Начальная точка диагностики - мониторинг давления в шинах
Начать диагностику системы с " Diagnostic проверка системы - Vehicle " в информации о расшифровка кода ошибки транспортного средства. Проверка диагностической системы предоставит следующую информацию (ref-200047-S02711684802005102000000)
- Идентификация модулей управления, управляющих системой
- Способность модулей управления обмениваться данными через последовательный канал передачи данных
- Идентификация любых сохраненных диагностических кодов неисправностей (расшифровка кода ошибки) и их состояние
Использование Диагностической проверки системы позволит выявить правильную процедуру диагностики системы и место нахождения процедуры.
Признаки неисправностей - Контроль давления в шинах
| Важно | Перед использованием таблиц симптомов необходимо выполнить следующие действия. |
|---|
- Перед использованием таблиц симптомов выполнить " Diagnostic проверка системы - Vehicle " (проверка диагностической системы - транспортное средство) в окне информации о транспортном средстве расшифровка кода ошибки Information, чтобы убедиться в том, что все перечисленные ниже параметры верны. (ref-200047-S02711684802005102000000)
- Изучите работу системы, чтобы ознакомиться с ее функциями. См. " Описание и работа монитора давления в шинах ". (ref-200104-S27428262442005102000000)
Визуальный/физический осмотр
- Проверить устройства послепродажного обслуживания, которые могут повлиять на работу системы SIR. Обратитесь к разделу " Проверка аксессуаров Aftermarket " в разделе " Проводные системы ". (ref-200048-S26121749732005102000000)
- Осмотреть легкодоступные или видимые компоненты системы на предмет очевидных повреждений или условий, которые могут вызвать симптом.
Список симптомов
Обратитесь к процедуре диагностики симптомов из следующего списка, чтобы диагностировать симптом
- Индикатор низкого давления в шинах всегда включен
- Индикатор низкого давления в шинах не работает
Описание цепи
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) включает индикатор предупреждения о давлении в шинах, размыкая цепь управления индикатором предупреждения о надавливании на шину. Индикатор предупреждения о давлении в шине подключен к предохранителю Указатель. Эта цепь имеет питание при включенном выключателе зажигания или положении START. Когда выключатель зажигания переведен в положение ON, EBSM на 3-4 секунды включает индикатор уведомления о наддуве шины для проверки лампочки. Если EBM обнаруживает неисправность, то сервисный индикатор давления в шинам должен оставаться включенным.
Средства диагностики
Тщательно осмотреть проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что вызовет замену детали с повторным появлением неисправности.
Ниже приведены возможные причины неисправности
- Разомкнутое или высокое сопротивление в цепи управления сигнализатором давления в шинах
- Обрыв или короткое замыкание на массу в контуре температуры окружающей среды
- Неправильный размер шины
- Внутренняя неисправность EBCM
- Неисправный узел панели приборной панели
Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". (ref-200048-S01623143532005102000000)
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) включает индикатор предупреждения о давлении в шинах, размыкая цепь управления индикатором предупреждения о надавливании на шину. Индикатор предупреждения о давлении в шине подключен к предохранителю Указатель. Эта цепь имеет питание при включенном выключателе зажигания или положении START. Когда выключатель зажигания переведен в положение ON, EBSM на 3-4 секунды включает индикатор уведомления о наддуве шины для проверки лампочки. Если EBM обнаруживает неисправность, то сервисный индикатор давления в шинам должен оставаться включенным.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что вызовет замену детали с повторным появлением неисправности.
Ниже приведены возможные причины неисправности
- Обрыв в цепи управления сигнализатором давления в шинах
- Обрыв или короткое замыкание на массу в контуре температуры окружающей среды
- Неправильный размер шины
- Внутренняя неисправность EBCM
- Неисправная панель приборов в сборе (IPC)
Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". (ref-200048-S01623143532005102000000)
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) включает индикатор предупреждения о давлении в шинах, размыкая цепь управления индикатором предупреждения о надавливании на шину. Индикатор предупреждения о давлении в шине подключен к предохранителю Указатель. Эта цепь имеет питание при включенном выключателе зажигания или положении START. Когда выключатель зажигания переведен в положение ON, EBSM на 3-4 секунды включает индикатор уведомления о наддуве шины для проверки лампочки. Если EBM обнаруживает неисправность, то сервисный индикатор давления в шинам должен оставаться включенным.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что вызовет замену детали с повторным появлением неисправности.
Ниже приведены возможные причины неисправности
- Разомкнутое или высокое сопротивление в цепи сигнала стоп-сигнала
- Короткое замыкание в цепи сигнала стоп-сигнала
- Внутренняя неисправность EBCM
Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". (ref-200048-S01623143532005102000000)
Электронный модуль управления тормозами (EBCM) включает индикатор предупреждения о давлении в шинах, размыкая цепь управления индикатором предупреждения о надавливании на шину. Индикатор предупреждения о давлении в шине подключен к предохранителю Указатель. Эта цепь имеет питание при включенном выключателе зажигания или положении START. Когда выключатель зажигания переведен в положение ON, EBSM на 3-4 секунды включает индикатор уведомления о наддуве шины для проверки лампочки. Если EBM обнаруживает неисправность, то сервисный индикатор давления в шинам должен оставаться включенным.
Тщательно осмотреть проводку и разъемы. Неполный осмотр проводки и разъемов может привести к неправильному диагнозу, что вызовет замену детали с повторным появлением неисправности.
Ниже приведены возможные причины неисправности
- Обрыв, высокое сопротивление или замыкание на массу в цепи сброса индикатора давления в шинах
- Неправильное давление в шинах
- Неисправный переключатель сброса системы предупреждения о давлении в шинах
Если существует периодическая неисправность, обратитесь к разделу " Тестирование на прерывистые условия и плохие соединения " в разделе " Проводные системы ". (ref-200048-S01623143532005102000000)