Поиск неисправностей системы подогревателя: диагностики
ПримечаниеДля диагностики и тестирования системы должно использоваться OEM-тестовое оборудование. Используйте системный тестер (9288). Процедуры тестирования недоступны.
Воздухонаправляющие створки внутри корпуса обогревателя/кондиционера приводятся в действие двигателем и доступны после снятия верхней крышки корпуса. (Схема №3) Блок нагревателя/кондиционера можно проверить и диагностировать с помощью тестера системы (9288). (Схема №2) Температура в автомобиле регулируется двигателем вентилятора датчика, установленным на задней стороне панели управления отопителем. Мотор воздуходувки втягивает воздух через небольшую решетку в панели управления и ретранслирует информацию через 25-контактные и 35-контактные разъемы жгута на блок обогревателя/кондиционера. (Схема №5) и (Схема №6).
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
| Контролируемые, оцениваемые и обрабатываемые входные данные | Активированные компоненты | ||
|---|---|---|---|
| Датчики температуры | |||
| Пассажирский салон | |||
| Смесительные камеры нагревателя | Двигатели привода заслонок | ||
| Испаритель кондиционера | Воздуходувка конденсатора | ||
| Температура воздухонагревателя и воздуходувки кондиционера | Реле отключения прогрева блока DME | ||
| Моторный отсек | |||
| Температура моторного масла | Реле вентилятора маслоохладителя | ||
| Воздуходувка горячего воздуха | Реле скорости воздуходувки | ||
| Насос хладагента кондиционирования воздуха | Реле сцепления компрессора | ||
| Электрические датчики | |||
| Сигнал спидометра | Диагностический вывод K | ||
| Напряжение нагревателя, кондиционера и задней воздуходувки | Диагностический индикатор вывода | ||
ВХОДНЫЕ И ВЫХОДНЫЕ СИГНАЛЫ УПРАВЛЕНИЯ НАГРЕВАТЕЛЕМ