Главная ОтзывыВозврат
Главная/Porsche/911 GT3/Porsche 911 GT3 996 рестайлинг (2003-2005)/Руководство по ремонту/Процедуры технического обслуживания/Техническое обслуживание - 911 CARRERA (996): Технические х…
Содержание Электросхемы Раздел: Процедуры технического обслуживания Все разделы

Техническое обслуживание - 911 CARRERA (996): Технические характеристики Porsche 911 GT3 996 рестайлинг

Процедуры технического обслуживания 16 иллюстраций ~2 мин чтения

Моменты затяжки

МестоположениеНитьМомент затяжки Nm (фунт·фут)
Винт заливной масляныйM22 x 1,530 (22 фтлб.)
Винт слива маслаM22 x 1,530 (22 фтлб.)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - СЛИВ МАСЛА И ВИНТ ФИЛЬТРА (МКПП)

Схема №83
ПунктСпециальное обозначение инструментаЗамечания
Заправочная система V.A.G 1924

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА

МестоположениеНитьМомент затяжки Nm (фунт·фут)
Дренажный винт на кормовом поддоне40 (30 футо-фунтов)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ ДРЕНАЖНОГО ВИНТА (КОРМОВОЙ ПОДДОН)

Схема №84
ПунктСпециальное обозначение инструментаЗамечания
Шланг соединительный 9507/1

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА

МестоположениеНитьМомент затяжки Nm (фунт·фут)
Сливная пробка на поддоне ATF -aM1020 (15 фунт·фут)
Винт управления на поддоне ATF -bM1020 (15 фунт·фут)
Колпачковая гайка к зарядному клапануM14 x 1,520 (15 фунт·фут)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - СЛИВНАЯ ПРОБКА ATF И ВИНТ УПРАВЛЕНИЯ

Схема №85
ПунктСпециальное обозначение инструментаЗамечания
Заправочная система V.A.G 1924

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА

МестоположениеНитьМомент затяжки Nm (фунт·фут)
Заливной винт80 (59 фтлб.)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ЗАЛИВНОЙ ВИНТ ATF

Схема №86
ПунктСпециальное обозначение инструментаЗамечания
Шланг соединительный 9507/1

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА

МестоположениеНитьМомент затяжки Nm (фунт·фут)
Винт управления на панели ATF - BM1020 (15 фунт·фут)
Колпачковая гайка к зарядному клапануM14 x 1,520 (15 фунт·фут)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - РЕГУЛИРОВОЧНЫЙ ВИНТ ПРОТИВНЯ ATF

Схема №87
Схема №88
  1. Поместите поддон для сбора масла под трансмиссию.
  2. Открутите дренажный винт -1- и слейте АТФ. ПРИМЕЧАНИЕ: Без ATF двигатель не должен запускаться и автомобиль не должен буксироваться.
  3. Снимите противень ATF (отверните винты крест-накрест).
  4. Снимите фильтр ATF.
МестоположениеНитьМомент затяжки Nm (фунт·фут)
Винт дренажный40 (30 фунт·фут)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ДРЕНАЖНЫЙ ВИНТ

Схема №89
ПунктСпециальное обозначение инструментаЗамечания
Шланг соединительный 9507/1

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА

Схема №90
Схема №91
Схема №92
  1. Снимите панели днища кузова, заднюю и центральную.
  2. Снимите поперечину.
  3. Отсоедините кабель на удерживающих зажимах поддона ATF.
  4. Поместите поддон для сбора масла под трансмиссию.
  5. Открутите сливной винт -A- и слейте ATF. ПРИМЕЧАНИЕ: Без ATF двигатель не должен запускаться и автомобиль не должен буксироваться.
  6. Снимите противень ATF (отверните винты крест-накрест).
  7. Снимите фильтр ATF.
МестоположениеНитьМомент затяжки Nm (фунт·фут)
Сливная пробка на поддоне ATF -aМ 1020 (15 фунт·фут)
Винт управления на поддоне ATF -bМ 1020 (15 фунт·фут)
ATF панорамирование к передачеМ 68 (6 фунт·фут)
Поперечина трансмиссии к кузовуМ 1065 (48 фунт·фут)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ATF PAN (ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2002 ГОД)

Схема №93
ПунктСпециальное обозначение инструментаЗамечания
Заправочная система V.A.G 1924

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА

МестоположениеНитьМомент затяжки Nm (фунт·фут)
Пробка заливной масляной30 (22 фтлб.)

ТЕХНИЧЕСКИЕ УСЛОВИЯ НА МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ МАСЛОЗАПРАВОЧНОЙ ПРОБКИ

Схема №94
ПунктСпециальное обозначение инструментаЗамечания
Заправочная система V.A.G 1924

СПЕЦИАЛЬНОЕ ОБОЗНАЧЕНИЕ ИНСТРУМЕНТА

Замена трансмиссионного масла на главной передаче

ПримечаниеИспользуйте только масла, одобренные Porsche. Смотрите каталог запчастей Porsche!

Заправочная емкость: 1,2 литра

Схема №95
Схема №96
  1. Открутить пробку маслозаправщика -А-.
  2. Открутить пробку слива масла -стрелка-. Слейте масло автомобилем, стоящим горизонтально.
  3. Прочистите сливную пробку и заливную пробку.
  4. Замените уплотнительные кольца сливной пробки и заливной пробки. ПРИМЕЧАНИЕ: Закрепите специальный инструмент как можно выше на транспортном средстве.
  5. Залейте масло специальным инструментом В.А.Г 1924 до нижнего края отверстия маслонаполнителя.
  6. Завинтите и затяните заливную пробку и сливную пробку.

Момент затяжки заливной пробки: 22 Нм (16 фунт·фут)

Момент затяжки сливной пробки: 25 Нм (19 фунт·фут)

МестоположениеНитьМомент затяжки Nm (фунт·фут)
Пробка для слива маслаM21 x 1,525 (19 фтлб.)

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ПРОБКА ДЛЯ СЛИВА МАСЛА (ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2002 ГОД)

МестоположениеНитьМомент затяжки Nm (фунт·фут)
Пробка заливной маслянойM18 x 1,522 (16 фтлб.)

МОМЕНТ ЗАТЯЖКИ - ПРОБКА МАСЛОЗАПРАВЩИКА (ПО СОСТОЯНИЮ НА МОЙ 2002 ГОД)

Схема №97
Схема №98
  1. Снимите передние нижние панели.
  2. Поместите поддон для сбора масла под передний привод.
  3. Открутить винт заливки масла -А-.
  4. Открутите винт заливки масла -В- и слейте трансмиссионное масло.
МестоположениеНитьМомент затяжки Nm (фунт·фут)
Винт заливной масляный28 (21 фтлб.)
Винт слива масла28 (21 фтлб.)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - МАСЛЯНЫЙ НАПОЛНИТЕЛЬ И ДРЕНАЖНЫЙ ВИНТ (ПЕРЕДНИЙ ПРИВОД)

Как проверить моменты затяжки дверей и крышек

  1. Проверка момента затяжки крепежных винтов замка двери, ударника защелки, нижней части замка крышки и верхней части замка крышки.

Крепежные винты верхней части крышки фиксируются на передней крышке. См. ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ОСВОБОЖДЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЗАХВАТА БАГАЖНИКА).

Крепежные винты нижней части замка крышки на передней закрывающейся панели. См. ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ОСВОБОЖДЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЗАХВАТА БАГАЖНИКА).

Крепежные винты на замке двери на дверях. См. ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ОСВОБОЖДЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЗАХВАТА БАГАЖНИКА).

Крепежные винты защелки ударника на боковой секции. См. ПРОВЕРКА ВНУТРЕННЕГО ОСВОБОЖДЕНИЯ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ (ЗАХВАТА БАГАЖНИКА).

МестоположениеНитьМомент затяжки [Нм] (фунт·фут)
Крепежные винты верхней части замка крышки на передней крышкеM610 (7.5)Нм (фунт·фут)
Крепежные винты нижней части замка крышки на передней закрывающейся панелиM610 (7.5)Нм (фунт·фут)
Крепежные винты на замке двери на дверяхM820 +2 (15 + 1.5)Нм (фунт·фут)
Винты крепления фиксатора защелки на боковой секцииM823 (17)Нм (фунт·фут)

МОМЕНТЫ ЗАТЯЖКИ - ВНУТРЕННЕЕ РАСТОРМАЖИВАНИЕ БАГАЖНОГО ОТДЕЛЕНИЯ

Другие статьи — Техническое обслуживание - 911 CARRERA (996)