Главная/Pontiac/Vibe/Pontiac Vibe II (2008-2010)/Руководство по ремонту/Рулевая колонка/Рулевое колесо и рулевая колонка: Диагностика
Содержание Электросхемы Раздел: Рулевая колонка Все разделы

Рулевое колесо и рулевая колонка: Диагностика Pontiac Vibe II

Рулевая колонка ~1 мин чтения

Начальная точка диагностики - рулевая колонка

Начать диагностику системы с просмотра описания и эксплуатации системы. Просмотр информации " Описание и эксплуатация " поможет вам определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Обзор информации об описании и эксплуатации также поможет вам выяснить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальным. Обратитесь к разделу " Симптомы - рулевое колесо и колонка " для определения правильной процедуры диагностики системы и места ее расположения. (ref-341881-S08530159572009091700000)

Признаки неисправностей - Рулевое колесо и рулевая колонка

ВажноОзнакомьтесь с описанием и работой системы, чтобы ознакомиться с функциями системы. См. " Описание и работа рулевого колеса и колонки ". (ref-341881-S05421132502009091700000)

Визуальный/физический осмотр

  1. Осмотреть устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы рулевого управления.
  2. Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты рулевого управления на наличие явных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
  3. Убедиться, что шины имеют надлежащий размер. Обратитесь к табличке с информацией о шинах на транспортном средстве. Если шины не имеют надлежащего размера, заменить шины. См. " Демонтаж и монтаж шин ". (ref-341894-S35036428102009091700000)
  4. Измерить давление в шине, при необходимости отрегулировать его согласно табличке на транспортном средстве.

Список симптомов

Обратитесь к следующему списку симптомов, чтобы диагностировать симптом

  1. Функция наклона рулевой колонки не работает
  2. Шум в рулевой колонке

Процедура проверки

  1. Транспортные средства, участвующие в авариях, приводящих к повреждению рамы, серьезному повреждению кузова или листового металла, или в случае удара о рулевую колонку, или в случае использования дополнительных надувных удерживающих систем, могут также иметь поврежденную или неправильно установленную рулевую колонку.
  2. Произвести осмотр рулевой колонки и рулевого вала на предмет наличия следующих условий. При необходимости заменить рулевую колонку. См. раздел " Замена рулевой колонны ". (ref-341881-S21264941592009091700000)
  1. Закрепить рулевую колонку в сборе в тисках.
  2. С помощью моментного ключа (1) повернуть главный вал и измерить предварительную нагрузку. Предварительная нагрузка: 0,8-1,2 Н.м (7,1-10,6 фунта в дюймах). Если предварительная нагрузка не соответствует указанной, заменить рулевую колонку в сборе.
  3. Убедиться, что втулка (1) и 2 втулки (2) надежно установлены на рулевой колонке в сборе. Если втулка или втулки отсутствуют или повреждены, заменить рулевую колонку.