Как установить колесо, шин, центровки подвески - 911 CARRERA (996): снятия и установки
Максимально допустимое радиальное биение и боковое биение легкосплавных колес = 0,7 мм. Максимально допустимое радиальное биение и боковое биение колеса с шиной = 1,25 мм. Желательны значения менее 1,0 мм - лучше около 0,5 мм.
- После установки бескамерных шин надуйте их без клапанной вставки до манометрического давления приблизительно 4,0 бар, чтобы убедиться, что они правильно посажены на колесо. Самое позднее, когда давление достигнет 4,0 бар, борта шины должны выскочить из глубокого ложа и через бугорок плеча колеса, чтобы избежать переломов сердечника борта. При необходимости прервать процесс и снова покрыть все необходимые поверхности смазкой (монтажной пастой для шин). Затем повторите процесс. Ввернуть вентильную вставку и установить предписанное давление в шине.
Если необходимо установить новые шины или заменить шины одной оси, то на каждой из этих двух осей всегда должны использоваться шины одной марки и с одним и тем же кодом спецификации. Если шины заменяются только на одной оси, то различная глубина протектора, чем на другой оси, может вызвать заметное изменение привычной управляемости. Особенно это касается тех случаев, когда на заднюю ось устанавливаются новые шины. Этот эффект уменьшается с увеличением пробега шин.
ПримечаниеЕсли шина повреждена и невозможно с абсолютной уверенностью определить, нет ли повреждения слоя - со всеми его последствиями - или если шина была термически или механически перегружена из-за потери давления или другого предшествующего повреждения, мы рекомендуем заменить данную шину из соображений безопасности. При замене шины на оси убедитесь, что глубина протектора новой шины не отличается от глубины протектора другой шины более чем на 30%. Ремонт шин ZR недопустим, равно как и использование внутренних трубок в бескамерных шинах. При замене летних шин обратите пристальное внимание на номер спецификации шины.
Обзор летних и зимних шин включен в Техническую информацию (ТИ), группа 4. Код спецификации N1, N2, N3 или N0 отличает летние шины, официально утвержденные Porsche, от других версий шин того же типа и размера.