Содержание Электросхемы Раздел: Вентилятор охлаждения двигателя Все разделы

Электровентиляторы охлаждения: Обзор Porsche 911 GT2 996

Вентилятор охлаждения двигателя 2 иллюстрации ~1 мин чтения

Идентификация

ПримечаниеИнформация в этой статье относится к моделям 996-й серии Porsche 911 Carrera, Carrera 4, Carrera 4S и 911 Turbo.

ПримечаниеДля получения дополнительной диагностической информации о системе охлаждения см. ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ - 911 (КРОМЕ 911 TURBO) или ТЕХНИЧЕСКИЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ И РАЗВОДКА ПРИВОДНОГО РЕМНЯ - 911 TURBO.

Модели Porsche 911 (996 серия) оснащены электрическими вентиляторами охлаждения, расположенными на каждом модуле радиатора. Модули радиатора расположены за крышкой бампера на правом и левом передних углах. На автомобилях, оснащенных трансмиссией Tiptronic ®, третий модуль радиатора расположен за воздуховодами в переднем центре крышки бампера.

Управление работой вентилятора охлаждения осуществляется блоком управления двигателем на основе входных сигналов датчика. Скорость вентилятора охлаждения регулируется сигналом широтно-импульсной модуляции (ШИМ) от разъема жгута ЕСМ No. IV клемма № 4 через реле вентилятора охлаждения 1 или 2 ступени. Реле вентиляторов охлаждения расположены в релейном держателе 1 в нише для ног водителя, за крышкой доступа в левой панели управления. (Схема №1) Цепи вентиляторов охлаждения защищены предохранителями C8 (радиаторный вентилятор 1) и C10 (радиаторный вентилятор 2), расположенными на панели предохранителей в нише для ног водителя. (Схема №2) Дефекты в сигнале или работе вентилятора охлаждения будут устанавливать и сохранять расшифровка кодов ошибок в блок управления двигателем.

Схема №1
Схема №2