Удерживающая система подушек безопасности: Прочее Porsche 911 Carrera 964

Как обслужить удерживающий систему подушки безопасности: прочее

Производитель рекомендует проверять систему подушек безопасности каждые 4, 8 и 10 лет с даты изготовления. Через 10 лет рекомендуется проводить проверку системы каждые 2 года.

Меры предосторожности при обслуживании

1. Отключите систему подушек безопасности перед обслуживанием любой системы подушек безопасности или компонента рулевой колонки. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ.
2. Подождите около 10 МИНУТ после отключения системы подушек безопасности перед обслуживанием. Напряжение системы подушек безопасности поддерживается в течение примерно 10 МИНУТ после отключения системы. Неспособность подождать 10 МИНУТ перед обслуживанием системы может привести к случайному срабатыванию подушки безопасности и возможному травмированию персонала.
3. В связи с критическими эксплуатационными требованиями системы НЕ обслуживайте компоненты подушек безопасности. Коррекция производится только заменой.
4. НЕ допускайте контакта смазки, масла, чистящих растворов или подобных продуктов с блоками подушек безопасности.
5. НЕ подвергайте блоки подушек безопасности воздействию температур выше 90°C.
6. Замените блоки подушек безопасности, датчики аварии и блоки управления, упавшие с высоты 1,5 фута и более.
7. НЕ устанавливайте дополнительную отделку, этикетки или наклейки на рулевое колесо или в области подушки безопасности со стороны пассажира.
8. ЗАПРЕЩАЕТСЯ ремонтировать или модифицировать проводку системы подушек безопасности.
9. Перед выполнением электросварки на транспортном средстве необходимо отключить систему подушек безопасности.
10. Прокладывать провода от другого электрооборудования вблизи жгута проводов воздушной подушки безопасности ЗАПРЕЩАЕТСЯ.

Контактный блок

Для центрирования контактного блока перед установкой переместите контактный блок приблизительно на 4 1/2 оборота от левого или правого конечного упора. Новые контактные узлы поставляются предварительно отцентрированными и не требуют регулировки.

Отключение и активация

СИСТЕМА ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ

Чтобы отключить систему подушек безопасности, выключите зажигание. Отсоедините и экранируйте отрицательный кабель батареи. Чтобы активировать систему подушек безопасности, повторно подключите отрицательный кабель аккумулятора. Выполните проверку работы системы, чтобы убедиться, что система функционирует должным образом. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Развернутая подушка безопасности

Утилизируйте развернутые модули подушек безопасности, как и любую другую часть. Носите перчатки и защитные очки при обращении с модулем подушек безопасности.

Неразмещенная подушка безопасности

Неразвернутые блоки подушек безопасности должны быть возвращены уполномоченному дилеру Porsche. Отгрузка блоков подушек безопасности разрешается только в одобренной Porsche упаковке. За дополнительной информацией обращайтесь к производителю.

Устранение неисправностей

Перед устранением неисправности отключите систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Неисправности можно исправить, проверив разъемы на герметичность или заменив дефектные детали. Включить систему подушек безопасности. См. ОТКЛЮЧЕНИЕ И АКТИВАЦИЯ СИСТЕМЫ ПОДУШЕК БЕЗОПАСНОСТИ. Проверьте индикаторную лампу ПОДУШКИ БЕЗОПАСНОСТИ, чтобы убедиться, что система функционирует правильно. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

Стирание памяти ошибок

1. Выключите зажигание. Подключите изготовленный инструмент диагностики подушек безопасности между штырем № 2 контрольной вилки блока управления подушками безопасности и землей. (Схема №7) Нажмите на микровыключатель для массы контакта № 2 контрольной вилки блока управления.
2. Удерживайте микровыключатель в нажатом состоянии в течение 5 секунд и поверните выключатель зажигания во включенное положение. Отпустите микровыключатель на 5 секунд. Наложите микровыключатель еще на 5 секунд, затем отпустите. Выключить зажигание.

Как проверить стирание ошибок

Включить зажигание. Лампа система впрыска вторичного воздуха BAG должна погаснуть примерно через 5 секунд и оставаться выключенной. Если лампа остается включенной, повторите диагностическую процедуру. Если лампа система впрыска вторичного воздуха BAG загорается сразу после 5-секундного светового теста, неисправность не была стерта. Если через 5 секунд индикатор не загорается, значит неисправность устранена.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ (СЕРИЯ 1987-89 944)

Тестер системы Porsche (9288)

1. Память неисправностей в блоках управления подушками безопасности и время простоя системы, поскольку первоначально сохраненная неисправность может быть считана с помощью системного тестера Porsche (9288). Выключите выключатель зажигания. Подключите тестер системы к диагностическому разъему автомобиля, расположенному под крышкой в зоне ниша для ног со стороны пассажира.
2. Нажмите кнопку на тестере и выберите модель автомобиля (911 928 или 944). Поверните выключатель зажигания во включенное положение. Действуйте в соответствии с инструкциями, отображаемыми на тестере, пока не отобразится INSTALLED SYSTEMS (Установленные системы). Выберите подушки безопасности (ПОДУШКА БЕЗОПАСНОСТИ) и неисправность MEMORY (ПАМЯТЬ НЕИСПРАВНОСТЕЙ). После отображения количества неисправностей будет считана первая возможная неисправность. Максимум 11 неисправностей могут быть сохранены и считаны. См. таблицу ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ (1990-91 СЕРИИ 911 928 и 944).

Тестер мигающих кодов (9268)

1. Память ошибок блока управления подушками безопасности и время простоя системы, поскольку первоначально сохраненная ошибка может быть считана с помощью тестера мигающего кода (9268). Неисправности отображаются 4-значными кодами. См. таблицу неисправность CODE DIGIT EXPLANATION. КОД НЕИСПРАВНОСТИ ЦИФРА ПОЯСНЕНИЕ Цифра Дисплей Пояснение Первая цифра 3 Блок управления I.D. Вторая цифра 1 Ток неисправности Вторая цифра 2 Неисправность Не текущая Вторая цифра 3 Время простоя Вторая цифра 5 Нет неисправностей Третья цифра 1-9 Десятки Цифра неисправности Четвертая цифра 0-9 Единицы Цифра неисправности
2. Выключите выключатель зажигания. Подключите тестер к выводам адаптера (9268/1 и 9288/1). Подсоедините провода к диагностическому разъему транспортного средства, расположенному под крышкой в зоне ниша для ног со стороны пассажира.
3. Нажимайте желтую кнопку, пока не появится символ функции (3 горизонтальные линии). Нажимайте зеленую кнопку, пока не появится символ активации (квадрат). Включить зажигание в течение 8 секунд. Если ошибки не сохранены, будет отображено 1311.
4. Нажимайте желтую кнопку, пока не появится символ функции (2 горизонтальные линии). Нажимайте зеленую кнопку, пока не появится символ активации (квадрат). При наличии неисправности она будет отображена. Для считывания других существующих неисправностей необходимо нажать зеленую кнопку до тех пор, пока не отобразится символ активации (квадрат). Последующие неисправности могут быть считаны только после полного считывания первой неисправности. Полный список кодов неисправностей см. в таблице неисправность CODE идентификация (1990-91 911 928 и 944 SERIES).
5. Время простоя (33XX) отображается после последнего кода неисправности. Если отказов нет, будет отображаться 3500. Память неисправностей считывается полностью при выводе 3000. Максимум 11 неисправностей могут быть сохранены и считаны.

Примеры кода неисправности (тестер кода флэш-памяти)

Ниже приведены пояснения отображаемых неисправностей.

1. Код неисправности 3127

3: Идентификация блока управления

1: Неисправность в настоящее время существует

2: Десятки Цифра кода неисправности

7: Единичные цифры кода неисправности

1. Код неисправности 3340

3: Идентификация блока управления

3: Время простоя следует

4: Время простоя

0: Время простоя

1. Код неисправности 3500

3: Идентификация блока управления

5: Неисправность не существует

0: Десятая цифра кода неисправности

0: Единичные цифры кода неисправности

1. Код неисправности 3000

3: Идентификация блока управления

0: Конец диагностики; Считывание всех отказов

0: Десятая цифра кода неисправности

0: Единичные цифры кода неисправности

Стирание памяти ошибок (Flash Code Tester)

1. Нажмите Желтую кнопку тестера проблескового кода до появления символа функции (3 горизонтальные строки). Нажимайте зеленую кнопку, пока не появится символ активации (квадрат).
2. Светодиод погаснет примерно через 30 секунд и на дисплее появится символ функции (одна горизонтальная линия). Вся память неисправностей блока управления подушками безопасности должна быть стерта. Выключите зажигание и отсоедините тестер. Включить зажигание. Выполните проверку работы системы. См. ПРОВЕРКА РАБОТЫ СИСТЕМЫ.

ИДЕНТИФИКАЦИЯ КОДА НЕИСПРАВНОСТИ (1990-91 911 928 и 944SERIES)

Как отремонтировать проводы

ЗАПРЕЩАЕТСЯ ремонтировать проводку системы подушек безопасности или соединители жгутов. Если соединители проводов или жгутов неисправны, необходимо заменить весь жгут проводов.