Как снять блок управления регулировкой гнезда памяти с подставкой
Место установки
Схема №1
Схема №2
1. Открутите два крепежных винта -1- и снимите блок управления регулировкой гнезда памяти вместе с подставкой -2- с рамы гнезда. см. рис. 53
Схема №3
2. Расконтрите и оттяните три разъема на блоке управления регулировкой гнезда памяти -круга а-. см. рис. 54
Как снять регулировочный фитинг (регулятор высоты ремня безопасности)
Место установки
Установочное положение для регулировочного фитинга (регулятор высоты ремня безопасности). Схема №4
Схема №5
1. Открутить крепежный винт -1-. см. рис. 73
2. Направьте регулировочный фитинг -2- вверх от B-образной стойки в направлении стрелки. см. рис. 73
Как установить регулировочный фитинг (регулятор высоты ремня безопасности)
Место установки
1. Спустить регулировочный фитинг -2- вниз в направлении B-образной стойки - направление стрелки - и затянуть крепежный винт -1-. Момент затяжки --> Момент затяжки: 17 фунт·фут см. рис. 75
Калибровка датчика угла поворота
ПримечаниеДатчик угла поворота должен быть повторно откалиброван после замены контактного узла подушки безопасности. Для правильной калибровки датчика угла автомобиль должен находиться на измерительной платформе. Датчик угла поворота рулевого колеса должен быть откалиброван с помощью меню с прибором PIWIS Tester 97180 (Инструменты) в указанных условиях испытания: Комплект ходовой части согласно спецификациям Porsche --> Регулировочные значения для выравнивания подвески Колеса в положении прямо и горизонтальное положение рулевого колеса. В положении прямолинейного движения рулевое колесо может отклоняться от горизонтального положения (положение центра рулевого управления) максимум на +/- 2,0 °.
1. Подключите тестер PIWIS 97180 (Инструменты) к транспортному средству и запустите тестер системы. Включите зажигание и нажмите>> для продолжения.
2. Выберите тип транспортного средства и нажмите>> для продолжения.
3. Выберите блок управления PSM и подтвердите выбор с помощью>>.
4. Выберите Фактические значения и подтвердите кнопкой>>.
5. Выберите Код безопасности и подтвердите с помощью>>.
6. Обратите внимание на код безопасности и используйте <<для возврата к калибровке.
7. Выберите Calibration (Калибровка) и подтвердите кнопкой>>.
8. Введите код безопасности и подтвердите с помощью>>.
9. Подтвердите код безопасности с помощью F7.
10. Выберите датчик угла поворота руля и подтвердите выбор с помощью>>.
11. Прочитайте инструкции по технике безопасности, используя клавишу F7.
12. После успешной калибровки сохраненный код неисправности стирается из памяти неисправностей. Индикатор PSM в комбинации приборов гаснет.
13. Считайте память ошибок и, при необходимости, сотрите ее и прочитайте еще раз.
Блок управления арм калибровочный
ПримечаниеИспытание системы может быть успешно проведено только в том случае, если: Отсутствуют неисправности в АРМ и блоке управления подушкой безопасности.
ПримечаниеКалибровка применяется к транспортным средствам, начиная с MY '06, со страновым оборудованием (США, Канада, Мексика).
ПримечаниеСледуйте инструкциям на тестере. Более поздние версии программного обеспечения могут отображать немного другой текст или требовать немного другой процедуры. Инструкции, которые вы получаете от самого тестера, имеют приоритет перед этим описанием.
| Предупреждение | Неверная информация для модуля управления АРМ. Подушка безопасности пассажира срабатывает по-разному. |
|---|
> Если сиденье пассажира было снято и переустановлено, модуль управления AWS должен быть откалиброван.
> Если кронштейн сиденья был заменен, модуль управления AWS должен быть откалиброван.
> В случае замены модуля управления АРМ, модуль управления АРМ должен быть откалиброван.
| Предупреждение | Внезапное прерывание напряжения питания модуля управления. Разрушение модуля управления. |
|---|
> Во время программирования важно гарантировать питание для тестера системы Porsche. Важно подключить зарядное устройство с номинальным током не менее 40 А к аккумулятору автомобиля.
> Перед отключением модуля управления выключите зажигание и выньте ключ зажигания.
1. Подключите зарядное устройство к автомобилю. Сдвинуть сиденье пассажира в продольном направлении до тех пор, пока оно не окажется заподлицо с рельсами сиденья, и установить его в самое нижнее положение.
2. Подключите системный тестер Porsche PIWIS 97180 (Инструменты) к транспортному средству и запустите системный тестер. Включить зажигание. Для продолжения нажмите>>.
3. Выберите тип транспортного средства.
4. Переход от типа автомобиля к списку блоков управления>>.
5. Выберите блок управления АРМ и нажмите клавишу>>.
6. Выберите меню Calibration (Калибровка). Нажмите>>.
7. Тестер отображает несколько сообщений и инструкций, относящихся к отдельным рабочим шагам, до тех пор, пока не появится сообщение проверка step was completed successfully. Нажмите>>.
8. Выберите меню система проверка в блоке управления АРМ.
9. Следуйте инструкциям на тестере. Нажмите>> и выполните тест в последовательности по умолчанию.
9.1. Место пустое - место пассажира должно быть пустым. Не должна загораться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. Для определения состояния нажмите F7 или F8. Затем нажмите>>.
9.2. Ребенок - поместить на сиденье пассажира специальный инструмент контрольный груз Р 9742. Должна загореться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. Для определения состояния нажмите F7 или F8. Затем нажмите>>.
9.3. Взрослый - получить помощника, например, сесть на сиденье пассажира. Не должна загораться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. Для определения состояния нажмите F7 или F8. Затем нажмите>>.
9.4. Заклинило сиденье - сиденье пассажира должно быть пустым. Сиденье также должно быть освобождено от любого давления, например, путем поднятия сиденья рукой. Должна загореться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. В дополнение к индикаторной лампе «Подушка безопасности отключена» в комбинации приборов отображается сообщение: Проверьте регулировку пассажирского сиденья. Для определения состояния нажмите F7 или F8. Затем нажмите>>.
10. Для проверки системы необходимо выбрать меню Фактические значения под блоком управления АРМ. Затем нажмите>>.
10.1. Выберите параметры Группа веса (0-4) и Калибровка веса брутто.
10.1.1. Если на сиденье пассажира нет груза, сравните значения (см. таблицу ниже) с помощью тестера PIWIS. Не должна загораться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли.
10.1.2. Поместите специальный инструмент испытательный груз P 9742 на сиденье пассажира. Должна загореться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. Сравните значения (см. таблицу ниже) с помощью тестера PIWIS.
10.1.3. Получить помощника с массой тела более 55 кг, например, чтобы сесть на сиденье пассажира. Не должна загораться индикаторная лампа «Подушка безопасности пассажира отключена» в центральной консоли. Сравните значения (см. таблицу ниже) с помощью тестера PIWIS.
| Тестовое состояние | Весовая группа (0-4) | Калиброванный вес брутто (сиденье в положении калибровки) |
|---|---|---|
| Отсутствие веса на сиденье пассажира. | 0 | > Контрольное значение: 0 кг + / -1 кг |
| Специальный инструмент испытательный груз P 9742 на пассажирском сиденье | 1 | > Контрольное значение: 6,7 кг + / -1 кг |
| Получить человека весом> 55 кг хотя бы сесть на сиденье пассажира. | 2, 3 или 4 | > Контрольное значение для веса человека: > 55 кг; вес человека + / - 25% |
11. Считайте и сотрите память неисправностей в блоке управления подушки безопасности и AWS, выполните тест-драйв, а затем снова считайте память неисправностей. При обнаружении неисправностей определите их причину с помощью тестера PIWIS и устраните неисправности.