| Боковая секция/поперечина водила |
| Боковая секция водила к кузову | M12 x 1,5 | 110 (81) |
| Шпильки для свинчивания секции стороны каретки с корпусом | M12 x 1,5 | 46 (34) |
| Поперечина в задней части к боковой секции транспортного средства | M12 x 1,5 | 110 (81) |
| Поперечина на участке от передней стороны до стороны транспортного средства | M10 x 1,5 | 65 (48) |
| Держатель тормозного шланга к боковой секции каретки | M6 | 10 (7.5) |
| Раскос по диагонали к телу | M10 x 1,5 | 65 (48) |
| Раскос по диагонали к поперечине | M12 x 1,5 | 110 (81) |
| Диагональная скоба к боковой секции каретки (гайка с буртиком) | M10 x 1,5 | 23 (17) |
| Кронштейн управления распоркой оси |
| 2 (рычаг управления носком) к держателю колеса к поперечине (эксцентрик носка) | M12 x 1,5 M12 x 1,5 | 75 (56) 100 (74) |
| Рычаг управления (нижний рычаг управления) к боковой секции каретки (эксцентрик развала) к каретке колеса | M12 x 1,5 M12 x 1,5 | 100 (74) 75 (56) |
| Диагональный рычаг управления к рычагу управления к боковой секции каретки | M14 x 1,5 M14 x 1,5 | 160 (118) 180 (133) |
| Рычаг (3) управления и рычаг (4) управления (верхние рычаги управления) присоединены к боковому участку каретки и к каретке колеса. | M12 x 1,5 M12 x 1,5 | 110 (81) 110 (81) |
| Водило колеса |
| Подшипник колеса к держателю колеса (крышке) | M8 | 37 (27) |
| Датчик скорости на колесном носителе | M6 | 10 (7.5) |
| Тормозная накладка на колесном носителе | M6 | 10 (7.5) |
| Тормозной диск на ступице колеса | M6 | 10 (7.5) |
| Тормозной суппорт к поворотный кулак (1) | M12 x 1,5 | 85 (63) |
| Держатель для комбинированного провода к поворотный кулак | M6 | 10 (7.5) |
| Амортизационная стойка |
| К кузову - 911 GT3 | М10 М10/10. | 46 (34) 46 (3) |
| К поворотный кулак | M12 x 1,5 | 100 (74) |
| Амортизатор к монтажу (шток поршня) - 911 GT3 | M12 x 1,5 M12 x 1,5 | 58 (43) 60 (44) |
| Ответный подшипник стабилизатора на пружинной стойке (контргайка) - 911 GT3 | M52 x 1,5 | 50 (37) |
| Регулировка высоты на пружинной стойке (контргайке) - 911 GT3 | M52 x 1,5 | 50 (37) |
| Водило колеса |
| Колесо к ступице колеса (2) | M14 x 1,5 | 130 (96) |
| Приводной вал |
| К передаче | M10 | 81 (60) |
| К ступице колеса | M22 x 1,5 | 460 (340) |
| Стабилизатор |
| К секции со стороны носителя | M8 | 23 (17) |
| Крепление стабилизатора к стабилизатору и пружинной стойке - 911 GT3 | М10 М10/10. | 46 (34) 65 |
| Ответный подшипник стабилизатора на пружинной стойке (контргайка) - 911 GT3 | M52 x 1,5 | 50 (37) |
| Крепления вспомогательного оборудования |
| Крепление двигателя к кузову | M8 | 23 (17) |
| Водило двигателя к двигателю - 911 GT3 | M10 M10 | 46 (34) 65 (48) |
| Крепление двигателя к держателю двигателя | M12 x 1,5 | 85 (63) |
| Опора трансмиссии на кузов | M10 x 1,5 | 65 (48) |
| Шпилька для опоры трансмиссии на кузов | M10 | 20 (15) |
| Продольная опора на корпус | M10 | 65 (48) |
| Крепление к продольной опоре | M10 | 65 (48) |
| Вставные муфты для гидравлических систем сцепления и рулевого управления |
| Линия давления в рулевом управлении | Размер ключа 15 | 30 (22) |
| Обратная линия рулевого управления | Размер ключа 19 | 40 (30) |
| Линия сцепления | Размер ключа 15 | 30 (22) |
| (1) Заменяйте винты на передней и задней оси всякий раз, когда они были сняты. (2) Тонкая смазка резьбы, хвостовика и нижней части (между опорной поверхностью головки винта и сферическим кольцом колпачка) колесных болтов с помощью Optimoly TA (алюминиевая паста). Запрещается смазывать опорную поверхность сферического колпака, обращенную к колесу. При сильном загрязнении сначала очистите болты безворсовой тканью. (3) GT3 с перекладиной: Провести тест-драйв после выполнения сборочных работ на перекладине/пружинной опоре на кузове, а затем снова затянуть крепежные гайки M10 (по три на сторону) на тот же крутящий момент. |
