Главная ОтзывыВозврат
Главная/Porsche/911 Carrera 4/Porsche 911 Carrera 4 993 (1993-1998)/Руководство по ремонту/Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования/Обслуживание компрессора: Снятие и установка
Содержание Электросхемы Раздел: Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования Все разделы

Обслуживание компрессора: Снятие и установка Porsche 911 Carrera 4 993

Общее обслуживание (все марки) системы кондиционирования 1 иллюстрация ~1 мин чтения

Как снять обслуживание компрессора: снятия и установки

  1. Используйте болт M8 x 40 мм с резьбовым концом 7/32", обработанным до конической формы, чтобы удалить диск сцепления.
  2. Снимите стопорное кольцо и прокладку (прокладки) с вала. Нажмите на шкив с вала пластиковым молотком. Если шкив невозможно снять вручную, используйте съемник. Снимите стопорное кольцо, подшипник и уплотнение (если имеется) со шкива. (Схема №1) Отвернуть винт вывода катушки сцепления. Снимите стопорное кольцо и катушку сцепления.

Как установить обслуживание компрессора: снятия и установки

Для установки, обратная процедура снятия. Убедитесь, что стопорные кольца установлены со скошенной стороной, обращенной наружу. Затяните болт вала (или гайку) до 11-15 фут-фунтов (15-20 Н.м). Убедитесь, что воздушный зазор между диском сцепления и шкивом составляет 0 016-,028 "(0,41-,71 мм). Если воздушный зазор неправильный, при необходимости добавьте или удалите прокладку (прокладки).

ПримечаниеНа некоторых компрессорах для проверки воздушного зазора необходимо использовать циферблатный индикатор на диске сцепления. Включите катушку сцепления и нулевой циферблатный индикатор. Обесточить катушку сцепления и измерить воздушный зазор. Убедитесь, что воздушный зазор соответствует указанному.

Схема №1
  1. Снимите диск сцепления и шкив. Снимите регулировочную прокладку (прокладки) с вала. При необходимости снимите катушку сцепления. Снимите войлок и фиксатор войлока (если имеется). (Схема №1) Установите съемник ключа на вал и поверните его для удаления ключа.
  2. Снимите стопорное кольцо уплотнительной пластины. Включите съемник пластин на плите уплотнения и потяните вверх для удаления плиты уплотнения. Присоединить съемник/монтажник уплотнения вала к уплотнению вала и потянуть вверх для удаления уплотнения вала из переднего корпуса.
  1. Нанесите чистое масло хладагента на отверстие корпуса компрессора. Смазать уплотнение вала маслом с хладагентом и установить в переднем корпусе. Смазать плиту уплотнения и установить в передний корпус.
  2. Установите шпонку вала, стопорное кольцо, фиксатор войлока и войлок. После установки диска сцепления убедитесь, что воздушный зазор между диском сцепления и шкивом составляет 014-.026" (.35 -.65 мм). Если воздушный зазор неправильный, при необходимости добавьте или удалите прокладку (прокладки).

Позы онлайн

Другие статьи — Обслуживание компрессора