Спиральная пружина и стойка в сборе
ПримечаниеВо избежание повреждения шарового шарнира рулевой тяги при выдвижении стойки НЕ тяните подвеску слишком далеко вниз. После снятия стойки подвеску немедленно развяжите проволокой или обвяжите.
Ступица и шарнирный узел
ПримечаниеВсегда заменяйте подшипник колеса после снятия ступицы.
Как разобрать подвеску - передняя: капитального ремонта
Закрепите стойку в тисках с мягкой челюстью. Ослабить, но НЕ снимать, гайку штока поршня. Установить пружинный компрессор на спиральную пружину и сжать пружину. Отвернуть гайку штока поршня. Снять стопорные пластины, установить опору, опорное кольцо, пружинную пластину, чашечную шайбу, сильфон и спиральную пружину. см. рис. 1 и (Схема №1).
Повторная сборка
- Надвинуть сильфон/пружину в сборе на шток поршня. Сдвинуть чашечную шайбу и стопорную пластину настолько, насколько они пойдут на поршневой шток. Надавите сжатой цилиндрической пружиной на гнездо пружины так, чтобы конец пружины упирался в упор на пластине пружины.
- Установите опорное кольцо и пружинную пластину в сборе на шток поршня так, чтобы конец цилиндрической пружины находился на пружинной пластине. Установите стопорную пластину на опору пружинной стойки и наверните новую гайку поршневого штока. Для затяжки гайки используйте динамометрический и шестигранный ключи. См. СПЕЦИФИКАЦИИ КРУТЯЩЕГО МОМЕНТА.
