Монтажные работы
ПримечаниеЗащита приводных валов от механических повреждений (например, с резиновым шлангом, который был разрезан).
1. Установите приводные валы на стороне трансмиссии. Для этого завинтите шесть винтов с внутренним шестигранником, соединяющих каждый приводной вал и фланец коробки передач, и затяните винты. Для того чтобы остановить стягивание колеса, его следует удерживать неподвижно.
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ведущие валы | Крепежные винты между приводным валом и фланцем коробки передач | Момент затяжки | 81 (60 фтлб.) Нм |
2. Вставьте переключатель -1- (серый наконечник) и селекторный кабель -2- (синий наконечник) в опорный кронштейн для передачи и прижмите наконечники к шаровым головкам. (Схема №52)
3. Установите электрический кабель (положительный вывод). Для этого установите держатель на коробку передач -стрелки- и соединительные кабели в коробке B-Plus -1-. (Схема №53)
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Кабельный ствол | Крепежные винты между кабельным каналом и коробкой передач | Момент затяжки | 10 (7,5 фунт·фут) Нм | ||
| Кабель B + | Крепежные винты для кабеля B + | Момент затяжки | 10 (7,5 фунт·фут) Нм |
4. Установите электрическое соединение с переключателем фонаря заднего хода.
5. Установите шланги охлаждающей жидкости и контейнер.
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Контейнер для шлангов охлаждающей жидкости | Крепежные винты между контейнером и коробкой передач | Момент затяжки | 10 (7,5 фунт·фут) Нм |
6. Снимите поперечину
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Поперечина | Крепежные винты между поперечиной и боковой секцией водила | Момент затяжки | 65 (48 фунт·фут) Нм |
ПримечаниеЗащита приводных валов от механических повреждений (например, с резиновым шлангом, который был разрезан).
1. Установите приводные валы на стороне трансмиссии. Для этого завинтите шесть винтов с внутренним шестигранником, соединяющих каждый приводной вал и фланец коробки передач, и затяните винты. Для того чтобы остановить стягивание колеса, его следует удерживать неподвижно.
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Ведущие валы | Крепежные винты между приводным валом и фланцем коробки передач | Момент затяжки | 81 (60 фтлб.) Нм |
2. Вставьте переключатель -1- (серый наконечник) и селекторный кабель -2- (синий наконечник) в опорный кронштейн для передачи и прижмите наконечники к шаровым головкам. (Схема №74)
3. Установите электрический кабель (положительный вывод). Для этого установите держатель на коробку передач -стрелки- и соединительные кабели в коробке B-Plus -1-. (Схема №75)
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Кабельный ствол | Крепежные винты между кабельным каналом и коробкой передач | Момент затяжки | 10 (7,5 фунт·фут) Нм | ||
| Кабель B + | Крепежные винты для кабеля B + | Момент затяжки | 10 (7,5 фунт·фут) Нм |
4. Установите электрическое соединение с переключателем фонаря заднего хода.
5. Установите шланги охлаждающей жидкости и контейнер.
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Контейнер для шлангов охлаждающей жидкости | Крепежные винты между контейнером и коробкой передач | Момент затяжки | 10 (7,5 фунт·фут) Нм |
6. Снимите поперечину
| Местоположение | Объяснение | Напечатать | Базовое значение | Допуск 1 | Допуск 2 |
|---|---|---|---|---|---|
| Поперечина | Крепежные винты между поперечиной и боковой секцией водила | Момент затяжки | 65 (48 фунт·фут) Нм |