Как обслужить удерживающий систему подушки безопасности: прочее
Осмотр системы подушек безопасности через 4, 8 и 10 лет после даты изготовления. После 10 лет, проверяйте систему каждые 2 года.
Контактный блок
Для центрирования контактного блока перед установкой переместите контактный блок примерно на 4 1/2 оборота от левого или правого конечного упора. Новые контактные узлы поставляются предварительно отцентрированными и не требуют регулировки.
Развернутая подушка безопасности
Утилизируйте развернутые модули подушек безопасности, как и любые другие детали. Надевайте перчатки и защитные очки при обращении с развернутыми модулями подушек безопасности.
Неразмещенная подушка безопасности
Неразвернутые блоки подушек безопасности должны быть возвращены уполномоченному дилеру Porsche. Отгрузка блоков подушек безопасности разрешается только в одобренной Porsche упаковке. За дополнительной информацией обращайтесь к производителю.
Утилизированное транспортное средство
ПримечаниеНекоторые транспортные средства, подлежащие утилизации, могут не иметь развернутых подушек безопасности. Блоки подушек безопасности должны быть развернуты во время нахождения в транспортном средстве. Чтобы развернуть блоки подушек безопасности, пока они еще находятся в транспортном средстве, необходимо устройство зажигания (9257) и кабель зажигания (9257/1).
| Предупреждение | Если надувная подушка безопасности не сработала, подождите не менее 3 минут до подхода к транспортному средству. При утилизации транспортного средства с неповрежденными блоками подушек безопасности блоки подушек безопасности со стороны водителя и со стороны пассажира должны устанавливаться отдельно. |
|---|
Водительская сторона
- Убедитесь, что воздушный мешок в сборе надежно установлен. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Отсоедините контактный узел и подсоедините устройство зажигания к разъему контактного узла. Подключите устройство зажигания к 12-вольтовой батарее как можно дальше от автомобиля.
- Нажмите выключатель развертывания на устройстве зажигания, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за жары не прикасайтесь к подушке безопасности около 30 минут. Если надувная подушка безопасности не срабатывает, блок надувной подушки безопасности должен быть возвращен изготовителю в упаковке, одобренной Porsche.
ПримечаниеПосле зажигания блока подушек безопасности со стороны пассажира убедитесь, что оба газогенератора загорелись. Это идентифицируется по расплавлению обеих свечей кабеля зажигания.
Пассажирская сторона
- Убедитесь, что воздушный мешок в сборе надежно установлен. Отсоедините кабели аккумуляторной батареи. Отсоедините разъемы подушек безопасности от газогенераторов. Соедините разъемы кабеля зажигания с газогенераторами. Подключите устройство зажигания к кабелю зажигания. Подключите устройство зажигания к 12-вольтовой батарее как можно дальше от автомобиля.
- Нажмите выключатель развертывания на устройстве зажигания, чтобы развернуть подушку безопасности. Из-за жары НЕ прикасайтесь к подушке безопасности в течение примерно 30 минут. Если надувная подушка безопасности не срабатывает, блок надувной подушки безопасности должен быть возвращен изготовителю в упаковке, одобренной Porsche.
Меры предосторожности при обслуживании
При обслуживании системы подушек безопасности соблюдайте следующие меры предосторожности
- Перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
- После отключения системы подушек безопасности подождите не менее 20 минут перед обслуживанием. Напряжение системы подушек безопасности поддерживается в течение примерно 20 минут после отключения системы. Неспособность подождать не менее 20 минут перед обслуживанием системы может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
- В связи с критическими эксплуатационными требованиями системы НЕ обслуживайте компоненты подушек безопасности. Коррекция производится только заменой.
- НЕ допускайте контакта смазки, масла, чистящих растворов или подобных продуктов с блоками подушек безопасности.
- НЕ подвергайте блоки подушек безопасности воздействию температур выше 90°C.
- Замените блоки подушек безопасности, датчики столкновения и блоки управления подушками безопасности, упавшие с высоты 1,5 фута или более.
- НЕ устанавливайте дополнительную отделку, этикетки или наклейки на рулевое колесо или в области подушки безопасности со стороны пассажира.
- ЗАПРЕЩАЕТСЯ ремонтировать или модифицировать проводку системы подушек безопасности.
- Отключить систему подушек безопасности перед электросварочным автомобилем.
- Прокладывать провода от другого электрооборудования вблизи жгута проводов воздушной подушки безопасности ЗАПРЕЩАЕТСЯ.
- Тщательно вымыть руки после обращения с развернутыми воздушными мешками.
Отключение и активация системы подушек безопасности
| Предупреждение | Подождите не менее 20 минут после отключения системы подушек безопасности перед обслуживанием. Напряжение системы подушек безопасности поддерживается в течение примерно 20 минут после отключения системы. Система обслуживания до истечения 20 минут может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала. |
|---|
Чтобы отключить систему подушек безопасности, выключите зажигание. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель батареи. Чтобы активировать систему подушек безопасности, повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните проверку работы системы, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. ТЕСТИРОВАНИЕ - ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.
Как отремонтировать проводы
ЗАПРЕЩАЕТСЯ ремонтировать проводку системы подушек безопасности или соединители жгутов. Если соединители проводов или жгутов неисправны, необходимо заменить весь жгут проводов.
Чтение кодов неисправностей
Подключите тестер системы (9288) или тестер мигающего кода (9268) к диагностическому разъему, расположенному под крышкой в зоне пешеходной зоны со стороны пассажира. (Схема №7) Если тестер не отображает информацию, проверьте исправность диагностического разъема. См. ДИАГНОСТИЧЕСКОЕ ТЕСТИРОВАНИЕ РАЗЪЕМА. Если тестер отображает информацию, считайте и идентифицируйте коды неисправностей. См. таблицу неисправность CODE идентификация (ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ), в которой приведены инструкции по выполнению соответствующего теста, следующего за таблицей.
Схема №7
Стирание памяти ошибок
Используйте системный тестер или тестер мигающего кода для стирания памяти ошибок.
| 3-я и 4-я цифры кода неисправности (компонент/цепь) | Перейти к номеру теста | |
|---|---|---|
| 10 (Неисправность цепи зажигания) | ||
| Закрыто один раз | 1 | |
| Закрыто несколько раз | 1 | |
| Закрыто Постоянно | 1 | |
| Короткое замыкание на напряжение батареи | 2 | |
| Короткое замыкание на массу | 3 | |
| Короткое замыкание между цепями | 4 | |
| 11 (левый датчик столкновения) | 5 | |
| 12 (правый датчик столкновения) | 5 | |
| 21 (Контур запальных таблеток № 1) | 6 | |
| 22 (Контур запальных таблеток № 2) | 6 | |
| 23 (Контур запальных таблеток № 3) | 6 | |
| 30 (Предупредительная световая подушка безопасности) | 7 | |
| 31, 40-47, 50-54 и 60-62 (блок управления подушкой безопасности) | 8 | |
| Любой другой код неисправности | 9 | |
ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ
Испытания напряжением
- Если тестер не может считать коды неисправностей, проверьте 2-контактный разъем рядом с блоком управления подушкой безопасности. Ремонт по мере необходимости. Если разъем в порядке, переходите к следующему шагу.
- При выключенном зажигании проверьте целостность соединения между клеммами 7 и 8 диагностического разъема и соответствующими клеммами разъема блока управления подушкой безопасности. (Схема №7) Ремонт цепи при отсутствии непрерывности. Если непрерывность присутствует, переходите к следующему шагу.
- Убедитесь, что разъемы блока управления подушкой безопасности на месте. Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Измерьте напряжение на выводах диагностического разъема № 7 и 8. (Схема №7) Напряжение на каждом выводе должно превышать 8 В. Если напряжение не соответствует спецификации, проверьте короткое замыкание на массу или обрыв в жгуте проводов, неисправный блок управления, подключенный к подозреваемому жгуту, неисправный тестер или отсутствие подачи напряжения на диагностический разъем.