Сиденья, диагностики - 911 CARRERA (996): Прочее Porsche 911 GT2 996

Готовность системы

Система позволяет изменять позицию, если выполняется хотя бы одно из следующих требований:

1. Срок. 15 включен или
2. Дверь водителя открыта Эксплуатационная готовность поддерживается в течение 60 с после снятия ключа или закрытия двери. Если положение изменяется в течение времени после пробега, то время после пробега начинается снова. Если положение не изменяется в течение времени после запуска, то система переключается в неактивное состояние, таким образом снижая потребление энергии. ПРИМЕЧАНИЕ: Клемма 15 должна быть включена для связи с ПВД 2.

Компоненты системы

Система состоит из следующих компонентов:

1. Поясничная опора
2. Двигатель для поясничной опоры (поясничный насос)
3. Переключатель регулировки сиденья
4. Электродвигатель для регулировки сиденья
5. Электродвигатель для регулировки высоты передка
6. Электродвигатель для регулировки задней высоты
7. Электродвигатель для регулировки спинки
8. Модуль управления регулировкой гнезда памяти
9. Переключатель для регулировки гнезда памяти
10. Переключатель для зеркал заднего вида (дверных зеркал)
11. Переключатель для зеркал заднего вида (дверных зеркал)
12. Правое и левое зеркала заднего вида (дверные зеркала)

Система позволяет регулировать следующие компоненты системы

Индивидуально

1. Высота переднего сиденья
2. Высота заднего сиденья
3. Угол наклона спинки
4. Левое зеркало заднего вида
5. Правое зеркало заднего вида
6. Поясничная опора
7. Носовая регулировка

Сохранение позиций

1. Отрегулируйте зеркала заднего вида, высоту сиденья, угол наклона спинки и поясничную опору в нужные положения.
2. Удерживая нажатой кнопку М, одновременно нажмите на один из переключателей регулировки гнезда памяти (1, 2 или 3). Теперь позиции хранятся под выбранным номером.

Следующие компоненты контролируются системой

1. Датчик поясничного давления (регулирующий выключатель)
2. Напряжение потенциометра обоих зеркал заднего вида
3. Датчик Холла для регулировки спинки
4. Датчик Холла для регулировки в продольном направлении
5. Датчик Холла для регулировки высоты
6. Функционирование модуля управления (EPROM, аналого-цифровой преобразователь, главное реле)
7. Переключатель для регулировки гнезда памяти и переключатель для регулировки гнезда При срабатывании переключателя для регулировки гнезда памяти или переключателя для регулировки гнезда неисправный компонент сохраняется в памяти неисправностей. В этом случае на экране также появляется слово present, например: «обрыв цепи present in Hall-effect датчик for fore-и-aft регулировка» Если причина неисправности устранена, то необходимо снова привести в действие переключатель регулировки гнезда памяти или переключатель регулировки гнезда. Если причина неисправности действительно была устранена, текст в памяти неисправностей меняется с present на not present. ПРИМЕЧАНИЕ: Память ошибок должна всегда считываться, и любые ошибки, которые могли быть сохранены, должны всегда удаляться после диагностики.

Инструменты

Для устранения неисправностей необходимо следующее оборудование

Схема №60

Войти

Схема №61

Войти

1. Тестер системы Porsche 2
2. Серийно выпускаемый цифровой мультиметр

Схема №62

Войти

Функция отдельных компонентов

1. При включении передачи заднего хода соответствующее зеркало заднего вида (правостороннее или левостороннее в соответствии с кодированием) опускается на запомненный угол. Ручная регулировка моторов сидений осуществляется параллельно опусканию зеркала заднего вида. Автоматическая регулировка прерывает процедуру опускания. Если после завершения автоматической регулировки передача заднего хода все еще включена, зеркало заднего вида снова опускается.
2. Зеркала заднего вида Ручная регулировка обоих зеркал заднего вида осуществляется переключателем для зеркал заднего вида или переключателем переключения для зеркал заднего вида. Когда желаемые положения отрегулированы и сохранены посредством переключателя для регулировки гнезда памяти, осуществляется автоматическая регулировка зеркал заднего вида путем приведения в действие соответствующего переключателя (1, 2 или 3).
3. Опора с редуктором Опора с редуктором состоит из следующих компонентов: Два электродвигателя с потенциометром Редуктор
4. Переднее сиденье Ниже приведены возможности регулировки переднего сиденья: Спинка Передняя высота Задняя высота Продольное направление Верхнее поясничное Нижнее поясничное Когда желаемые положения найдены и сохранены с помощью переключателя для регулировки сиденья с памятью, их можно вызвать нажатием кнопки при необходимости.
5. Модуль управления Модуль управления крепится под передним сиденьем (со стороны водителя) двумя винтами. Всего на модуле управления имеется 10 точек подключения.
6. Переключатель для регулировки гнезда памяти Эти переключатели [M, 1, 2, 3] можно использовать для сохранения или вызова оптимальных положений после их нахождения. Системы позволяют хранить корректировочные значения для трех человек.

Поясничная опора

Поясничная опора состоит из двух подушек, которые надуваются с помощью мотора для поясничной опоры. Подушки надуваются или сдуваются до требуемого давления одна за другой, начиная с верхней подушки. Давление в подушках измеряется с помощью датчика давления (регулирующего переключателя). Датчик давления расположен на той же высоте, что и подголовник, и интегрирован в поясничную регулировку. Автоматическая регулировка поясничной опоры осуществляется приведением в действие переключателя регулировки сиденья памяти. Двигатель для регулировки поясницы (Схема №63) вместе с обеими поясничными подушками. Автоматическая регулировка поясничной опоры делится на две фазы.

Схема №63

Войти

Схема №64

Войти

1. Если двигатели сиденья еще не достигли требуемого положения, регулировка поясничной опоры прерывается отпусканием переключателя для регулировки сиденья с памятью.
2. Если двигатели сиденья достигли требуемого положения, регулировка поясничной опоры завершается после отпускания переключателя регулировки сиденья с памятью. Устройство поясничной регулировки

Вилка NoNo 1-4

Каждая вилка состоит из двух отдельных вилок, которые зажаты вместе (Схема №65). 2-полюсная вилка предназначена для цепи нагрузки (двигателя). 3-полюсный штекер является соединением сигнальной цепи (датчик Холла). Когда они будут зажаты вместе, подключите nos. От 1 до 4 имеют по 5 полюсов.

Схема №65

Войти

Вилка № 5

Штекер состоит из трех отдельных штекеров, которые зажаты вместе (Схема №66). Каждый отдельный штекер имеет 3 полюса. Когда он зажат вместе, вилка № 5 имеет 9 полюсов.

Последовательность отдельных пробок

Последовательность отдельных пробок слева направо следующая

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОТДЕЛЬНЫХ ПРОБОК

Схема №66

Войти

Назначение контактов см. на 3-полюсном штекере в (Схема №67). Номера выводов напечатаны на боковой стороне вилок.

Вилка № 6

Штекер состоит из трех отдельных штекеров, которые зажаты вместе (Схема №67). Два отдельных штекера имеют по 3 полюса каждый, третий имеет 2 полюса. Когда он зажат вместе, вилка № 6 имеет 8 полюсов.

Схема №67

Войти

Последовательность отдельных пробок слева направо следующая

ПОСЛЕДОВАТЕЛЬНОСТЬ ОТДЕЛЬНЫХ ПРОБОК

Вилка № 7

Вилка № 7 имеет 26 полюсов. Назначение контактов (Схема №68)

Схема №68

Войти

Вилка № 8-10

См. PLUG NOS. 1 TO 4 .

Код неисправности 1

Неисправен модуль управления Основное реле не выпадает

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

Возможные причины, устранения, примечаний

1. Неисправен модуль управления
2. Временная системная ошибка

Устранение

1. Очистить память ошибок.
2. Считывание памяти ошибок.
3. Если неисправность не появляется снова, проверьте, что все компоненты системы, такие как регулировка сиденья, регулировка зеркала, функция памяти и т.д. функционируют правильно. При повторном возникновении неисправности замените модуль управления.

Код неисправности 2

Неисправен модуль управления Основное реле не срабатывает

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. Неисправен модуль управления
2. Временная системная ошибка

1. Очистить память ошибок.
2. Считывание памяти ошибок.
3. Если неисправность не появляется снова, проверьте, что все компоненты системы, такие как регулировка сиденья, регулировка зеркала, функция памяти и т.д. функционируют правильно. При повторном возникновении неисправности замените модуль управления.

Код неисправности 3

Неисправен АЦП

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. Неисправен модуль управления.
2. Временная системная ошибка.

1. Очистить память ошибок.
2. Считывание памяти ошибок.
3. Если неисправность не появляется снова, проверьте, что все компоненты системы, такие как регулировка сиденья, регулировка зеркала, функция памяти и т.д. функционируют правильно. При повторном возникновении неисправности замените модуль управления.

Код неисправности 4

Ошибка EEPROM (контрольная сумма)

Эта неисправность сохраняется в следующем случае:

Неисправен модуль управления

1. Замените модуль управления.

Код неисправности 5

Требуемая позиция 1 (контрольная сумма)

Эта неисправность сохраняется в следующем случае:

Неисправен модуль управления>

1. Замените модуль управления.

Код неисправности 6

Требуемое положение 2 (контрольная сумма)

Эта неисправность сохраняется в следующем случае:

Неисправен модуль управления

1. Замените модуль управления.

Код неисправности 7

Требуемое положение 3 (контрольная сумма)

Эта неисправность сохраняется в следующем случае:

Неисправен модуль управления

1. Замените модуль управления.

Код неисправности 8

Регулировка датчика Холла в продольном направлении, разомкнутая цепь

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к датчику Холла имеется обрыв цепи регулировки по носу.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

1. Проверьте вилку на модуле управления на наличие контакта и повреждений.
2. Проверьте провод к датчику на наличие повреждений. Как только причина неисправности будет найдена и устранена, приведите в действие переключатель регулировки в продольном направлении. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
3. Если неисправности в проводе на датчике не обнаружено, замените электродвигатель для регулировки седла.
4. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 9

Регулировка датчика Холла в продольном направлении, короткое замыкание

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводах к датчику Холла имеется короткое замыкание.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

1. Отсоедините вилку от модуля управления, проверьте целостность омметром на контактах 2 и 3. При обнаружении короткого замыкания сначала проверьте провода датчика. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените электродвигатель для регулировки седла. Как только причина неисправности будет найдена и устранена, приведите в действие переключатель регулировки в продольном направлении. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
2. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 10

Регулировка спинки датчика Холла, разомкнутая цепь

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к датчику Холла имеется обрыв цепи для регулировки спинки.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

1. Проверьте вилку на модуле управления на наличие контакта и повреждений.
2. Проверьте провод к датчику на наличие повреждений.

Как только причина неисправности будет найдена и устранена, приведите в действие переключатель регулировки в продольном направлении. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.

1. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените электродвигатель для регулировки седла.
2. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 11

Регулировка спинки датчика Холла, короткое замыкание

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводах к датчику Холла имеется короткое замыкание.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

1. Отсоедините вилку от модуля управления, проверьте целостность омметром на контактах 2 и 3. При обнаружении короткого замыкания сначала проверьте провода датчика.
2. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените электродвигатель для регулировки спинки.
3. Как только причина неисправности будет найдена и устранена, приведите в действие переключатель регулировки в продольном направлении. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
4. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 12

Регулировка высоты датчика Холла, разомкнутая цепь

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к датчику Холла имеется обрыв цепи регулировки по носу.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

1. Проверьте вилку на модуле управления на наличие контакта и повреждений.
2. Проверьте провод к датчику на наличие повреждений.
3. После того, как причина неисправности найдена и устранена, привести в действие переключатель регулировки высоты. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
4. Если неисправности в проводе на датчике не обнаружено, замените электродвигатель для регулировки высоты.
5. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 13

Регулировка высоты передней части датчика Холла, короткое замыкание

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводах к датчику Холла имеется короткое замыкание.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

1. Отсоедините вилку от модуля управления, проверьте целостность омметром на контактах 2 и 3. При обнаружении короткого замыкания сначала проверьте провода датчика.
2. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените датчик. Как только причина неисправности будет найдена и устранена, приведите в действие переключатель регулировки в продольном направлении. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
3. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 14

Регулировка задней высоты датчика Холла, разомкнутая цепь

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к датчику Холла имеется обрыв цепи регулировки по носу.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

1. Проверьте вилку на модуле управления на наличие контакта и повреждений.
2. Проверьте провод к датчику на наличие повреждений.
3. После того, как причина неисправности найдена и устранена, привести в действие переключатель регулировки высоты. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
4. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 15

Регулировка задней высоты датчика Холла, короткое замыкание

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводах к датчику Холла имеется короткое замыкание.
2. Неисправен датчик Холла.
3. Неисправен модуль управления.

1. Отсоедините вилку от модуля управления, проверьте целостность омметром на контактах 2 и 3. При обнаружении короткого замыкания сначала проверьте провода датчика.
2. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените электродвигатель для регулировки высоты.
3. После того, как причина неисправности найдена и устранена, привести в действие переключатель регулировки высоты. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
4. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 18

Обрыв в цепи датчика поясничного давления

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к датчику поясничного давления имеется обрыв цепи.
2. Неисправен датчик давления.
3. Неисправен модуль управления.

1. Проверьте вилку на модуле управления на наличие контакта и повреждений.
2. Проверьте провод к датчику на наличие повреждений.
3. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените поясничную регулировку.
4. После того, как причина неисправности найдена и устранена, приведите в действие переключатель регулировки поясницы. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
5. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 19

Короткое замыкание датчика поясничного давления

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

В проводах к датчику давления имеется короткое замыкание.

Неисправен датчик давления.

Неисправен модуль управления.

1. Отсоедините вилку от модуля управления, проверьте целостность цепи с помощью омметра на контактах 2 и 3, а также на контактах 1 и 3. При обнаружении короткого замыкания сначала проверьте провода датчика.
2. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените поясничную регулировку.
3. После того, как причина неисправности найдена и устранена, приведите в действие переключатель регулировки поясницы. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
4. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 20

Зеркало потенциометра правая горизонтальная разомкнутая цепь

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку разомкнутая цепь. левое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления.

1. Замените опору с редуктором.
2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
3. Если неисправности больше нет, сотрите память неисправностей.
4. Если неисправность все еще присутствует, существует неисправность в проводе. Для неисправности в проводе действуйте, как описано ниже
5. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
6. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
7. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере 5 и на штекере 11 модуля управления. Дисплей омметра <5 Ом
8. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере 7 и на штекере 4 модуля управления. Дисплей омметра <5 Ом
9. Проверьте с помощью омметра целостность контактов 3 и 5 опорной вилки.
10. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените модуль управления.

Код неисправности 21

Потенциометр. зеркальное правое горизонтальное короткое замыкание

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку короткое замыкание. правое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления.

1. 1. Замените опору с редуктором.
2. 2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
3. Если неисправность все еще присутствует, существует неисправность в проводе. Для неисправности в проводе действуйте, как описано ниже
4. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
5. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
6. Используйте омметр, чтобы проверить короткое замыкание на разъеме поддержки Контакт 5, желтый цвет провода, и Контакт 7, розовый цвет провода. Если короткое замыкание не обнаружено
7. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере опоры Контакт 3 и штекере зеркала на дисплее омметра Контакта 5 модуля управления <5 Ом
8. Если неисправность сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 22

Зеркало потенциометра правая вертикальная разомкнутая цепь

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку разомкнутая цепь. левое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления.

1. Замените опору с редуктором.
2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти. Текст в памяти неисправностей меняется с " присутствует " на " отсутствует ", если причина неисправности действительно была устранена. Если неисправности больше нет, сотрите память неисправностей. Если неисправность все еще присутствует, есть неисправность в проводе. Для неисправности в проводе действуйте, как описано ниже

1. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
2. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
3. С помощью омметра проверьте обрыв цепи на штекере опоры Контакт 5 и штекере зеркала на дисплее управляющего модуля Контакт 11 Омметр <5 Ом
4. С помощью омметра проверьте обрыв цепи на штекере опоры Контакт 7 и штекере зеркала на модуле управления Контакт 4. Дисплей омметра <5 Ом
5. Проверьте с помощью омметра целостность контактов 1 и 3 опорной вилки.
6. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените модуль управления.

Код неисправности 23

Правое вертикальное короткое замыкание зеркала потенциометра

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку короткое замыкание. правое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления.

1. Замените опору с редуктором.
2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти.

Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.

Если неисправность все же присутствует, значит, неисправность в проводе.

При сбое в проводе действуйте следующим образом:

1. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
2. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
3. Используйте омметр, чтобы проверить короткое замыкание на разъеме поддержки Контакт 1, цвет провода серый, и Контакт 7, цвет провода розовый. Непрерывность не должна быть измерена! Если короткого замыкания не обнаружено
4. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере опоры Контакт 3 и штекере зеркала на дисплее омметра Контакта 5 модуля управления <5 Ом
5. Проверьте с помощью омметра целостность контактов 1 и 7 опорной вилки.
6. Если неисправность в проводе не обнаружена, но она сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 24

Зеркало потенциометра слева горизонтальная разомкнутая цепь

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку разомкнутая цепь. левое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления.

1. Замените опору с редуктором.
2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
3. Если неисправности больше нет, сотрите память неисправностей.
4. Если неисправность все еще присутствует, существует неисправность в проводе. Для неисправности в проводе действуйте, как описано ниже
5. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
6. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
7. С помощью омметра проверьте обрыв цепи на штекере опоры Контакт 1 и штекере зеркала на дисплее управляющего модуля Контакт 10 Омметр <5 Ом
8. С помощью омметра проверьте обрыв цепи на штекере опоры Контакт 7 и штекере зеркала на модуле управления Контакт 4. Дисплей омметра <5 Ом
9. Проверьте с помощью омметра целостность контактов 1 и 3 опорной вилки.
10. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените модуль управления.

Код неисправности 25

Левое горизонтальное короткое замыкание зеркала потенциометра

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку короткое замыкание. левое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления.

1. Замените опору с редуктором.
2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
3. Если неисправности больше нет, сотрите память неисправностей.
4. Если неисправность все еще присутствует, существует неисправность в проводе. Для неисправности в проводе действуйте, как описано ниже
5. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
6. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
7. Проверьте с помощью омметра целостность контактов 1 и 7 опорной вилки.
8. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере опоры Контакт 3 и штекере зеркала на дисплее омметра Контакта 5 модуля управления <5 Ом
9. Если неисправность в проводе не обнаружена, но она сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 26

Зеркало потенциометра левая вертикальная разомкнутая цепь

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку разомкнутая цепь. левое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления.

1. Замените опору с редуктором.
2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
3. Если неисправности больше нет, сотрите память неисправностей.
4. Если неисправность все еще присутствует, существует неисправность в проводе. Для неисправности в проводе действуйте, как описано ниже
5. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
6. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
7. С помощью омметра проверьте обрыв цепи на штекере опоры Контакт 5 и штекере зеркала на дисплее управляющего модуля Контакт 11 Омметр <5 Ом
8. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере 7 и на штекере 4 модуля управления. Дисплей омметра <5 Ом
9. Проверьте с помощью омметра целостность контактов 3 и 5 опорной вилки.
10. Если неисправности в проводе не обнаружено, замените модуль управления.

Код неисправности 27

Левое вертикальное короткое замыкание зеркала потенциометра

Эта неисправность сохраняется в следующих случаях

1. В проводе к горшку короткое замыкание. левое зеркало заднего вида.
2. Неисправен потенциометр.
3. Неисправен модуль управления

1. Замените опору с редуктором.
2. Активируйте переключатель для регулировки гнезда памяти. Текст в памяти неисправностей меняется с присутствующего на отсутствующий, если причина неисправности действительно устранена.
3. Если неисправности больше нет, сотрите память неисправностей.
4. Если неисправность все еще присутствует, существует неисправность в проводе. Для неисправности в проводе действуйте, как описано ниже
5. Отсоедините вилку у опоры с блоком шестерен.
6. Отсоедините заглушку зеркала от модуля управления.
7. Проверьте с помощью омметра целостность контактов 5 и 7 опорной вилки.
8. Проверьте с помощью омметра обрыв цепи на штекере опоры Контакт 3 и штекере зеркала на дисплее омметра Контакта 5 модуля управления <5 Ом
9. Если неисправность в проводе не обнаружена, но она сохраняется, замените модуль управления.

Код неисправности 32

Кнопка М, 1, 2, 3 или рабочие кнопки, срабатывающие более 60 сек.

Эта неисправность сохраняется в следующем случае:

1. Переключатель для регулировки сиденья памяти (1, 2 или 3) или переключатель для регулировки сиденья (например, для регулировки вперед вперед по направлению вперед) постоянно переключаются.

1. Стереть память неисправностей и считать снова. Если неисправность появляется снова, действуйте, как описано ниже
2. Выберите пункт меню вход signals.

Следующие позиции кнопок могут быть считаны в пункте меню вход signals.

1. Кнопка М
2. Кнопка 1
3. Кнопка 2
4. Кнопка 3
5. Носовая регулировка вперед
6. Регулировка носом назад
7. Спинка вперед
8. Спинка назад
9. Высота передней части вверх
10. Высота передней части вниз
11. Задняя высота вверх
12. Задняя высота вниз
13. Спинка вперед
14. Спинка назад
15. Кнопка вверх
16. Кнопка вниз
17. Кнопка назад
18. Кнопка вперед
19. Выберите максимум 8 позиций кнопок.
20. Поиск клавиши на экране, которая непрерывно активируется. Сравнительную таблицу можно найти в разделе ФАКТИЧЕСКИЕ ЗНАЧЕНИЯ. Если обнаруживается, что ключ неисправен, замените переключатель для регулировки гнезда памяти или переключатель для регулировки гнезда, в зависимости от ситуации.

Память ошибок

Сохраненные неисправности могут быть считаны с помощью пункта меню неисправность memory.

Очистить память ошибок

Ошибки, хранящиеся в модуле управления, могут быть удалены с помощью пункта меню Erase неисправность memory. Здесь все сохраненные неисправности стираются.

Фактические значения

В пункте меню Actual values можно считать текущие значения следующих параметров.

1. Напряжение на клемме 30
2. Напряжение датчика Холла для регулировки по носу
3. Напряжение датчика Холла для спинки
4. Напряжение датчика Холла для фронтальной высоты
5. Напряжение датчика Холла для задней высоты
6. Напряжение датчика давления
7. Напряжение потенциометра правого горизонтального зеркала
8. Напряжение потенциометра правого вертикального зеркала
9. Напряжение потенциометра левого горизонтального зеркала
10. Напряжение потенциометра левого вертикального зеркала

Входные сигналы

Этот пункт меню позволяет считывать входные сигналы системы с помощью тестера системы Porsche система Tester 2. Это позволяет очень быстро оценить функцию отдельных компонентов.

Таблица сравнения входных сигналов

В сравнительной таблице следующее относится к дисплею тестера

Граничные условия

1. Клемма 15 включена и передача заднего хода не включена
2. Не сработал переключатель регулировки гнезда памяти
3. Система находится в идеальном состоянии

СРАВНЕНИЕ ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ (1 из 2)

СРАВНЕНИЕ ВХОДНЫХ СИГНАЛОВ (2 ИЗ 2)

Звенья привода

Пункт меню привод links включает следующую систему

Проверяемые функции.

1. Носовая регулировка вперед
2. Регулировка носом назад
3. Спинка вперед
4. Спинка назад
5. Высота передней части вверх
6. Высота передней части вниз
7. Задняя высота вниз
8. Задняя высота вверх
9. Левое зеркало вправо
10. Левое зеркало влево
11. Левое зеркало вверх
12. Левое зеркало вниз
13. Правое зеркало вправо
14. Правое зеркало влево
15. Правое зеркало вверх
16. Правое зеркало вниз
17. Заполнить верхний клапан
18. Стравить верхний клапан
19. Заполнить нижний клапан
20. Положение груза 1
21. Положение груза 2
22. Положение магазина 3
23. Подход к требуемому положению 1
24. Подход к требуемому положению 2
25. Подход к требуемому положению 3

Изменение кодирования

Следующие настройки могут быть выбраны из меню и закодированы в пункте меню Modify coding.

ИЗМЕНЕНИЕ ПАРАМЕТРОВ НАСТРОЙКИ КОДИРОВАНИЯ.

Процедура сиденья, диагностики - 911 CARRERA (996): прочее

1. Выберите тип транспортного средства.
2. Выберите Модуль управления памятью кресла.
3. Выберите пункт меню Modify coding.
4. Выберите желаемое кодирование, как описано выше, и нажмите клавишу с двойной стрелкой.
5. Выберите нужную настройку с помощью клавиш со стрелками и нажмите клавишу «F8».

Общие сведения

Автоматическое опускание зеркала заднего вида помогает водителю во время парковочных маневров. Зеркало заднего вида опускается на установленную величину, как только включается передача заднего хода. Если передача заднего хода снова выходит из зацепления или переключатель зеркала заднего вида касается, когда передача заднего вида все еще находится в зацеплении, зеркало заднего вида возвращается в свое запомненное положение.

Следующие настройки можно выбрать из меню и закодировать с помощью тестера системы Porsche система Tester 2.

1. Помощь при парковке (активная или неактивная)
2. Помощь при парковке с зеркалом заднего вида (правое или левое)
3. Опускание Функция системы может быть активирована или деактивирована в пункте меню Помощь при парковке. Правое или левое зеркало заднего вида выбрано и активировано в пункте меню Parking aid с rearview зеркало. Степень опускания зеркала заднего вида устанавливается под пунктом меню Понижение.

Активация парковочного средства

1. Подключите ПВД 2 с выключенным зажиганием, затем включите зажигание.
2. Включите PST 2 и дождитесь включения экрана.
3. Для перехода на следующий уровень нажмите клавишу «FORWORD».
4. Выберите тип транспортного средства 911 (996) в левом окне с помощью клавиши «нижний».
5. Клавишей «нижний» выберите модуль управления памятью кресла и нажмите клавишу «FORWORD» для перехода на следующий уровень.
6. При помощи клавиши «нижний» выберите модуль управления кодированием и нажмите клавишу «FORWORD» для перехода на следующий уровень.
7. Пункт меню Помощь при парковке уже выделен на вашем экране. Нажмите клавишу «FORWORD», чтобы изменить кодировку.
8. Выберите активный пункт меню с помощью клавиши «нижний».
9. Нажмите клавишу «F8»(кодирование). Теперь средство парковки активировано.
10. Нажмите клавишу «BACKWORD» для переключения между правым или левым дверным зеркалом.
11. С помощью клавиши «нижний» выберите средство парковки с зеркалом заднего вида и нажмите клавишу «FORWORD», чтобы изменить кодировку.
12. Выберите нужную страницу справа или слева с помощью клавиш «нижний» или «верхний».
13. Нажмите клавишу «F8»(кодирование) Теперь выбранное зеркало заднего вида активировано.
14. Нажмите клавишу «BACKWORD» для установки степени опускания дверного зеркала.
15. С помощью клавиши «нижний» выберите Понижение и нажмите клавишу «FORWORD», чтобы изменить кодирование.
16. Выберите желаемую степень опускания с помощью клавиши «нижний» или «верхний».
17. Нажмите клавишу «F8»(кодирование). Выбранная степень понижения теперь сохранена.
18. Нажмите клавишу [Esc] 2x, чтобы выйти из этого уровня. Настройка системы завершена.

Позы онлайн