Содержание Электросхемы Раздел: Полуоси Все разделы

Полуоси - 911 AWD: Диагностика Porsche 911 Carrera 964

Полуоси 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Поиск неисправностей полуоси - 911 AWD: диагностики

См. раздел «ПОЛУОСИ» в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.

Схема №1
  1. Отвернуть гайку ступицы полуоси. Гайку можно снять, пока передние колеса еще находятся на земле, или пока автомобиль поднят, с применением тормозов.
  2. Поднять и поддержать автомобиль. Уберите тайное прикрытие. Снимите переднее колесо (колеса). Снимите канал охлаждения тормозов с рычага управления. Отсоедините штангу стабилизатора на рычаге управления. Отверните гайку шарового шарнира и отделите шаровой шарнир от поворотного кулака. (Схема №1) ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление тормозного суппорта и ротора может предотвратить потенциальное повреждение и коробление компонентов тормоза при выдавливании полуоси из ступицы колеса. Для снятия тормозного суппорта ослабьте крепежные болты и отложите в сторону.
  3. Снимите 6 болтов, крепящих внутреннее соединение РК к фланцу дифференциала. Отделить полуось от поворотного кулака. Для этого может потребоваться постукивание медным молотком или использование универсального съемника ступицы. ЗАПРЕЩАЕТСЯ повреждать резьбу вала моста или зубчатое колесо. Снять полуось.

Как проверить полуось - 911 AWD: диагностики

Проверьте подшипниковый узел на плавность работы, чрезмерный износ, точечную коррозию или сильно загрязненную смазку. Осмотрите пыльников на предмет повреждений и трещин, замените при обнаружении каких-либо дефектов.