Содержание Электросхемы Раздел: Приводные ремни навесного оборудования двигателя Все разделы

Технические характеристики и разводка приводного ремня - 911 TURBO (996): Обслуживание Porsche 911 GT3 996 рестайлинг

Система дренажа, наполнения и стравливания

ПредупреждениеСистема охлаждения находится под давлением, когда двигатель находится при рабочей температуре. Соблюдайте осторожность и соответствующие средства защиты при обслуживании системы охлаждения. Перед выполнением каких-либо ремонтных работ медленно и осторожно стравите давление в системе.
Схема №11
  1. Откройте крышку расширительного бака. Поднять и поддержать автомобиль. Снимите сливные пробки двигателя. (Схема №11) Слейте охлаждающую жидкость из двигателя. С помощью НОВЫХ уплотнительных колец установите сливные пробки двигателя. Затянуть сливные пробки до 88-132 ДЮЙМОВЫХ фунтов (10-15 Н.м).
  2. Ослабьте сливные краны радиатора. Слейте хладагент из радиаторов. Закройте сливные краны радиатора, следя за тем, чтобы дуги запирающих пружин были направлены вверх. см. рис. 4
  3. Заполнить систему охлаждения заданной охлаждающей смесью. См. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ СИСТЕМЫ ОХЛАЖДЕНИЯ.
  4. Подключите тестер системы Porsche 2. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Выберите пункт меню «Special Function» в меню «vehicle type».
  5. Выберите меню «блоки управления».
  6. В меню блоков управления выбрать пункт меню «Система охлаждения».
  7. Когда появится сообщение START FUNCTION с [F8], нажмите клавишу F8 и следуйте инструкциям на экране, чтобы стравить воздух из системы охлаждения.