Шаг 1. Процедура «Проверить задание на автомобиль и кодировку»
Выполните отдельную процедуру «Проверить задание на автомобиль и кодировку» и вернитесь к следующему шагу.
- Далее — перейти к шагу 2
Шаг 2. Проверка
- 1 — проверка на этом заканчивается
- 0 — перейти к шагу 3
Шаг 3. В зависимости от комплектации
Если в ходе проверки следует указание на неустановленное оснащение, пропустите нажатием «Далее». На соответствующие вопросы ответьте каждый раз "Да".
- Далее — перейти к шагу 4
Шаг 4. Проверка разъема трехфазного генератора
При монтаже/демонтаже компонентов соблюдать указания в соответствующем руководстве по ремонту.
Проверить корпусы разъемов на предмет следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Попадание влаги
- Отсутствие изоляции или уплотнения
Проверить контакты на наличие следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Коррозия
- Загрязнение
- Положение в корпусе (правильность установки)
Разъемы в пределах нормы?
- Да — перейти к шагу 5
- Нет — причина: Генератор — неисправность (узел 27220)
Шаг 5. Измерение сопротивления на массу
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Проверка соединения массы трехфазного генератора | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Контакт массы на разъеме трехфазного генератора |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 6
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 6. Измерение напряжения 12 В
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение напряжения 12 В | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение напряжения |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Плюсовой контакт АКБ на разъеме блока управления трехфазного генератора |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | 9…16 В |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 7
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 7. Подготовка к измерению проводов
Отсоединить АКБ автомобиля.
Отсоединить разъем A на шлюзе.
- Далее — перейти к шагу 8
Шаг 8. Измерение сопротивления LIN
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления LIN | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Отдельный блок управления, контакт LIN |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | более 50 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 9
- Нет — причина: Провода — Шина LIN неисправна (узел 97000)
Шаг 9. Измерение сопротивления LIN
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления LIN на LIN | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза LIN |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт LIN |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Нет — причина: Провода — Шина LIN неисправна (узел 97000)
- Да — перейти к шагу 10
Шаг 10. Проверка разъема датчика АКБ
При монтаже/демонтаже компонентов соблюдать указания в соответствующем руководстве по ремонту.
Проверить корпусы разъемов на предмет следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Попадание влаги
- Отсутствие изоляции или уплотнения
Проверить контакты на наличие следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Коррозия
- Загрязнение
- Положение в корпусе (правильность установки)
Разъемы в пределах нормы?
- Да — перейти к шагу 11
- Нет — причина: Датчик АКБ — неисправность (узел 27050)
Шаг 11. Измерение сопротивления на массу
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Проверка соединения массы датчика АКБ | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Контакт массы на разъеме датчика АКБ |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 12
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 12. Измерение напряжения 12 В
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение напряжения 12 В | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение напряжения |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Плюсовой контакт АКБ на разъеме блока управления датчика АКБ |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | 9…16 В |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 13
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 13. Подготовка к измерению проводов
Отсоединить АКБ автомобиля.
Отсоединить разъем A на шлюзе.
- Далее — перейти к шагу 14
Шаг 14. Измерение сопротивления LIN
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления LIN | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Отдельный блок управления, контакт LIN |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | более 50 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 15
- Нет — причина: Провода — Шина LIN неисправна (узел 97000)
Шаг 15. Измерение сопротивления LIN
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления LIN на LIN | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза LIN |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт LIN |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Нет — причина: Провода — Шина LIN неисправна (узел 97000)
- Да — перейти к шагу 16
Шаг 16. Проверка разъема рулевого колеса
При монтаже/демонтаже компонентов соблюдать указания в соответствующем руководстве по ремонту.
Проверить корпусы разъемов на предмет следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Попадание влаги
- Отсутствие изоляции или уплотнения
Проверить контакты на наличие следующего:
- Повреждение и деформация
- Прочность посадки (фиксация)
- Коррозия
- Загрязнение
- Положение в корпусе (правильность установки)
Разъемы в пределах нормы?
- Да — перейти к шагу 17
- Нет — причина: Рулевое колесо — неисправность (узел 48100)
Шаг 17. Измерение сопротивления на массу
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Проверка соединения массы рулевого колеса | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Контакт массы на разъеме рулевого колеса |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 18
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 18. Измерение напряжения 12 В
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение напряжения 12 В | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение напряжения |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Точка измерения 1 | Плюсовой контакт АКБ на разъеме рулевого колеса |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | 9…16 В |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 19
- Нет — причина: Провода — неисправность (узел 97000)
Шаг 19. Подготовка к измерению проводов
Отсоединить АКБ автомобиля.
Отсоединить разъем A на шлюзе.
- Далее — перейти к шагу 20
Шаг 20. Измерение сопротивления LIN
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления LIN | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Отдельный блок управления, контакт LIN |
| Точка измерения 2 | Масса |
| Номинальное значение | более 50 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Да — перейти к шагу 21
- Нет — причина: Провода — Шина LIN неисправна (узел 97000)
Шаг 21. Измерение сопротивления LIN
Выполнить следующую проверку заданных значений с соблюдением необходимых условий проверки:
| Измерение сопротивления LIN на LIN | |
|---|---|
| Вид измерения | Измерение сопротивления |
| Инструмент | 9684 Набор вспомогательных измерительных средств |
| Предварительные условия | Аккумуляторная батарея отсоединена |
| Точка измерения 1 | Контакт шлюза LIN |
| Точка измерения 2 | Отдельный блок управления, контакт LIN |
| Номинальное значение | менее 2 Ом |
Измеренное значение находится в заданном диапазоне?
- Нет — причина: Провода — Шина LIN неисправна (узел 97000)
- Да — перейти к шагу 22
Шаг 22. Процедура «Блоки управления шины LIN»
Выполните отдельную процедуру «Блоки управления шины LIN» и вернитесь к следующему шагу.
Возможные причины
- Генератор — неисправность (узел 27220)
- Провода — неисправность (узел 97000)
- Провода — Шина LIN неисправна (узел 97000)
- Датчик АКБ — неисправность (узел 27050)
- Рулевое колесо — неисправность (узел 48100)