Тормозные шланги и магистрали
Провести визуальный осмотр на предмет утечек, повреждений, трассировки и коррозии.
Технические значения
| Обозначение | Напечатать | Примечание, размеры | Предел износа |
|---|---|---|---|
| Толщина подушки, спереди | |||
| Каррера | Прибл. 12 мм | Прибл. 2 мм | |
| Carrera S | Прибл. 12 мм | Прибл. 2 мм | |
| Толщина подушки, задняя часть | |||
| Каррера | Прибл. 10,5 мм | Прибл. 2 мм | |
| Carrera S | Прибл. 12 мм | Прибл. 2 мм | |
| Толщина тормозного диска, новая передняя часть | |||
| Каррера | 28 мм | 26 мм | |
| Carrera S | 34 мм | 32 мм | |
| Толщина тормозного диска, новая задняя часть | |||
| Каррера | 24 мм | 22 мм | |
| Carrera S | 28 мм | 26 мм |
Осевые соединения: проверки люфта и пыльников
1. Проверьте люфт.
2. Визуально осмотрите пыльники на предмет повреждений.
ПримечаниеПри этом следует прижать пальцами сапоги с резиновой пылью, чтобы выявить скрытые трещины. Если резиновый пыльник протекает, соответствующий шарнир или рычаг управления необходимо заменить, потому что любая грязь или влага, которая просачивается, разрушит шарнир.
3. Осмотрите пыльники осевых шарниров (шаровых шарниров) на подвеске колеса (передней и задней) следующим образом
- Поместите транспортное средство на подъемную платформу с отключенной блокировкой рулевого управления.
- Выполните визуальный осмотр после очистки.
ПримечаниеНа небольшой площади вблизи панелей тормозных крышек визуальный осмотр невозможен. Проверьте эту область на ощупь.
Порядок работы с передней осью следующий
- Поверните передние колеса так далеко, как они будут идти
- Выполните визуальный осмотр видимых поверхностей слева и справа
- После поворота передних колес на другой упор рулевого управления проверьте другую половину каждого резинового пыльника.
Как проверить сильфоны
ПримечаниеСильфон на рулевом механизме может быть поврежден внешними воздействиями, например, повреждением камнем или во время сборочных работ. Рулевой механизм может стать негерметичным, если грязь или влага попадают в негерметичный сильфон.
Визуально осмотрите сильфон на предмет повреждений.
Концы тяг: проверить люфт и пыль сильфонов
1. Поднять транспортное средство См. раздел 40 Подъем транспортного средства - начиная с версии MY 2005 (все модели).
ПримечаниеСильфон из резиновой пыли и стяжные тяги могут быть повреждены внешними воздействиями, например, ударом камня или во время сборки. Если подтекает резиновая пыль, сочленение или поперечина должны быть заменены, потому что любая грязь или влага, которая просачивается, разрушит сочленение.
2. Проверьте люфт и запыленность сильфона.
3. Проверьте, что пылевые сильфоны и соединения находятся в рабочем состоянии и не имеют утечек.
Примечания
ПримечаниеМоторное масло и масляный фильтр должны заменяться каждые 10000 км (6000 мл) в транспортных средствах, которые эксплуатируются в странах, где используется этилированное топливо. Пункт технического обслуживания> Проверка приводного ремня <всегда должна выполняться 60 000 км (40 000 мл) после замены приводного ремня.
ПримечаниеМоторное масло и масляный фильтр должны заменяться каждые 10000 км (6000 мл) в транспортных средствах, которые эксплуатируются в странах, где используется этилированное топливо.
ПримечаниеМоторное масло и масляный фильтр должны заменяться каждые 10000 км (6000 мл) в транспортных средствах, которые эксплуатируются в странах, где используется этилированное топливо. Пункт технического обслуживания> Проверка приводного ремня <всегда должна выполняться 60 000 км (40 000 мл) после замены приводного ремня.
Инструменты
Обозначение Тип Номер Объяснение PIWIS тестер специальный инструмент P 9718
Схема №6
Считывание и стирание памяти ошибок
| Предупреждение | Внезапное прерывание напряжения питания блока управления. Повреждение блоков управления. |
|---|
> Во время бортовой диагностики важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Зарядное устройство с номиналом тока не менее 40 А должно быть подключено к аккумулятору автомобиля.
Схема №7
Тестер PIWIS P 9718 (ref-274038-S37854799422007121300000) подключается к транспортному средству через диагностическое гнездо. Диагностическое гнездо расположено внутри транспортного средства вблизи передней стойки водителя под приборной панелью.
1. Запустите PIWIS Tester P 9718 и следуйте инструкциям на тестере.
2. Выберите тип транспортного средства, нажмите>> и запустите поиск блока автоматического управления.
3. Если перед соответствующим блоком управления появится звездочка, считайте память ошибок и следуйте инструкциям на тестере.
ПримечаниеМоторное масло и масляный фильтр должны заменяться каждые 10000 км (6000 мл) в транспортных средствах, которые эксплуатируются в странах, где используется этилированное топливо. Пункт технического обслуживания> Проверка приводного ремня <всегда должна выполняться 60 000 км (40 000 мл) после замены приводного ремня.
ПримечаниеМоторное масло и масляный фильтр должны заменяться каждые 10000 км (6000 мл) в транспортных средствах, которые эксплуатируются в странах, где используется этилированное топливо. Пункт технического обслуживания> Проверка приводного ремня <всегда должна выполняться 60 000 км (40 000 мл) после замены приводного ремня.