Как снять складный верх - мощность: снятия и установки
- Снимите винты и запрессуйте шпильки с панелей отделки боковых стен. Отсоедините динамик и снимите обивка боковой стенки. Отверните винты обивка задней стенки. Потяните панель отделки задней стенки вперед и снимите ее с автомобиля.
- Удалите клейкую ленту сзади. Прижать облицовку крыши вверх и наружу, в местах монтажа, и отвернуть гайки в месте прихватки. Откройте застежку-молнию (застежку-молнию) для облицовки крыши и удалите винты складных верхних креплений и липкую ленту спереди. (Схема №1)
- Снять отгибные шайбы и болты между звеньями и хомутами соединения. Отверните безголовые винты, соединяющие передаточный рычаг с толкателями. Отсоедините разъем для микропереключателей от корпуса. Отсоедините разъемы микропереключателей и складных верхних замков. Снимите складной верх с транспортного средства.
Как установить складный верх - мощность: снятия и установки
Для установки, обратная процедура снятия. Для коррекции высоты под креплениями (пластиной) могут использоваться прокладки. Движение вперед может быть скорректировано на передних креплениях клейкой ленты. Дополнительная регулировка верха может потребоваться на задних креплениях клейкой ленты.
Схема №1
- Откройте и отсоедините застежку-молнию (молнию) упора тяги. Расцепить рычаг перетяжки (перемещением его вниз) от шарового шарнира, установленного на кулисе (рычаге). Качайте упорный упор до тех пор, пока Красные метки на упоре и левом креплении не окажутся напротив друг друга.
- Нажмите красную кнопку и отсоедините упор тяги от левого крепления. Слегка приподнимите левый ограничитель тяги и отпустите ограничитель тяги с правого держателя. Снимите винты и крепления с каркаса крыши. Снимите шаровой шарнир с поводка (рычага).
Для установки, обратная процедура снятия. Если расстояние между точками установки креплений составляет 39,45" (1002 мм) или менее, короткую втулку необходимо прикрутить к правой стороне упора тяги. Если расстояние больше 39,45" (1002 мм), необходимо использовать длинный ввод. (Схема №2)
Как снять и установить складный верх - мощность: снятия и установки
Процедура снятия и установки приводного механизма и электродвигателя на момент публикации у производителя отсутствует. Используйте разнесенный вид в качестве направляющей. (Схема №2)
Схема №2
- Снимите с каркаса крыши обивочные винты отделки и отделку. Снимите фиксирующие штифты с кабриолет верха. Снимите винты облицовки крышки и крышку.
- Открепить заклепки облицовки крыши от каркаса крыши спереди. Отсоедините уплотнения каркаса крыши от удерживающих рельсов и снимите монтажные винты. Снимите уплотнения каркаса крыши с удерживающими рельсами, с каркаса крыши.
- Отсоедините обивка стойки «В» от удерживающих рельсов и снимите монтажные винты. Снимите обивка столба «Б» с удерживающими рельсами. Высверлить заклепки дождевых каналов и удалить дождевые каналы из рамы.
- Снять верхнюю ткань и облицовку крыши с рейки крыши. Отверните винты и гайки для тросов натяжного устройства и вытяните тросы натяжного устройства из складной верх. Снимите панели боковой стенки и задней отделки. Ослабьте липкую полоску сзади, по бокам и спереди.
- Открытая молния между задним окном и облицовкой крыши. Оттяните облицовку крыши от липучки под липучкой. Оттянуть облицовку крыши от мест скрепления в колонне «В». Снимите резиновые полосы с толкателей.
- Оттяните вставные секции накладки крыши от краев основной носовой части и снимите накладку крыши с транспортного средства. Открутить нижнюю часть от основной дуги. Отсоедините ткань от основной дуги в местах скрепления. (Схема №3) Высверлить изнутри заклепки из полосы натяжного устройства и поднять складную верхнюю ткань с помощью липкой полосы с транспортного средства.
- Установите держатели на заднюю липучку. Застегните заднее окно на складную верхнюю ткань (используйте временное окно, если оно доступно). Накройте основную дугу маскирующей лентой и нанесите клей на первое ребро жесткости. Удалите маскирующую ленту.
- Нанести клей на указанные линии разметки на ткани (при не установленной ткани). Расположите ткань с липкими полосками на транспортном средстве. Открытый складной верх около 40 процентов и расположите ткань на основном луке, отметив разметку.
- Нанесите клей на боковины ткани и основной дуги, а ткань расположите на боковинах основной дуги. Закрыть складной верх. При недостаточном натяжении ткани ослабьте клеевую связь и переставьте ткань.
- Открытый складной верх около 10 процентов. Нанести клей на лицевую часть основного лука и склеить ткань основным луком. Открытый складной верх примерно на 50 процентов. Протолкните канаты натяжного устройства через ткань и прикрепите проушины с отделкой крышки к основной дуге.
- Открытый складной верх около 20 процентов. Нанесите клей на каркас крыши и ткань. Приклейте ткань к каркасу крыши. Натяните резиновую полосу вокруг главной дуги и прикрепите ее к уплотнению на главной дуге. Прикрепите нижнюю часть ткани к основной дуге.
- Поместите натяжную ткань вокруг вспомогательной дуги и нанесите клей на раму крыши. Применяя небольшое натяжение, приклейте ткань натяжителя к раме крыши. Затянуть липучки.
- Запрессовать нажимные секции кровельного вкладыша на кромки основной дуги. Приклепать облицовку крыши к каркасу крыши заклепками. Нанесите клей на облицовку крыши и основной лук. Прикрепить облицовку крыши к основному носу. Крепить кровельный вкладыш к винтовым точкам канатов шайбами и гайками изнутри.
- Прикрепите облицовку крыши к заднему стеклу с помощью молнии. Прикрепить облицовку крыши к полосе липучки с внутренней стороны полосы липучки. Приклепать дождевые каналы к раме крыши спереди и сзади. Прикрепите уплотнения каркаса крыши и удерживающие рельсы к каркасу крыши.
- Закрепите уплотнения стойки «В» и удерживающие рейки. Вставить фиксирующие колышки в раму крыши и затянуть. Прикрепите обивку к раме крыши. Установите гибкое заднее стекло.
Схема №3
- Открытый складной верх и опора сверху переднего лобового стекла с помощью распорки длиной около 12" (300 мм). Снять застежку-молнию вокруг облицовки крыши.
- Отогните медные провода (в верхней части гибкого окна) и подключите к аккумулятору с помощью кабелей-перемычек. Нагрейте оконный клей около 2 минут. Отсоедините кабели перемычек от батареи.
- Работайте верхней крышкой вдали от гибкого заднего окна. Откройте застежку-молнию в нижней центральной части окна и выдавите заднее окно из застежки-молнии со всех сторон. Удалите с ткани излишки следов клея.
- Вставьте слайд в конец застежки-молнии на окне. Поместите заднее окно в крышку. Расположите 2 половинки молнии точно друг над другом и закройте молнию до медных проволок.
- Протолкните провода в тефлоновую изоляционную деталь. Убедитесь, что провода НЕ касаются друг друга (во избежание коротких замыканий). Закройте молнию и снимите предметное стекло. Поместите опорную рейку для внутренней пластины с ее штифтами в отверстия в задней прихватке.
- Протолкните внутреннюю пластину между облицовкой крыши и крышкой. Нижний край внутренней плиты положите на опорный рельс, центрируя его. Прижать внутреннюю пластину к верхней части крышки и выдвинуть ее вперед за дужку.
- Закрепите внутреннюю пластину с помощью стопора (стопоров). Выведите концы проводов через отверстие во внутренней пластине и аккуратно вытяните их наружу. Установите прижимную рамку снаружи крышки, центрируя ее по вырезу заднего окна.
- Установить ремень поперек прижимной рамы. Соедините крюки конца ремня с левым и правым ободами колес впереди оси. Надвиньте защитную гильзу на ремень для защиты кузова. Затяните ремень с помощью натяжного устройства.
- Внешняя прижимная рама должна быть равномерно расположена на тканевом чехле. Равномерно прижмите крышку к заднему окну. Проверьте давление по всему заднему окну с помощью щупа 0 020 "(0,5 мм). ПРИМЕЧАНИЕ: Если прижимная рама не делает контакт вокруг окна, окно может расплавиться и разорвать, когда медная проволока нагревается.
- Подсоедините медные провода к аккумулятору с помощью кабелей-перемычек. Нагрейте оконный клей около 2 минут. Через 2 минуты отсоедините кабели-перемычки от батареи. Дайте клею остыть, при этом прижимная рамка на месте.
- При полностью остывшем оконном клее снимите прижимную рамку. Обрежьте концы медных проводов примерно до 3/4" (20 мм) и вставьте их между полосой молнии и крышкой.
- Убедитесь, что стык между задним окном и крышкой плотный и правильный по мере необходимости. Закрыть застежку-молнию по всей длине обшивки крыши. Снимите распорку и закройте складной верх.
Схема подключения верхней части системы питания кабриолета (1997). Схема №4
Позы онлайн