Подвеска - передняя: Снятие и установка Porsche 911 Carrera II

Как снять подвеску - передняя: снятия и установки

1. Поднять транспортное средство и опору со стойками безопасности. Снять колесо в сборе. Отсоединить тормозную магистраль от суппорта. Снять суппорт. Снять смазочный колпачок, ослабить зажимной болт гайки ступицы.
2. Отвернуть гайку ступицы и снять упорную шайбу подшипника колеса. Снять ступицу и ротор в сборе с автомобиля.
3. Выпрессовать наружный подшипник колеса. В зависимости от используемого оборудования может потребоваться отделить ротор от ступицы. Нагрейте ступицу колеса до 250-184°C (120-150 ° C) и выпрессуйте внутренний подшипник и смазочное уплотнение. Выпрессовать обоймы подшипников.

Как установить подвеску - передняя: снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия.

1. Поднять автомобиль и подставку со стойками безопасности, под кузов. Снять колесо в сборе. Снять регулировочный винт с рычага торсиона и снять рычаг.
2. Отсоединить стойку в сборе от рычага управления. Снять болт крепления заднего рычага управления на поперечине подвески.
3. Отвернуть болты крепления крепления переднего рычага управления к кузову. Рычаг управления выдвижением с торсионом из траверсы подвески. ПРИМЕЧАНИЕ: Если снимаются оба рычага подвески, то перед снятием противоположной стороны снова установить крепежный болт заднего рычага подвески в поперечину подвески.
4. Закрепить рычаг управления в тисках и снять стопорную гайку шарового шарнира. Снять шаровой шарнир с рычага управления. Рычаг управления должен плавно поворачиваться в опорах. Если рычаг управления связан или деформирован, его необходимо заменить.
5. Осмотреть торсионы на наличие поврежденных зазубрин. Проверить сильфон уплотнения на шаровом шарнире на наличие повреждений или трещин (при необходимости заменить). Снять уплотняющий сильфон плоским долотом и установить с помощью оправки для прижатия сильфона.

1. Установить шаровой шарнир в рычаг управления и затянуть гайку с канавками. Закрепить гайку, отогнув язычок на стопорной шайбе. Смазать весь торсион и установить в рычаг управления.
2. Установить рычаг управления в надлежащее положение в автомобиле и затянуть стопорные болты (спереди назад). Установить стойку в сборе на шаровой шарнир и затянуть стопорный болт. Нажать на рычаг управления до упора. Установить торсионное уплотнение и регулировочный рычаг.
3. Сдвинуть регулировочный рычаг относительно торсиона до упора, смазать резьбу регулировочного болта и установить в рычаг. Убедиться, что закрывающаяся крышка правильно посажена на регулирующий рычаг.
4. Установить защитную крышку рычага управления. Установить колесный узел. Опустить автомобиль и проверить высоту езды и выравнивание колес.

1. Приподнимите автомобиль и подставку со стойками безопасности под кузов, снять колесо в сборе, убрать тормозной ротор и суппорт тормоза. ПРИМЕЧАНИЕ: При необходимости обратитесь к соответствующей статье " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ". (ref-13954)
2. Отвернуть гайку концевой стойки тяги и отделите конец тяги от рулевой сошки, отвинтить регулировочный винт с рычага регулировки торсиона и снять рычаг.
3. Вывернуть болт фиксации шарового шарнира в нижней части стойки и отожмите рычаг управления вниз, чтобы отделить стойку от шарового шарнирного соединения.
4. Изнутри багажного отделения снять центрирующую гайку с верхней стойки в сборе. Снять стопорную шайбу, отгибную шайбу и стойку в сборе.
5. Отметить положение прижимных пластин на панели крыла и снять болты с шестигранной головкой и прижимные пластины. Снять упорный подшипник и опору.

1. Установить упорный подшипник и опору. Установить прижимные пластины в надлежащее положение и затянуть болты с шестигранной головкой. Осмотреть стойку в сборе на наличие утечек, при обнаружении течи стойку в сборе заменить.
2. Подтолкните шток ко дну хода, если фланец не упирается нижней частью в трубу стойки, заменить стойку в сборе. При проталкивании или вытягивании штока не должно быть колебаний давления.
3. Установить стойку в сборе в надлежащее положение на транспортном средстве. Установить полую резиновую пружину, новую стопорную шайбу и затянуть гайку. Установить стойку в сборе на шаровой шарнир и затянуть гайку. ПРИМЕЧАНИЕ: Убедиться, что стальная шайба находится между шаровым шарниром и шпилькой.
4. Отожмите рычаг рычага управления вниз до упора и установить регулировочный рычаг на торсион. Смазать резьбу регулировочного винта и ввернуть винт, убедиться в правильности посадки закрывающей крышки против регулировочного рычага.
5. Установить поперечную тягу и затянуть гайку. Установить остальные компоненты. См. соответствующую статью " ТОРМОЗНАЯ СИСТЕМА ". Затянуть все гайки и болты, стравите тормозную систему, проверить высоту езды и центровку колес. (ref-13954)

1. Поднять автомобиль и подставку со стойками безопасности, под кузов автомобиля. Снять защитную крышку передней оси. Снять болты рулевого механизма с поперечины.
2. Отвернуть стопорные болты заднего рычага подвески, снять траверсу подвески, положите ее на ровную поверхность и проверить отсутствие перекосов, осмотреть на наличие трещин или повреждений (при необходимости заменить).

1. Установить траверсу в надлежащее положение на транспортном средстве и установить фиксирующие болты кронштейна управления, ввернуть болты рулевого механизма и затянуть.
2. Установить защитную крышку передней подвески. Опустить автомобиль. Проверить высоту езды и центровку колес.

Снять серьги стабилизатора, открутить стопорные гайки рычага стабилизатора и извлечь рычаг. Снять крепежные детали крышки крепления стабилизатора и аккуратно снять крышку с транспортного средства.

1. Проверить все резиновые втулки на наличие признаков износа (при необходимости заменить). Резиновые детали покрыть смазкой. Установить на место монтажную крышку стабилизатора, центральный стабилизатор и затянуть крепежные болты.
2. Установить рычаг стабилизатора в положение, при котором стабилизатор выступает за рычаг приблизительно на 0 118 " (3 мм), затянуть стопорные гайки и установить серьги.

1. Отсоединить тормозной шланг и отверстия пробки. Отсоединить штангу стабилизатора у поперечины. Снять экран тяги. Отвернуть болты на кронштейнах кронштейна и рычага управления.
2. Установить домкрат под поперечину. Отсоединить рулевой вал. Снять крепежные детали верхней стойки. Осторожно оттяните переднюю ось в сборе от автомобиля.

Для установки, обратная процедура снятия.