Устройство и принцип работы складной верха - мощность: обзора
| Предупреждение | ЗАПРЕЩАЕТСЯ открывать кабриолет во время движения транспортного средства. Транспортное средство может двигаться только с верхней частью в полностью верхнем или нижнем положении (индикатор выключен). |
|---|
Складной верх может приводиться в действие нажатием тумблера над выключателем зажигания. Когда кабриолет достигает полностью поднятого/сложенного положения, индикатор гаснет. Под левой стороной приборной панели, под центральным информатором расположен складной верхний блок управления.
- Расположите центрирующие штифты над верхней кромкой рамы лобового стекла. (Схема №1) Поместите штифты так, чтобы они подходили к заднему краю направляющих втулок, и введите их в центральное зацепление.
- Для регулировки микропереключателей поместите складной верх примерно в 11/16-19/32" (27-33 мм) от верхнего края рамы лобового стекла. Отрегулируйте микропереключатели так, чтобы на этом расстоянии они касались направляющих втулок.
- Для регулировки блокирующих двигателей ослабьте винты блокирующих двигателей. (Схема №1) Установить складной верх заподлицо с верхним краем рамы ветрового стекла. Затяните винты стопорного двигателя.
- Перемещение вперед и регулировка высоты могут быть выполнены на несущих кронштейнах реверсивных рычагов таким образом, что центрирующие штифты защелкиваются в раму лобового стекла.
- Убедитесь, что зазор между верхними рычагами в нижней точке поворота толкателя одинаков с левой и правой стороны. (Схема №1) При необходимости ослабьте винты на приводных механизмах и установите одинаковый размер зазора с обеих сторон.
- Верхний микровыключатель приводного механизма регулируется при закрытом конвертируемом верхе. Зазор между регулировочным винтом и микровыключателем должен быть 0,12" (3 мм). Нижний микровыключатель регулируется при открытом верхе кабриолета. Установите регулировочный винт так, чтобы микровыключатель выключался при зацеплении верха за удерживающие штифты.