Главная ОтзывыВозврат
Главная/Porsche/911 GT3/Porsche 911 GT3 996 рестайлинг (2003-2005)/Руководство по ремонту/Подушки безопасности/Удерживающие системы подушек безопасности: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Подушки безопасности Все разделы

Удерживающие системы подушек безопасности: Диагностика Porsche 911 GT3 996 рестайлинг

Подушки безопасности 3 иллюстрации ~6 мин чтения

Как осмотреть после столкновение

В случае столкновения транспортного средства некоторые элементы пассивной удерживающей системы должны быть осмотрены или заменены. См. ТАБЛИЦЫ ОСМОТРА И ЗАМЕНЫ КОМПОНЕНТОВ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ/SRS в разделе «ОБЩАЯ ИНФОРМАЦИЯ».

Как продиагностировать удерживающие системы подушек безопасности: диагностика

ПредупреждениеВозможно случайное развертывание блока подушек безопасности. Это может привести к травмам. Всегда соблюдайте МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ДЛЯ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.

ПримечаниеДиагностическая информация о преднатяжителе ремня безопасности отсутствует.

Поиск кодов неисправностей

Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите тестер системы Porsche 2 к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. Включите тестер. Включить зажигание. Выберите тип транспортного средства. Следуйте инструкциям тестера для УСТАНОВЛЕННЫХ СИСТЕМ. Выберите ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Выберите неисправность MEMORY (Память ошибок). Первым возможным отказом является второй дисплей тестера. См. таблицу код неисправности (расшифровка кода ошибки) (расшифровка кода ошибки) идентификация.

Сброс кодов неисправностей

Убедитесь, что зажигание выключено. Подключите тестер системы Porsche 2 к разъему канала передачи данных (диагностический разъём), расположенному под левой стороной приборной панели. Включите тестер. Включить зажигание. Следуйте инструкциям тестера для очистки кодов.

Расшифровка кода ошибки (Описание)Перейти к тесту
01, 02 (сигнальная лампа ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ)ИСПЫТАНИЕ 4: СИГНАЛЬНАЯ ЛАМПА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
03 (Напряжение питания)TEST3: НАПРЯЖЕНИЕ ПИТАНИЯ
04, 05, 20, 21, 36 (Цепь поджига со стороны водителя)ИСПЫТАНИЕ 1: ЦЕПЬ ПОДЖИГА СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ
10, 11, 26, 27, 39 (Цепь поджига со стороны пассажира)ИСПЫТАНИЕ 2: ЦЕПЬ ЗАЖИГАНИЯ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА
12, 13, 14, 15, 28, 29, 30, 31, 40, 41 (цепь подушек безопасности)ИСПЫТАНИЕ 8: ЦЕПЬ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ
44, 45, 46, 50 (Выключатель пряжки ремня безопасности водителя)ИСПЫТАНИЕ 5: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ВОДИТЕЛЯ
47, 48, 49, 51 (Переключатель пряжки ремня безопасности пассажира)ИСПЫТАНИЕ 6: ПЕРЕКЛЮЧАТЕЛЬ ПРЯЖКИ РЕМНЯ БЕЗОПАСНОСТИ ПАССАЖИРА
53, 56 (датчик боковой воздушной подушки)ИСПЫТАНИЕ 11: ДАТЧИК БОКОВОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА
70, 71, 72, 73 (Обнаружение детского сиденья)ТЕСТ 7: ОБНАРУЖЕНИЕ ДЕТСКОГО СИДЕНЬЯ
85, 87 (датчик боковой воздушной подушки)ИСПЫТАНИЕ 9: ДАТЧИК БОКОВОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА
86, 88 (Датчик боковой воздушной подушки)ИСПЫТАНИЕ 10: ДАТЧИК БОКОВОГО ВОЗДУШНОГО МЕШКА
XXX (неизвестный код неисправности)проверка 12: UNKNOWN неисправность CODE

ИДЕНТИФИКАЦИЯ расшифровка кодов ошибок

Испытание 1: цепь поджига со стороны водителя

  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ. Извлеките ключ зажигания. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель аккумулятора. Снимите блок подушки безопасности со стороны водителя. См. БЛОК ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ВОДИТЕЛЯ в разделе «ДЕМОНТАЖ И УСТАНОВКА». Повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора.
  2. Подсоедините специальный инструмент (9516) к верхнему соединителю контактного кольца (вместо блока подушек безопасности). Очистить память блока управления. См. ОЧИСТКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ДИАГНОСТИКА. Выключить зажигание, затем снова включить. Проверьте коды неисправностей. См. раздел ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе «ДИАГНОСТИКА». Если неисправность отсутствует, замените подушку безопасности со стороны водителя. Если неисправность все еще присутствует, переходите к следующему шагу.
  3. Отсоедините разъем контактного кольца. Подсоедините специальный инструмент (9516/1) к стороне жгута разъема нижнего контактного кольца (вместо контактного кольца). Очистить память блока управления. См. ОЧИСТКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ДИАГНОСТИКА. Выключить зажигание, затем снова включить. Проверьте коды неисправностей. См. раздел ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе «ДИАГНОСТИКА».
  4. При отсутствии неисправности замените контактное кольцо. Если неисправность сохраняется, проверьте жгут проводов на наличие защемления, натирания или других повреждений. Ремонт электропроводки по мере необходимости. Если проводка в порядке, замените блок управления. См. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».

Испытание 2: цепь зажигания со стороны пассажира

  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоедините разъем блока подушек безопасности со стороны пассажира, расположенный под правой стороной приборной панели. Подсоедините специальный инструмент (9516) и испытательный кабель (9566) к стороне жгута разъема блока подушек безопасности со стороны пассажира. (Схема №1)
  2. Очистить память блока управления. См. ОЧИСТКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ДИАГНОСТИКА. Выключить зажигание, затем снова включить. Проверьте коды неисправностей. См. раздел ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе «ДИАГНОСТИКА». При отсутствии неисправности замените блок подушек безопасности со стороны пассажира. См. БЛОК ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ СО СТОРОНЫ ПАССАЖИРА в разделе «СНЯТИЕ И УСТАНОВКА». Если неисправность все еще присутствует, переходите к следующему шагу.
  3. Проверьте жгут проводов на наличие защемления, натирания или других повреждений. Ремонт электропроводки по мере необходимости. Если проводка в порядке, замените блок управления. См. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ».
Схема №1

Испытание 4: сигнальная лампа воздушного мешка

Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ. Осмотрите предохранитель цепи питания для комбинации приборов. Осмотрите сигнальную лампочку ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ. Заменить в случае неисправности. Осмотрите цепь между блоком управления и сигнальной лампой ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ в комбинации приборов. Ремонт по мере необходимости. См. электросхемы.

Испытание 5: переключатель пряжки ремня безопасности водителя

  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ. Убедитесь, что ремень безопасности водителя отстегнут. Отсоедините 8-контактный разъем пряжки ремня безопасности водителя, расположенный под сиденьем водителя. Измерьте сопротивление между 8-контактным разъемом, клеммами B7 (коричневый/белый провод) и B8 (коричневый провод). Сопротивление должно быть около 400 Ом. Измерьте сопротивление между землей и 8-контактным разъемом, клемма B7 (коричневый/белый провод). Сопротивление должно быть бесконечным.
  2. Вставьте язычок ремня безопасности в пряжку. Измерьте сопротивление между 8-контактным разъемом, клеммами B7 (коричневый/белый провод) и B8 (коричневый провод). Сопротивление должно быть около 100 Ом. Если все сопротивления соответствуют указанным, проверьте жгут проводов на наличие защемления, натирания или других повреждений. Ремонт электропроводки по мере необходимости. Если проводка в порядке, замените выключатель пряжки ремня безопасности.

Испытание 6: переключатель пряжки ремня безопасности пассажира

  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ. Убедитесь, что ремень безопасности пассажира отстегнут. Отсоедините 8-контактный разъем пряжки ремня безопасности пассажира, расположенный под сиденьем пассажира. Измерьте сопротивление между 8-контактным разъемом, клеммами B7 (коричневый/синий провод) и B8 (коричневый провод). Сопротивление должно быть около 400 Ом. Измерьте сопротивление между землей и 8-контактным разъемом, клемма B7 (коричневый/синий провод). Сопротивление должно быть бесконечным.
  2. Вставьте язычок ремня безопасности в пряжку. Измерьте сопротивление между 8-контактным разъемом, клеммами B7 (коричневый/синий провод) и B8 (коричневый провод). Сопротивление должно быть около 100 Ом. Если все сопротивления соответствуют указанным, проверьте жгут проводов на наличие защемления, натирания или других повреждений. Ремонт электропроводки по мере необходимости. Если проводка в порядке, замените выключатель пряжки ремня безопасности.

Испытание 7: обнаружение детского сиденья

  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ. Убедитесь, что вилка не вставлена в разъем обнаружения детского кресла. Откройте и отсоедините разъем блока управления. См. БЛОК УПРАВЛЕНИЯ в разделе «ДЕМОНТАЖ И МОНТАЖ». Измерьте сопротивление между землей и клеммой 23 разъема жгута блока управления (коричневый/оранжевый провод). См. электросхемы. Сопротивление должно быть около 2 к/Ом.
  2. Вставьте штекер в разъем детектора детского кресла. Измерьте сопротивление между землей и клеммой 23 разъема жгута блока управления (коричневый/оранжевый провод). Сопротивление должно быть около 260 Ом. Если значения сопротивления не соответствуют указанным, проверьте жгут проводов на наличие защемления, натирания или других повреждений. Ремонт электропроводки по мере необходимости. Если проводка в порядке, замените выключатель обнаружения детского кресла.

Испытание 8: цепь поджига боковых воздушных мешков

  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоедините разъем боковой подушки безопасности. Подсоедините специальный инструмент (9516) и испытательный кабель (9516/2) к стороне кабельного жгута разъема. Очистить память блока управления. См. ОЧИСТКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ДИАГНОСТИКА. Выключить зажигание, затем снова включить. Проверьте коды неисправностей. См. раздел ИЗВЛЕЧЕНИЕ КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе «ДИАГНОСТИКА».
  2. Если код неисправности больше не появляется, замените блок боковых подушек безопасности. Если код неисправности появится снова, проверьте жгут проводов на наличие защемлений и повреждений от натирания. Отремонтируйте по мере необходимости. Если жгут проводов исправен, замените блок управления.

Испытание 9: датчик бокового воздушного мешка

  1. Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ. Отсоедините разъем боковой подушки безопасности. Включить зажигание. Напряжение должно быть 5 вольт на клемме 3 (белый провод) и заземлении разъема жгута боковой подушки безопасности водителя, а также на клемме 3 (зеленый провод) и заземлении разъема жгута боковой подушки безопасности пассажира. См. электросхемы. Отремонтируйте по мере необходимости.
  2. Включить зажигание. Напряжение должно быть 12 вольт на стороне водителя и на стороне пассажира, разъем жгута подушек безопасности пассажира № 2 (оранжевый провод) и масса. См. электросхемы. Отремонтируйте по мере необходимости.

Испытание 10: датчик бокового воздушного мешка

Коды неисправностей 86 и 88 будут установлены только при наличии дефекта датчика с боковой подушкой безопасности. Замените датчик боковой подушки безопасности.

Испытание 11: датчик бокового воздушного мешка

Коды неисправностей 53 и 56 будут установлены только при наличии дефекта с датчиком боковой подушки безопасности. Замените датчик боковой подушки безопасности.

Тест 12: неизвестный код неисправности

Прежде чем продолжить, обратитесь к разделу МЕРЫ ПРЕДОСТОРОЖНОСТИ ПРИ РАБОТЕ С ПОДУШКАМИ БЕЗОПАСНОСТИ. Насекомые все воздушные мешки системы массы точек для грязи, коррозии или плохого контакта. См. электросхемы. Ремонт по мере необходимости. Осмотрите вторичную цепь системы зажигания на отсутствие или плохое соединение. Ремонт по мере необходимости. Очистите память блока управления и повторите тестирование. См. ОЧИСТКА КОДОВ НЕИСПРАВНОСТЕЙ в разделе ДИАГНОСТИКА.

Схема подключения системы подушек безопасности (911). Схема №2
Схема подключения системы подушек безопасности (Boxster). Схема №3

Позы онлайн

Другие статьи — Удерживающие системы подушек безопасности