Содержание Электросхемы Раздел: Механическая и гидравлическая часть тормозной системы Все разделы

Тормоза - механические - 911 TURBO (996): Технические характеристики Porsche 911 GT2 996

Моменты затяжки для механического тормоза

МестоположениеНитьМомент затяжки Нм (фунт-сила)
Тормозной суппорт (1) на переднюю и заднюю осиM12 x 1,585 (63) (1)
Тормозной диск к ступице колеса (передняя и задняя оси)M610 (7.5)
Накладка тормоза на переднюю и заднюю осиM610 (7.5)
Датчик скорости на переднюю и заднюю осиM610 (7.5)
Тормозной блок на кузове (алюминиевый интерм. часть)M823 (17)
Опора тормозного блока на кузовM823 (17)
Консоль стояночного тормоза к кузовуM823 (17)
Кронштейн для гидроустановки на кузовеM610 (7.5)
Гидроустановка на держателеM812 (9)
Дожимной насос для PSM на держателеM67 (5)
Бустерный насос для PSM на корпусе спередиM64 (3)
Колесо к ступице колеса (2)M14 x 1,5130 (2)
(1) Заменяйте крепежные винты тормозного суппорта на передней и задней осях при каждом их снятии. (2) Тонкая смазка резьбы, хвостовика и нижней части (между опорной поверхностью головки винта и сферическим кольцом колпачка) колесных болтов с помощью Optimoly TA (алюминиевая паста). Запрещается смазывать опорную поверхность сферического колпака, обращенную к колесу. При сильном загрязнении сначала очистите болты безворсовой тканью.
(1)Каждый раз при их снятии заменяйте крепежные винты тормозного суппорта на передней и задней осях.
(2)Тонко смажьте резьбу, хвостовик и подпятник (между опорной поверхностью головки винта и сферическим колпачковым кольцом) колесных болтов с помощью Optimoly TA (алюминиевая паста). Запрещается смазывать опорную поверхность сферического колпака, обращенную к колесу. При сильном загрязнении сначала очистите болты безворсовой тканью.

Моменты затяжки