Выхлопная система двигателя: Снятие и установка Pontiac Vibe II

Порядок демонтажа

1. Отсоединить кабель от отрицательной клеммы аккумулятора. См. раздел Отсоединение и подключение отрицательного кабеля аккумулятора
2. Снять правый двигатель под крышкой.
3. Снять ремень с V-образным ребром.
4. Снять генератор в сборе.
5. Снять центральную выхлопную трубу в сборе.
6. Снять 4 болта и 2 пружины сжатия.
7. Снять центральный узел выхлопной трубы с 2-х опор выхлопных труб.
8. Снять центральный узел выхлопной трубы с 3-х опор выхлопных труб.
9. Снять 2 прокладки.
10. Снять переднюю выхлопную трубу в сборе.
11. Отсоединить разъем датчика нагретого кислорода.
12. Снять 2 болта, 2 пружины сжатия и переднюю выхлопную трубу в сборе.
13. Снять прокладку с выпускного коллектора.
14. Демонтировать теплоизолятор выпускного коллектора № 1.
15. Отвернуть 4 болта и снять теплоизолятор выпускного коллектора № 1.
16. Снять датчик состава топливовоздушной смеси.
17. Снять заглушку впускной коллектор.
18. Отвернуть болт, гайку и оставить коллектор.
19. Демонтировать вентильный блок № 2.
20. Отвернуть болт, гайку и оставить коллектор № 2.
21. Демонтировать подузел преобразователя выхлопного коллектора.
22. Отвернуть 5 гаек и снять подузел преобразователя выпускного коллектора.
23. Снять прокладку.
24. Снять теплоизолятор выпускного коллектора № 2.
25. Отвернуть 2 болта и снять теплоизолятор выпускного коллектора № 2.
26. Снять изолятор преобразователя коллектора № 1.
27. Отвернуть 4 болта и снять изолятор преобразователя коллектора № 1.

Процедура установки

1. Установить изолятор преобразователя впускной коллектор № 1 с помощью 4 болтов. Затянуть: 12 Н.м
2. Установить теплоизолятор выпускного коллектора № 2 с помощью двух болтов. Затянуть: 12 н.м
3. Установить подузел преобразователя выхлопного коллектора.
4. Установить новую прокладку.
5. Установить подузел преобразователя выхлопного коллектора с помощью 5 гаек в порядке, показанном на рисунке. Затянуть: 37 Н.м (27 фунтов футов)
6. Установить вентильный блок № 2 на место вместе с болтом и гайкой. Затянуть: 44 н.м (33 фунта фута)
7. Установить впускной коллектор на место вместе с болтом и гайкой. Затянуть: 44 Н.м (33 фунта фута)
8. Установить датчик состава топливовоздушной смеси.
9. Установить теплоизолятор выпускного коллектора № 1 с помощью 4 болтов. Затянуть: 12 Н.м
10. Установить переднюю выхлопную трубу в сборе.
11. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружин сжатия.
12. Полностью вставить новую прокладку в выпускной коллектор.
13. Используя пластиковый молоток и деревянный блок, постучите по новой прокладке до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с выпускным коллектором.
14. Установить переднюю выхлопную трубу в сборе с 2 болтами и 2 пружинами сжатия. Затянуть: 43 Н.м (32 фунта фута)
15. Подсоединить разъем датчика нагретого кислорода.
16. Установить центральную выхлопную трубу в сборе.
17. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружин сжатия.
18. Полностью вставить новую прокладку в узел центральной выхлопной трубы.
19. Используя пластиковый молоток и деревянный блок, постучите по новой прокладке до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с центральным узлом выхлопной трубы.
20. Подсоединить центральный узел выхлопной трубы к 2 опорам выхлопных труб.
21. Подсоединить центральный узел выхлопной трубы к 3 опорам выхлопных труб.
22. Установить центральную выхлопную трубу в сборе с помощью 4 болтов и 2 пружин сжатия. Затянуть: 43N.m (32 фунта на фут)
23. Установить генератор в сборе.
24. Установить ремень с V-образным ребром.
25. Установить правый двигатель под крышку.
26. Подключить кабель к отрицательной клемме аккумулятора.
27. Осмотреть на предмет утечек выхлопных газов.

1. Снять крышку передней части рычага стеклоочистителя.
2. Снять левый передний рычаг стеклоочистителя и лезвие в сборе.
3. Снять правый передний рычаг стеклоочистителя и лопасть в сборе.
4. Снять колпак с верхним уплотнением капота.
5. Снять верхнюю жалюзи вентилятора правого капота.
6. Снять верхний жалюзи вентилятора левого капота.
7. Снять двигатель стеклоочистителя и звено в сборе.
8. Снять верхнюю панель наружного капота.
9. Снять крышку двигателя.
10. Снять датчик состава топливовоздушной смеси.
11. Демонтировать теплоизолятор выпускного коллектора № 1.
12. Отвернуть 4 болта и снять теплоизолятор выпускного коллектора № 1.
13. Снять переднюю выхлопную трубу в сборе.
14. Отсоединить разъем датчика нагретого кислорода.
15. Снять 4 болта и 4 пружины сжатия.
16. Снять передний узел выхлопной трубы с 2-х опор выхлопных труб.
17. Снять заглушку впускной коллектор.
18. Снять 3 болта и оставить впускной коллектор на месте.
19. Снять выпускной коллектор.
20. Отвернуть 5 гаек и снять выпускной коллектор.
21. Снять прокладку выпускного коллектора.
22. Снять теплоизолятор выпускного коллектора № 2.
23. Отвернуть 3 болта и снять теплоизолятор выпускного коллектора № 2.

1. Установить теплоизолятор выпускного коллектора № 2.
2. Установить теплоизолятор выпускного коллектора № 2 с помощью 3 болтов. Затянуть: Затянуть болты до 12 Н.м.
3. Установить выпускной коллектор.
4. Установить новую прокладку выпускного коллектора.
5. Установить выпускной коллектор с помощью 5 гаек. Затянуть гайки до 21 Н.м.
6. Установить стойку впускной коллектор.
7. Установить впускной коллектор с помощью трех болтов. Затянуть их до 43 н.м (32 фунта на фут).
8. Установить передний узел выхлопной трубы.
9. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружин сжатия.
10. Полностью вставить новые прокладки в выпускной коллектор и передний узел выхлопной трубы.
11. Используя пластиковый молоток и деревянный блок, постучите по 2 новым прокладкам до тех пор, пока их поверхности не окажутся заподлицо с выпускным коллектором и передним узлом выхлопной трубы.
12. Подсоединить передний узел выхлопной трубы к 2 опорам выхлопных труб.
13. Установить переднюю выхлопную трубу в сборе с помощью 4 болтов и 4 пружин сжатия. Затянуть: Затянуть болты выхлопной трубы до 43 Н.м (32 фунта фута).
14. Подсоединить разъем датчика нагретого кислорода.
15. Установить теплоизолятор выпускного коллектора № 1 с помощью 4 болтов. Затянуть: Затянуть болты выпускного впускной коллектор до 12 Н · м (9 фунтов футов).
16. Установить датчик состава топливовоздушной смеси.
17. Установить крышку двигателя.
18. Установить верхнюю панель наружного капота.
19. Установить двигатель стеклоочистителя и звено в сборе.
20. Установить жалюзи верхнего вентилятора левого капота.
21. Установить верхний жалюзи вентилятора правого капота.
22. Установить капот на верхнее уплотнение капота.
23. Установить правый передний рычаг стеклоочистителя и лопасть в сборе.
24. Установить левый передний рычаг стеклоочистителя и лопасть в сборе.
25. Установить переднюю крышку головки рычага стеклоочистителя.
26. Осмотреть на предмет утечки выхлопных газов.

Схема №1

Войти

Схема №2

Войти

1. Снять 2 болта (2), 2 пружины сжатия (1) и переднюю выхлопную трубу в сборе.
2. Снять 2 болта (1) с трубы каталитического нейтрализатора.
3. Снять переднюю выхлопную трубу.
4. Снять прокладку с выпускного коллектора.

Схема №3

Войти

1. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружин сжатия.
2. Полностью вставить в выпускной коллектор новую прокладку. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить прокладку в правильном направлении. Не использовать прокладку повторно.
3. Используя пластиковый молоток и деревянную колодку (2), постучите по новой прокладке (3) до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с выпускным коллектором (1). ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении
4. Установить переднюю выхлопную трубу в сборе с двумя болтами (1) и двумя пружинами сжатия (2). Затянуть болты до 43 Н.м (32 фунта на фут).
5. Установить 2 болта (1) в трубу каталитического нейтрализатора и затянуть до 43 Н · м (32 фунта / фут).
6. Осмотреть на предмет утечек выхлопных газов.

Схема №4

Войти

1. Снять 2 болта (1) и 2 пружины сжатия (2) с выпускного коллектора.
2. Снять прокладку с выпускного коллектора.
3. Снять 2 болта (1) с передней выхлопной трубы в сборе.
4. Снять переднюю выхлопную трубу в сборе.

Схема №5

Войти

1. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружин сжатия.
2. Полностью вставить в выпускной коллектор новую прокладку. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить прокладку в правильном направлении. Не использовать прокладку повторно.
3. Используя пластиковый молоток и деревянную колодку (2), постучите по новой прокладке (3) до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с выпускным коллектором (1). ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении
4. Установить переднюю выхлопную трубу в сборе с двумя болтами (1) и двумя пружинами сжатия (2). Затянуть болты до 43 Н · м (32 фунта на фут)
5. Осмотреть на предмет утечек выхлопных газов.

1. Снять 2 болта и 2 пружины сжатия.
2. Снять хвостовую часть выхлопной трубы в сборе с 3-х опор выхлопных труб.
3. Снять хвостовую выхлопную трубу в сборе с 2-х опор выхлопной трубы.
4. Снять прокладку с центральной выхлопной трубы в сборе.
5. Снять хвостовую выхлопную трубу в сборе.
6. Снять датчик нагретого кислорода.
7. Снять 2 болта.
8. Снять центральный узел выхлопной трубы с 2-х опор выхлопных труб.
9. Снять центральный узел выхлопной трубы с 3-х опор выхлопных труб.
10. Снять прокладку с переднего узла выхлопной трубы.
11. Снять центральную выхлопную трубу в сборе.
12. Снять 2 болта, 2 пружины сжатия и переднюю выхлопную трубу в сборе.
13. Снять прокладку с выпускного коллектора.
14. Снять переднюю выхлопную трубу в сборе.

1. Установить переднюю выхлопную трубу в сборе.
2. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружин сжатия.
3. Полностью вставить новую прокладку в выпускной коллектор.
4. Используя пластиковый молоток и деревянный блок, постучите по новой прокладке до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с выпускным коллектором.
5. Установить переднюю выхлопную трубу в сборе с помощью 2 болтов и 2 пружин сжатия. Затянуть: Затянуть болты передней выхлопной трубы до 43 Н · м (32 фунта на фут).
6. Установить датчик нагретого кислорода.
7. Установить центральную выхлопную трубу в сборе.
8. Установить новую прокладку на узел передней выхлопной трубы.
9. Подсоединить центральный узел выхлопной трубы к 2 опорам выхлопных труб.
10. Подсоединить центральный узел выхлопной трубы к 3 опорам выхлопных труб.
11. Установить центральную выхлопную трубу в сборе с помощью 2 болтов. Затянуть: Затянуть центральные болты выхлопной трубы до 43 Н.м (32 фунта фута).
12. Установить хвостовую выхлопную трубу в сборе.
13. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружин сжатия.
14. Полностью вставить новую прокладку в узел центральной выхлопной трубы.
15. Используя пластиковый молоток и деревянный блок, постучите по новой прокладке до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с центральным узлом выхлопной трубы.
16. Подсоединить хвостовую часть выхлопной трубы в сборе к 3 опорам выхлопных труб.
17. Подсоединить хвостовую часть выхлопной трубы в сборе к 2 опорам выхлопных труб.
18. Установить хвостовую выхлопную трубу в сборе с помощью 2 болтов и 2 пружин сжатия. Затянуть: Затянуть хвостовую выпускную трубу до 43 Н.м (32 фунта на фут).
19. Осмотреть на предмет утечек выхлопных газов.

1. Снять хвостовую выхлопную трубу в сборе.
2. Снять 2 болта и 2 пружины сжатия.
3. Снять хвостовую выхлопную трубу в сборе с 2-х опор выхлопной трубы.
4. Снять прокладку с центральной выхлопной трубы в сборе.
5. Снять датчик нагретого кислорода.
6. Снять центральную выхлопную трубу в сборе.
7. Снять 2 болта.
8. Снять центральный узел выхлопной трубы с 3-х опор выхлопных труб.
9. Снять прокладку с переднего узла выхлопной трубы.
10. Снять переднюю выхлопную трубу в сборе.
11. Снять 2 болта, 2 пружины сжатия и переднюю выхлопную трубу в сборе.
12. Снять прокладку с выпускного коллектора.

1. Установить передний узел выхлопной трубы.
2. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружин сжатия.
3. Полностью вставить новую прокладку в выпускной коллектор.
4. Используя пластиковый молоток и деревянный блок, постучите по новой прокладке до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с выпускным коллектором.
5. Установить переднюю выхлопную трубу в сборе с 2 болтами и 2 пружинами сжатия. Затянуть: Затянуть передние выхлопные болты до 43 Н.м (32 фунта фута).
6. Установить датчик нагретого кислорода.
7. Установить центральный узел выхлопной трубы.
8. Установить новую прокладку на узел передней выхлопной трубы.
9. Подсоединить центральный узел выхлопной трубы к 3 опорам выхлопных труб.
10. Установить центральную выхлопную трубу в сборе с помощью 2 болтов. Затянуть: Затянуть центральные болты выхлопной трубы до 43 Н.м (32 фунта фута).
11. Установить хвостовой выхлопной патрубок в сборе.
12. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружин сжатия.
13. Полностью вставить новую прокладку в узел центральной выхлопной трубы.
14. Используя пластиковый молоток и деревянный блок, постучите по новой прокладке до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с центральным узлом выхлопной трубы.
15. Подсоединить хвостовую часть выхлопной трубы в сборе к 2 опорам выхлопных труб.
16. Установить хвостовую выхлопную трубу в сборе с 2 болтами и 2 пружинами сжатия. Затянуть: Завернуть болты хвостовой выхлопной трубы до 43 Н · м (32 фунта на фут).
17. Осмотреть на предмет утечек выхлопных газов.

1. Снять хвостовую выхлопную трубу в сборе.
2. Снять 2 болта и 2 пружины сжатия.
3. Снять хвостовую часть выхлопной трубы в сборе с 3-х опор выхлопных труб.
4. Снять прокладку с центральной выхлопной трубы в сборе.
5. Снять датчик нагретого кислорода.
6. Снять переднюю выхлопную трубу в сборе.
7. Снять 2 болта и 2 пружины сжатия.
8. Снять передний узел выхлопной трубы с 2-х опор выхлопных труб.
9. Снять прокладку с выпускного коллектора.

1. Установить передний узел выхлопной трубы.
2. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружин сжатия.
3. Полностью вставить новую прокладку в выпускной коллектор.
4. Используя пластиковый молоток и деревянный блок, постучите по новой прокладке до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с выпускным коллектором.
5. Подсоединить передний узел выхлопной трубы к 2 опорам выхлопных труб.
6. Установить переднюю выхлопную трубу в сборе с 2 болтами и 2 пружинами сжатия. Затянуть: 43 Н.м (32 фунта фута)
7. Установить датчик нагретого кислорода.
8. Установить хвостовую выхлопную трубу в сборе.
9. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружин сжатия.
10. Полностью вставить новую прокладку в узел передней выхлопной трубы.
11. Используя пластиковый молоток и деревянный блок, постучите по новой прокладке до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с передним узлом выхлопной трубы.
12. Подсоединить хвостовую часть выхлопной трубы в сборе к 2 опорам выхлопных труб.
13. Установить хвостовую выхлопную трубу в сборе с 2 болтами и 2 пружинами сжатия. Затянуть: 43 Н.м (32 фунта фута)
14. Осмотреть на предмет утечки выхлопных газов.

1. Демонтировать датчик нагретого кислорода (см. раздел " Замена датчика нагретого кислорода 2 "). (ref-341906-S38786407562009091700000)
2. Вывернуть 2 болта (1) из передней выхлопной трубы.
3. Снять два болта (1) и пружины (2) с глушителя в сборе.
4. Снять центральный узел выхлопной трубы с 3-х опор выхлопных труб.
5. Снять прокладку с переднего узла выхлопной трубы.

1. Установить новую прокладку на узел передней выхлопной трубы.
2. Подсоединить центральный узел выхлопной трубы к трем опорам выхлопных труб. ВНИМАНИЕ: См. " Предупреждение о креплении " в разделе " Предисловие ". (ref-341896-S36308232642009091700000)
3. Установить центральную выхлопную трубу в сборе с помощью двух болтов (1, 2). Затянуть центральные болты выхлопной трубы до 43 Н.м (32 фунта фута). ПРИМЕЧАНИЕ: Если свободная длина меньше минимальной 38,5 мм (1,52 дюйма), заменить пружину сжатия.
4. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружин сжатия.
5. Полностью вставить новую прокладку в узел центральной выхлопной трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить прокладку по правильному направлению. Не использовать прокладку повторно.
6. Используя пластиковый молоток и деревянную колодку (2), постучите по новой прокладке (3) до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с центральной выпускной трубой в сборе (1).
7. Установить глушитель в сборе с двумя болтами (1) и двумя пружинами сжатия (2). Затянуть центральные болты выхлопной трубы до 43 Н.м (32 фунта на фут).
8. Установить датчик нагретого кислорода в соответствии с документом " Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2 ".
9. Осмотреть на предмет утечек выхлопных газов.

1. Снять 2 болта (1) и 2 пружины сжатия (2) с глушителя в сборе.
2. Снять прокладку с центральной выхлопной трубы в сборе.
3. Демонтировать датчик нагретого кислорода в соответствии с разделом " Замена датчика нагретого кислорода 2 ". (ref-341906-S38786407562009091700000)
4. Снять 2 болта (1) с передней выхлопной трубы в сборе.
5. Снять центральный узел выхлопной трубы с 2-х опор выхлопных труб.
6. Снять прокладку с переднего узла выхлопной трубы.
7. Снять центральную выхлопную трубу в сборе.

Схема №6

Войти

1. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружин сжатия.
2. Полностью вставить новую прокладку в узел центральной выхлопной трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить прокладку по правильному направлению. Не использовать прокладку повторно.
3. Используя пластиковый молоток и деревянную колодку (2), постучите по новой прокладке (3) до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с центральной выпускной трубой в сборе (1).
4. Подсоединить центральный узел выхлопной трубы к 2 опорам выхлопных труб. ВНИМАНИЕ: См. Предупреждение о креплении
5. Установить глушитель в сборе с двумя болтами (1) и двумя пружинами сжатия (2). Затянуть болты до 43 Н.м (32 фунта на фут).
6. Установить новую прокладку на узел передней выхлопной трубы.
7. Установить центральную выхлопную трубу в сборе с помощью двух болтов (1, 2) и затянуть до 43 Н.м (32 фунта на фут).
8. Установить датчик нагретого кислорода (см. раздел " Замена датчика нагретого кислорода - датчик 2 ").
9. Осмотреть на предмет утечек выхлопных газов.

Схема №7

Войти

1. Демонтировать датчик нагретого кислорода в соответствии с разделом " Замена датчика нагретого кислорода 2 ". (ref-341905-S39543747292009091700000)
2. Снять 2 болта (1, 2) и 2 пружины сжатия с передней трубы в сборе.
3. Снять 2 болта (1) и 2 пружины сжатия (2) с заднего глушителя в сборе.
4. Снять трубу в сборе с 2-х опор выхлопной трубы.

1. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружин сжатия.
2. Полностью вставить новую прокладку в выпускной коллектор.
3. Используя пластиковый молоток и деревянный блок (2), постучите по новой прокладке (3) до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с выпускным коллектором.
4. Соединить передний узел выхлопной трубы с 2 опорами выхлопных труб. ВНИМАНИЕ: Обратитесь к разделу " Меры предосторожности при креплении " ПРИМЕЧАНИЕ: Если свободная длина меньше минимальной 38,5 мм (1,52 дюйма), заменить пружину сжатия. (ref-341896-S36308232642009091700000)
5. Установить переднюю выхлопную трубу в сборе с двумя болтами (1, 2) и двумя пружинами сжатия. Затянуть болты до 43 Н · м (32 фунта на фут).
6. Установить датчик нагретого кислорода.
7. С помощью штангенциркуля измерить свободную длину пружин сжатия.
8. Полностью вставить новую прокладку в узел передней выхлопной трубы. ПРИМЕЧАНИЕ: Обязательно установить прокладку по правильному направлению.
9. Используя пластиковый молоток и деревянную колодку (2), постучите по новой прокладке (3) до тех пор, пока ее поверхность не окажется заподлицо с передним узлом выхлопной трубы (1).
10. Установить хвостовую выхлопную трубу в сборе с двумя болтами (1) и двумя пружинами сжатия (2). Затянуть болты до 43 Н · м (32 фунта на фут).
11. Осмотреть на предмет утечки выхлопных газов.