (Схема №97)
4Крепление накладки крышкиРасположите накладку -1-. (Схема №97)

ПРОЦЕДУРА УСТАНОВКИ ЗАДНИХ ГРОМКОГОВОРИТЕЛЕЙ