Содержание Электросхемы Раздел: Головка цилиндра, привода клапана (997) — процедуры ремонта Все разделы

Как снять привод - снят распределительный вал Porsche 911 Carrera 997

Как снять привод - снят распределительный вал

ПримечаниеПри сборке и разборке крайне важна абсолютная чистота! Маркировка на втулке подшипника должна указывать в сторону распределительного вала (см. иллюстрацию).

Схема №309

Обзор компонентов распределительного вала впуска

ПунктОбозначениеКол-воСнятиеУстановка
1Центральный винт1
2Адаптер1
3Устройство регулировки распределительного вала1
4Шайба фрикционная1Заменить
5Втулка подшипника1
6Распределительный вал впуска1Проверьте наличие видимых признаков износа, соблюдая осторожность, чтобы не повредить трим ротораЗаменить при необходимости
7Простые компрессионные кольца2Проверьте наличие видимых признаков износаЗаменить при необходимости

1. Открутить центральный винт -1- с переходником -2-. см. рис. 253

2. Снять устройство регулировки распределительного вала -3-. см. рис. 253

3. Снимите шайбу -4-. см. рис. 253

4. Осторожно оттяните втулку подшипника -5- от распределительного вала -6-. см. рис. 253

ПримечаниеРазборку и сборку обыкновенных компрессионных колец производите аккуратно и аккуратно.

5. Проверить плоские компрессионные кольца -7- на наличие видимых и заметных признаков износа; при необходимости замените. Для снятия и установки используйте плоскогубцы со стопорными кольцами, например, плоскогубцы для стопорных колец NR.70. см. рис. 253

6. Проверить плоские компрессионные кольца на наличие видимых и заметных признаков износа; при необходимости замените.