Главная/Pontiac/Vibe/Pontiac Vibe II (2008-2010)/Руководство по ремонту/Рулевое управление/Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и уст…
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевое управление Все разделы

Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Pontiac Vibe II

Рулевое управление ~9 мин чтения

Порядок демонтажа

  1. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-341890-S00567921082009091700000)
  2. Снять переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-341894-S18473159452009091700000)
  3. Вынуть шплинт из торцевой гайки тяги.
  4. Отвернуть торцевую гайку тяги.
  5. Использовать J-6627-A: Съемник или эквивалент, чтобы отделить конец тяги от шарнира.
  6. Использовать краску для нанесения меток соответствия (2, 4) на следующие компоненты: Внутренняя тяга (1) контргайка (3) конец тяги (5)
  7. Ослабить контргайку.
  8. Снять конец тяги с внутренней тяги.

Процедура установки

  1. Установить конец тяги 5 на внутреннюю тягу 1. Совместите торец тяги с метками совпадений 2, 4 и не затягивайте контргайку 3.
  2. Установить конец тяги на поворотный кулак.
  3. Установить гайку на конце тяги и затянуть ее до 49 Н · м.
  4. Совместите прорезь шплинта, завернув гайку внешней тяги еще на 60 градусов, не ослабляя гайки для того, чтобы вставить шплинту.
  5. Установить шплинт в отверстие в шпильке конца тяги.
  6. Установить переднюю шину и колесо в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-341894-S18473159452009091700000)
  7. Измерить центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-341897-S16793319642009091700000)
  8. Отрегулировать передний носок и затянуть контргайку (см. раздел " Регулировка переднего носка "). (ref-341897-S31315281402009091700000)
  9. Убедиться, что пыльник рулевой рейки не закручен.
  10. Опустить автомобиль.
  1. Снять внешнюю поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена внешней поперечной рулевой тяги "). (ref-341893-S35777284972009091700000)
  2. Снять зажим (2).
  3. Снять зажим (2).
  4. Снять пыльников с внутренней тяги.
  1. Убедиться, что рулевая рейка не имеет смазки или посторонних материалов в вентиляционном отверстии.
  2. Установить пыльник в паз рулевого механизма (3).
  3. Установить зажим (2) для крепления ботинка к зубчатому колесу.
  4. Убедиться, что пыльников не скручен, не помят и не сложен неправильно.
  5. Установить зажим багажника (2), чтобы закрепить его на внутренней тяге.
  6. Установить внешнюю поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена внешней поперечной рулевой тяги "). (ref-341893-S35777284972009091700000)
  1. Убедиться, что передние колеса находятся в положении прямо вперед.
  2. Снять верхнюю панель приборов (см. раздел " Замена верхней подстроечной пластины панели приборов "). (ref-341871-S22428635492009091700000)
  3. Отсоединить зажим жгута проводов (1) от электронного модуля управления двигателем усилителя руля.
  4. Вытащите замок 1 рычага замка.
  5. Повернуть рычаг замка, чтобы отсоединить разъем (2) от модуля.
  6. Отсоединить 3 разъема (1, 2, 3) от модуля.
  7. Извлечь болт (3), две гайки (1, 2) и модуль из транспортного средства.
  1. Установить электронный модуль управления двигателем усилителя рулевого управления с болтом (3) и двумя гайками (1, 2) и затянуть до 8,0 Н · м (71 фунт / дюйм).
  2. Подсоединить 3 разъема (1, 2, 3) к модулю.
  3. Подсоединить соединитель (1) к модулю.
  4. Повернуть рычаг замка 2.
  5. Надежно втолкните замок рычага замка.
  6. Установить на модуль хомут (3) электрожгута.
  7. Установить верхнюю приборную панель (см. раздел " Замена верхней подстроечной пластины панели приборов "). (ref-341871-S22428635492009091700000)
  8. Инициализируйте датчик угла поворота и откалибруйте нулевую точку датчика крутящего момента. См. раздел " Инициализация датчика угла поворота рулевого вала и калибровка нулевой точки датчика (вручную) " или " Инициализации датчика угла наклона рулевого колеса и калибровки нулевой точки сенсора вращающего момента на рулевом валу (сканирующий инструмент) ". (ref-341893-S31464900062009091700000)(ref-341893-S18688170452009091700000)

Как заменить рулевого механизма (привод на передние колеса)

Специальный инструмент

  1. CH-49200: Опора рулевого механизма
  2. J-6627-A: Тяговый толкатель
  1. ЗАФИКСИРОВАТЬ рулевую колонку с передними колесами в положении прямо.
  2. Переверните ковер пола и снять 2 зажима (2, 3).
  3. Снять лист глушителя крышки отверстия колонки (1).
  4. Нанести метки соответствия (1) на верхний промежуточный вал и нижний промежуточный вал.
  5. Снять болт.
  6. Отделите верхний промежуточный вал от нижнего промежуточного вала.
  7. Снять 3 зажима (1, 2, 3).
  8. Снять крышку отверстия рулевой колонки и выведите зажим (4) из зацепления с кузовом.
  9. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-341890-S00567921082009091700000)
  10. Снять передние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-341894-S18473159452009091700000)
  11. Снять брызговик левого двигателя. Обратитесь к разделу " Замена брызгозащитного экрана двигателя - левая сторона ". (ref-341886-S26484057972009091700000)
  12. Снять брызговик с правой стороны двигателя. См. " Замена брызгозащиты двигателя - правая сторона ". (ref-341886-S06097930342009091700000)
  13. Снять шплинт и гайку 1 с левого конца тяги.
  14. Использовать J-6627-A: съемник или эквивалент, чтобы отделить левый конец тяги от шарнира.
  15. Снять шплинт и гайку с правого конца тяги.
  16. Использовать J-6627-A: съемник или эквивалент, чтобы отделить правый конец тяги от шарнира.
  17. Придерживая ключом шпильку левого переднего звена вала стабилизатора, отвернуть гайку со шпильки и отделите поводок 3 от кронштейна 1 левой передней стойки.
  18. Придерживая ключом шпильку правого переднего звена вала стабилизатора, снять гайку со шпильки и отделите звено от правой передней стойки.
  19. Снять болт (3) и 2 гайки (1, 2) с левого переднего рычага управления.
  20. Снять болт и 2 гайки с правого переднего рычага управления.
  21. Опустить поперечину передней подвески настолько, насколько это необходимо для доступа к рулевому механизму. См. " Замена поперечины передней подвески (привод на все колеса) " или " замена поперечины задней подвески (двухколесный привод) ". (ref-341886-S24861464122009091700000)(ref-341886-S24468381742009091700000)
  22. Снять крышку (1) отверстия рулевой колонки с рулевого механизма.
  23. На нижний промежуточный вал и на вал-шестерню рулевого механизма нанести метки совпадения 1.
  24. Снять болт (2) и нижний промежуточный вал с рулевого механизма.
  25. Снять 4 болта (1, 2, 3, 4) и рулевой механизм с поперечины передней подвески.
  26. Оберните ленту (1) вокруг CH-49200: support (2).
  27. Для удержания рулевого механизма использовать CH-49200: support и тиски.
  28. Нанести краской метки соответствия (2, 4) на концы тяг (5) и внутренние тяги (1).
  29. Снять концы тяги и контргайки 3.
  1. Наверните, но не затягивайте контргайки 3 и концы тяг 5 на внутренние тяги 1, совместив метки совпадений 2, 4.
  2. Установить рулевой механизм на подузел поперечины передней подвески с помощью 4 болтов.
  3. Затянуть правый передний болт (4) до 58 Н · м (43 фунта на фут).
  4. Затянуть левый передний болт (3) до 58 Н · м (43 фунта на фут).
  5. Затянуть левый задний болт (2) до 58 Н · м (43 фунта на фут).
  6. Затянуть правый задний болт (1) до 58 Н · м (43 фунта на фут).
  7. Совместите метки совпадения (1) и установить нижний промежуточный вал на вал шестерни рулевого механизма.
  8. Установить болт (2) и затянуть его до 35 Н · м.
  9. Совместите круглое отверстие в крышке (1) отверстия рулевой колонки с выступом на рулевом механизме, установить крышку.
  10. Установить поперечину передней подвески. См. раздел " Замена поперечины передней подвески (полный привод) " или " замена поперечины фронтальной подвески (привод на два колеса) ". (ref-341886-S24861464122009091700000)(ref-341886-S24468381742009091700000)
  11. Установить 2 гайки (1, 2) и болт (3) на левый передний рычаг подвески и затянуть до 89 Н · м (66 фунтов / фут).
  12. Установить 2 гайки и болт на правый передний рычаг управления и затянуть до 89 Н · м.
  13. Придерживая ключом шпильку левого переднего звена вала стабилизатора, наверните гайку и шпилька на кронштейн стойки 1. Затянуть гайку до 74 Н.м (55 фут).
  14. Придерживая ключом шпильку правой тяги переднего вала стабилизатора, наверните на кронштейн стойки гайку со шпилькой и затянуть ее до 74 Н.м.
  15. Подсоединить концы тяги к поворотным кулакам гайками (1) и затянуть гайки до 49 Н.м. Если гайка не совмещается с отверстием под шплинт, то подтянуть гайку еще на 60 градусов.
  16. Установить 2 НОВЫХ шплинта.
  17. Зацепите зажим (4) на корпусе и установить крышку отверстия рулевой колонки на корпус.
  18. Установить 3 зажима (1, 2, 3).
  19. Совместите метки совпадения (1) и установить верхний промежуточный вал на нижний.
  20. Установить болт и затянуть его до 35 Н.м.
  21. Убедиться, что передние колеса находятся в положении прямо вперед.
  22. Установить лист глушителя (1) с двумя зажимами (2, 3).
  23. Установить ковер для пола.
  24. Установить брызгозащитный экран правого двигателя. Обратитесь к разделу " Замена экрана разбрызгивания двигателя - правая сторона ". (ref-341886-S06097930342009091700000)
  25. Установить брызгозащитный экран левого двигателя. Обратитесь к разделу " Замена экрана разбрызгивания двигателя - левая сторона ". (ref-341886-S26484057972009091700000)
  26. Установить передние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-341894-S18473159452009091700000)
  27. Измерить центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-341897-S16793319642009091700000)
  28. Отрегулировать передний носок и затянуть контргайки концов тяг (см. раздел " Регулировка переднего носка "). (ref-341897-S31315281402009091700000)
  29. Опустить автомобиль.

Как заменить рулевого механизма (полный привод)

Специальный инструмент

  1. CH-49200: Опора рулевого механизма
  2. J-6627-A: Тяговый толкатель
  1. ЗАФИКСИРОВАТЬ рулевую колонку с передними колесами в положении прямо.
  2. Переверните ковер пола и снять 2 зажима (2, 3).
  3. Снять лист глушителя крышки отверстия колонки (1).
  4. Установить метки соответствия (1) на промежуточный вал в сборе и на вал шестерни рулевого механизма.
  5. Снять болт с промежуточного вала.
  6. Отделите промежуточный вал в сборе от вала шестерни рулевого механизма.
  7. Снять 3 зажима (1, 2, 3).
  8. Снять крышку отверстия рулевой колонки и выведите зажим (4) из зацепления с кузовом.
  9. Поднять и поддержите транспортное средство. См. " Подъем и подъем транспортного средства ". (ref-341890-S00567921082009091700000)
  10. Снять передние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-341894-S18473159452009091700000)
  11. Снять брызговик левого двигателя. Обратитесь к разделу " Замена брызгозащитного экрана двигателя - левая сторона ". (ref-341886-S26484057972009091700000)
  12. Снять брызговик с правой стороны двигателя. См. " Замена брызгозащиты двигателя - правая сторона ". (ref-341886-S06097930342009091700000)
  13. Снять шплинт и гайку 1 с левого конца тяги.
  14. Использовать J-6627-A: съемник или эквивалент, чтобы отделить левый конец тяги от шарнира.
  15. Установить, но не затягивайте гайку для того, чтобы свободно удерживать левый конец тяги на кулаке.
  16. Снять шплинт и гайку с правого конца тяги.
  17. Использовать J-6627-A: съемник или эквивалент, чтобы отделить правый конец тяги от шарнира.
  18. Установить, но не затягивать гайку для того, чтобы неплотно удерживать правый конец тяги к кулаку.
  19. Снять болт (3) и 2 гайки (1, 2) с левого переднего рычага управления.
  20. Снять болт и 2 гайки с правого переднего рычага управления.
  21. Использовать проволоку для крепления рулевого механизма к раздаточной коробке.
  22. Опустить поперечину передней подвески настолько, насколько это необходимо для доступа к рулевому механизму. См. " Замена поперечины передней подвески (привод на все колеса) " или " замена поперечины задней подвески (двухколесный привод) ". (ref-341886-S24861464122009091700000)(ref-341886-S24468381742009091700000)
  23. С левой стороны придерживайте гайку 2 и вынуть болт 1 из рулевого механизма.
  24. С правой стороны придерживайте гайку (1) и вынуть болт (2) из рулевого механизма.
  25. Снять 4 болта с зажимов изолятора вала стабилизатора.
  26. Отвинтить 2 гайки с двух наружных концов стяжки.
  27. Снять проволоку и рулевой механизм с поперечины.
  28. Снять крышку (1) отверстия рулевой колонки с рулевого механизма.
  29. Оберните ленту (1) вокруг CH-49200: support (2).
  30. Для удержания рулевого механизма использовать CH-49200: support и тиски.
  31. Нанести краской метки соответствия (2, 4) на концы тяг (5) и внутренние тяги (1).
  32. Снять концы тяги и контргайки 3.
  1. Наверните, но не затягивайте контргайки 3 и концы тяг 5 на внутренние тяги 1, совместив метки совпадений 2, 4.
  2. Совместите круглое отверстие в крышке (1) отверстия рулевой колонки с выступом на рулевом механизме, установить крышку.
  3. Поместить рулевой механизм рядом с раздаточной коробкой. Использовать проволоку для того, чтобы прикрепить рулевой привод к раздатчику.
  4. Расположить концы тяги на кулаках, наверните, но не затягивайте гайки для того, чтобы свободно удерживать концы тяг за кулаки.
  5. Поднять и поддержите поперечину передней подвески вплотную к рулевому механизму.
  6. Установить кронштейны изолятора вала стабилизатора.
  7. Установить 4 болта на кронштейны и затянуть до 24 Н.м.
  8. С левой стороны установить болт (1) и гайку (2), чтобы закрепить рулевой механизм на поперечине. Придерживайте гайку и затянуть болт до 82 Н · м.
  9. С правой стороны установить болт (2) и гайку (1), чтобы закрепить рулевой механизм на поперечине. Придерживая гайку, затянуть болт до 82 Н.м.
  10. Установить поперечину передней подвески. См. раздел " Замена поперечины передней подвески (полный привод) " или " замена поперечины фронтальной подвески (привод на два колеса) ". (ref-341886-S24861464122009091700000)(ref-341886-S24468381742009091700000)
  11. Снять проволоку, поддерживающую рулевой механизм.
  12. Установить 2 гайки (1, 2) и болт (3) на левый передний рычаг подвески и затянуть до 89 Н · м (66 фунтов / фут).
  13. Установить 2 гайки и болт на правый передний рычаг управления и затянуть до 89 Н · м.
  14. Затянуть 2 торцевые гайки стяжных тяг (1) до 49 Н.м. Если гайка не совмещается с отверстием под шплинт, подтянуть гайку еще на 60 градусов.
  15. Установить 2 НОВЫХ шплинта.
  16. Зацепите зажим (4) на корпусе и установить крышку отверстия рулевой колонки на корпус.
  17. Установить 3 зажима (1, 2, 3).
  18. Совместите метки соответствия (1) и установить промежуточный вал на вал шестерни рулевого механизма.
  19. Установить болт и затянуть его до 35 Н.м.
  20. Убедиться, что передние колеса находятся в положении прямо вперед.
  21. Установить лист глушителя (1) с двумя зажимами (2, 3).
  22. Установить ковер для пола.
  23. Установить брызгозащитный экран правого двигателя. Обратитесь к разделу " Замена экрана разбрызгивания двигателя - правая сторона ". (ref-341886-S06097930342009091700000)
  24. Установить брызгозащитный экран левого двигателя. Обратитесь к разделу " Замена экрана разбрызгивания двигателя - левая сторона ". (ref-341886-S26484057972009091700000)
  25. Установить передние шины и колеса в сборе согласно " Демонтажу и монтажу шин и колес ". (ref-341894-S18473159452009091700000)
  26. Измерить центровку колес (см. раздел " Измерение центровки колес "). (ref-341897-S16793319642009091700000)
  27. Отрегулировать передний носок и затянуть контргайки концов тяг (см. раздел " Регулировка переднего носка "). (ref-341897-S31315281402009091700000)
  28. Опустить автомобиль.