Как снять навигационный блок (версия для США)
| Внимание | Пики напряжения могут повредить аудиосистему. |
|---|
> Перед отключением / удалением аудиокомпонентов извлеките ключ зажигания и выключите аудиосистему.
ПримечаниеПри необходимости замены навигационного блока перед демонтажем необходимо считать кодировку с помощью прибора PIWIS tester P 9718.
Схема №15
Схема №16
1. Снимите навигационный блок.
1.1. Вставить инструмент для разборки Р 9570/1 -2- в навигационный блок -1- -указатели А- и поднять навигационный блок -1- -указатель В-. (Схема №14)
1.2. Отпустите разъем -3.5- на навигационном блоке -1- и оттяните -стрелку С-. (Схема №14)
Вытащить -1- навигационный блок -стрелку В-. (Схема №14)
Схема №17
2. Снимите удерживающую раму для навигационного блока.
2.1. Придайте удерживающей рамке -1- тягу вверх, а при необходимости вытяните отверткой зажимы -2-. (Схема №15)
Схема №18
1. Вставьте навигационный блок в удерживающую раму и вставьте штепсельные соединения до надежного соединения разъемов.
2. Вдвиньте навигационный блок дальше в удерживающий кронштейн до тех пор, пока навигационный блок не почувствует щелчок на месте.
Схема №19
1. Установите удерживающую раму для навигационного блока.
1.1. Наденьте новый зажим -2- на удерживающую рамку для навигационного блока -1-. (Схема №17)
1.2. Установите удерживающий кронштейн для навигационного блока -1- на корпус и вставьте его в четыре держателя. Проверить правильность посадки, потянув вверх на удерживающую раму для навигационного блока -1-. (Схема №17)
ПримечаниеЕсли навигационный блок снят с фиксирующего кронштейна, то перед повторной установкой необходимо использовать новые зажимы.
Схема №20
2. Установите навигационный блок.
2.1. Вставьте навигационный блок -1- в удерживающую рамку -стрелку А- и надавите на разъем -3.5- -стрелку В-. (Схема №18)
2.2. Вдвиньте навигационный блок -1- дальше в удерживающий кронштейн -стрелку А- до тех пор, пока навигационный блок не почувствует зацепление. (Схема №18)
См. 70 30 19 Снятие и установка передней крышки багажного отделения - начиная с версии MY 2005 (Carrera 4, кабриолет 4, GT3 RHD).
| Предупреждение | Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления. |
|---|
> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.
> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в PIWIS tester P 9718 может появиться другой текст или дополнения.
1. Подключите тестер системы Porsche к транспортному средству и запустите тестер системы. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Выберите тип транспортного средства.
3. Переход от типа транспортного средства к списку блоков управления.
4. Выберите ИКМ 2.1 Навигация с помощью клавиш курсора и нажмите клавишу>>.
5. Выберите Замена блока управления клавишами курсора и нажмите клавишу>>.
6. Выберите Считывание кодировок (кодировки) с помощью клавиш управления курсором и нажмите>>.
7. Сообщение Codes successfully read out появляется на экране тестера Porsche система. Нажмите>>.
8. Выключите зажигание и замените блок управления.
9. Переключитесь в меню специальных функций и выполните передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.
10. В меню Специальные функции удалите Все памяти неисправностей, нажав>>.
11. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.
12. В меню Write in codings>> устанавливается считывание данных.
13. На дисплее системного тестера отображается надпись Coding write-in complete>>.
14. Выйти из меню, вставить навигационный компакт-диск, выключить зажигание и заблокировать автомобиль, затем разблокировать, включить зажигание и загрузить навигационный компакт-диск.
15. Выполните навигацию во время тест-драйва, а затем считайте память ошибок.
| Предупреждение | Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления. |
|---|
> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.
> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
ПримечаниеИнструкции PIWIS tester P 9718 имеют преимущественную силу, и в случае расхождения они являются инструкциями, которым необходимо следовать. Отклонения могут возникнуть с более поздними версиями программного обеспечения. Описанная здесь процедура была структурирована в общих чертах; в PIWIS tester P 9718 может появиться другой текст или дополнения.
ПримечаниеОписанная процедура должна применяться при необходимости замены блока управления и невозможности использования функции тестера «Замена блока управления».
1. Подключите PIWIS tester P 9718 к транспортному средству и запустите его. Включить зажигание. >> Продолжить.
2. Выберите тип транспортного средства.
3. Переключитесь в меню специальных функций и выполните передачу транспортного средства с помощью клавиши F8.
4. В меню Специальные функции удалите Все памяти неисправностей, нажав>>.
5. Осуществлять автоматический поиск блоков управления.
6. С помощью клавиши>> перейти от типа транспортного средства к списку блоков управления.
7. Выберите ИКМ 2.1 Навигация с помощью клавиш управления курсором и нажмите клавишу>>.
8. Выберите Кодирование и нажмите клавишу>>.
9. В меню Coding код ИКМ должен отображаться с помощью *.
10. Выйти из меню, вставить навигационный компакт-диск, выключить зажигание и заблокировать автомобиль, затем разблокировать, включить зажигание и загрузить навигационный компакт-диск.
11. Выполните навигацию во время тест-драйва, а затем считайте память ошибок.
