Поиск неисправностей полуоси - 911 AWD: диагностики
См. раздел «ПОЛУОСИ» в статье ПОИСК И УСТРАНЕНИЕ НЕИСПРАВНОСТЕЙ.
Схема №1
- Отвернуть гайку ступицы полуоси. Гайку можно снять, пока передние колеса еще находятся на земле, или пока автомобиль поднят, с применением тормозов.
- Поднять и поддержать автомобиль. Убрать тайное прикрытие. Снять переднее колесо (колеса). Снять канал охлаждения тормозов с рычага управления. Отсоединить штангу стабилизатора на рычаге управления. Отвернуть гайку шарового шарнира и отделите шаровой шарнир от поворотного кулака. (Схема №1) ПРИМЕЧАНИЕ: Удаление тормозного суппорта и ротора может предотвратить потенциальное повреждение и коробление компонентов тормоза при выдавливании полуоси из ступицы колеса. Для снятия тормозного суппорта ослабить крепежные болты и отложите в сторону.
- Снять 6 болтов, крепящих внутреннее соединение РК к фланцу дифференциала. Отделить полуось от поворотного кулака. Для этого может потребоваться постукивание медным молотком или использование универсального съемника ступицы. ЗАПРЕЩАЕТСЯ повреждать резьбу вала моста или зубчатое колесо. Снять полуось.
Как проверить полуось - 911 AWD: диагностики
Проверить подшипниковый узел на плавность работы, чрезмерный износ, точечную коррозию или сильно загрязненную смазку. Осмотреть пыльников на предмет повреждений и трещин, заменить при обнаружении каких-либо дефектов.