Система рулевого управления с сервоусилителем: Снятие и установка Pontiac Vibe I рестайлинг

Порядок демонтажа

1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-200076-S37188174922005102000000)
2. Снять правую переднюю шину и колесо в сборе с автомобиля. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе Шины и колеса. (ref-200080-S33140753802005102000000)
3. Снять правый передний брызговик двигателя. Обратитесь к разделу " Замена брызговика - двигатель - справа " в передней части кузова. (ref-200071-S04694985752005102000000)
4. Вывернуть болт (2) из кронштейна выходного патрубка насоса ГУР.
5. Поместить сливной поддон под автомобиль, чтобы поймать сливную жидкость.
6. Снять с насоса фитинг выпускного трубопровода (1).
7. Снять выходной штуцер с насоса.
8. Снять прокладку.
9. Снять клапан-регулятор расхода с насоса.
10. Снять пружину с насоса.
11. Осмотреть пружину, при необходимости заменить.

Процедура установки

1. Нанести жидкость на пружину. См. " Рекомендации по жидкости и смазке ", Техническое обслуживание и смазка. (ref-200122-S28812044012005102000000)
2. Установить пружину на насос.
3. Нанести жидкость на клапан-регулятор расхода.
4. Установить на насос клапан-регулятор расхода.
5. Нанести жидкость на прокладку.
6. Установить прокладку на штуцер.
7. Установить штуцер на насос и затянуть его до 69 Н · м (50,9 фунта / фут).
8. Установить выпускной патрубок (1) на насос и затянуть его до 41 Н.м (30,2 фунта / фут).
9. Установить болт зажима выпускной трубы (2). Затянуть: Завернуть болт до 7,8 Н.м (69,04 фунта на дюйм).
10. Установить правую переднюю шину и колесо в сборе на автомобиль. См. " Снятие и установка шин и колес " в разделе Шины и колеса. (ref-200080-S33140753802005102000000)
11. Опустить автомобиль.
12. Заполните резервуар. См. " Проверка и добавление жидкости для рулевого управления ". (ref-200081-S10885756652005102000000)
13. Осмотреть систему гидроусилителя рулевого управления на предмет утечек, при необходимости отремонтируйте.
14. Установить правый передний брызговик двигателя. Обратитесь к разделу " Замена брызговика - двигатель - справа " в передней части кузова. (ref-200071-S04694985752005102000000)
15. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стряхивание системы рулевого механизма с ускорителем ". (ref-200081-S23451158382005102000000)

1. Очистить наружную поверхность резервуара.
2. Снять крышку резервуара (2).
3. Использовать сифон, чтобы удалить жидкость из резервуара.
4. Поместить сливной поддон под транспортным средством, чтобы уловить сливную жидкость.
5. Ослабить зажим входного шланга резервуара на резервуаре.
6. Извлечь входной шланг резервуара из резервуара.
7. Ослабить зажим выходного шланга резервуара на резервуаре.
8. Извлечь выпускной шланг резервуара из резервуара.
9. Снять емкость с кронштейна.

1. Установить емкость на кронштейн.
2. Установить выходной шланг резервуара и хомут для крепления шланга к резервуару.
3. Установить входной шланг резервуара и хомут для крепления шланга к резервуару.
4. Добавьте жидкость в резервуар. См. " Проверка и добавление жидкости гидроусилителя руля ". (ref-200081-S10885756652005102000000)
5. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стряхивание системы рулевого механизма с ускорителем ". (ref-200081-S23451158382005102000000)
6. Установить колпачок резервуара (2).

1. Поместить сливной поддон под автомобиль, чтобы поймать сливную жидкость.
2. Снять крышку (2) с бачка жидкости гидроусилителя руля.
3. Использовать сифон, чтобы удалить жидкость гидроусилителя рулевого управления из резервуара.
4. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-200076-S37188174922005102000000)
5. Снять правую переднюю шину и колесо в сборе. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-200080-S33140753802005102000000)
6. Снять правый передний брызговик двигателя. Обратитесь к разделу " Замена брызговика - двигатель - справа " в передней части кузова. (ref-200071-S04694985752005102000000)
7. Снять приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня " в механическом двигателе-1.8L (LV6) или к " Замене приводных ремней " в механической части двигателя -1,8l (Lnk). (ref-200078-S30829506872005102000000)(ref-200079-S11363387792005102000000)
8. Ослабить хомут (9) шланга на входном шланге насоса усилителя рулевого управления.
9. Снять впускной шланг с насоса.
10. Вывернуть болт (2) из кронштейна выходного патрубка насоса ГУР.
11. Снять с насоса фитинг выпускного трубопровода (1).
12. Отсоединить разъем (3) переключателя давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля).
13. Снять следующие компоненты с переднего кронштейна насоса усилителя рулевого управления: 2 гайки (7, 8) и 2 болта (5, 6).
14. Снять болт и задний кронштейн (4) с насоса.
15. Если автомобиль имеет AWD, снять теплозащитный экран с насоса.

1. Если автомобиль имеет AWD, установить теплозащитный экран на насос.
2. Установить задний кронштейн (4) и болт на насос, затянуть его до 37 Н.м (27,3 фунта фута).
3. Поместить насос в передний кронштейн насоса гидроусилителя рулевого управления. Если насос не помещается в кронштейне, выполнить следующие действия для того, чтобы увеличить зазор между насосом и кронштейном: Сдвинуть насос в сторону. Разместить стержень из стали на стороне насоса втулки кронштейна насоса. С помощью молотка постучите по стержню, чтобы переместить втулку 2 мм (0,1 дюйма). Установить брусок со стороны насоса другой втулки держателя насоса. Используя молоток, постукните по бруску, чтобы передвинуть втулку на 0,1 мм.
4. Установить на кронштейн насоса 2 болта (5, 6) и 2 гайки (7, 8)
5. Затянуть гайки и болты на 37 Н.м (27,3 фунта-фута).
6. Убедиться, что втулки кронштейнов насоса находятся напротив корпуса насоса.
7. Подсоединить соединитель (3) выключателя давление в гидроусилителе руля.
8. Установить выпускной патрубок (1) на насос и затянуть его до 41 Н.м (30,2 фунта / фут).
9. Установить болт зажима выпускной трубы (2). Затянуть: Завернуть болт до 7,8 Н.м (69,04 фунта на дюйм).
10. Установить шланг (10) на входе в насос.
11. Установить хомут (9) шланга на входной шланг насоса.
12. Установить приводной ремень. Обратитесь к разделу " Замена приводного ремня " в механическом двигателе -1.8L (LV6) или к " Замене приводных ремней " в механической части двигателя -1,8l (Lnk). (ref-200078-S30829506872005102000000)(ref-200079-S11363387792005102000000)
13. Установить правую переднюю шину и колесо в сборе, см. раздел " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-200080-S33140753802005102000000)
14. Опустить автомобиль.
15. Заполните резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. См. " Проверка и добавление жидкости усилителя руля ". (ref-200081-S10885756652005102000000)
16. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стряхивание системы рулевого механизма с ускорителем ". (ref-200081-S23451158382005102000000)
17. Осмотреть систему усилителя рулевого управления на предмет утечек жидкости. Отремонтируйте по мере необходимости.
18. Установить правый передний брызговик двигателя. Обратитесь к разделу " Замена брызговика - двигатель - справа " в передней части кузова. (ref-200071-S04694985752005102000000)

1. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-200076-S37188174922005102000000)
2. Снять правую переднюю шину и колесо в сборе. Обратитесь к разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-200080-S33140753802005102000000)
3. Снять правый передний брызговик двигателя. Обратитесь к разделу " Замена брызговика - двигатель - справа " в передней части кузова. (ref-200071-S04694985752005102000000)
4. Отсоединить разъем (3) переключателя давления усилителя рулевого управления (давление в гидроусилителе руля).
5. Снять выключатель давление в гидроусилителе руля с насоса.

1. Нанести жидкость на уплотнительную часть переключателя давление в гидроусилителе руля. См. " Рекомендации по жидкости и смазке " в разделе Техническое обслуживание и смазка. (ref-200122-S28812044012005102000000)
2. Установить переключатель давление в гидроусилителе руля на насос. Затянуть: Подтянуть выключатель PSPS до 21 Н.м (15,5 фунта фута).
3. Подсоединить соединитель (3) выключателя давление в гидроусилителе руля.
4. Установить правую переднюю шину и колесо в сборе, см. раздел " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-200080-S33140753802005102000000)
5. Установить правый передний брызговик двигателя. Обратитесь к разделу " Замена брызговика - двигатель - справа " в передней части кузова. (ref-200071-S04694985752005102000000)
6. Опустить автомобиль.

1. Установить наружную тягу 5 на внутреннюю 1, совместив ее с ответными метками 2, 4 и не затягивая контргайку 3.
2. Установить наружную тягу на поворотный кулак.
3. Наверните гайку наружной тяги на наружную тягу и затянуть ее до 49 Н.м (36,1 фунта фута), совместив паз шплинта затяжкой гайки наружной тяги не более чем на 1 / 6 оборота или 70 Н.м. (52 фунта футов).
4. Установить шплинт в отверстие шпильки тяги.
5. Установить переднюю шину и колесо в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-200080-S33140753802005102000000)
6. Отрегулировать передний носок. См. раздел " Регулировка переднего носка " в разделе " Центровка колес ". Затянуть и затянуть контргайку относительно внешней поперечной тяги до 74 Н · м (54,6 фунта на фут). (ref-200083-S14711496632005102000000)
7. Убедиться, что пыльник рулевой рейки не закручен.
8. Опустить автомобиль.

1. Снять внешнюю поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги для реечной передачи и шестерни "). (ref-200081-S37837119292005102000000)
2. Снять зажим (2).
3. Снять зажим (2).
4. Снять пыльников с внутренней тяги.

1. Убедиться, что рулевая рейка не имеет смазки или посторонних материалов в вентиляционном отверстии.
2. Установить пыльник в паз рулевого механизма (3).
3. Установить зажим (2) для крепления ботинка к зубчатому колесу.
4. Убедиться, что пыльников не скручен, не помят и не сложен неправильно.
5. Установить зажим багажника (2), чтобы закрепить его на внутренней тяге.
6. Установить внешнюю поперечную рулевую тягу (см. раздел " Замена конца внешней поперечной рулевой тяги для реечной передачи и шестерни "). (ref-200081-S37837119292005102000000)

1. Поместить сливной поддон под автомобиль, чтобы поймать любую жидкость гидроусилителя руля.
2. Снять болт (2) с трубы охладителя жидкости гидроусилителя руля (5).
3. Снять болт (4) с трубы охладителя.
4. Ослабить зажим (3), который удерживает трубу охладителя усилителя рулевого управления до конца выходного шланга механизма усилителя руля.
5. Снять выходной шланг шестерни с трубы охладителя.
6. Ослабить зажим (6), который удерживает трубу охладителя в резервуаре жидкости гидроусилителя рулевого управления.
7. Извлечь трубу охладителя из резервуара.

1. Установить трубу охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления (5) в резервуар с жидкостью для усилителя руля.
2. Установить трубу охладителя на конец выходного шланга рулевого механизма.
3. Установить 2 болта (2, 4) и затянуть их до 7,8 Н.м (69,04 фунта на дюйм).
4. Установить 2 хомута для шланга (3, 6).
5. Заполните резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. См. " Проверка и добавление жидкости усилителя руля ". (ref-200081-S10885756652005102000000)
6. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стряхивание системы рулевого механизма с ускорителем ". (ref-200081-S23451158382005102000000)

1. Поместить сливной поддон под автомобиль, чтобы поймать любую жидкость гидроусилителя руля.
2. Снять болт (7) с трубы охладителя жидкости гидроусилителя руля (6).
3. Вывернуть болт (3) из трубы охладителя.
4. Снять болт (5) с трубы охладителя.
5. Ослабить зажим (4), который удерживает трубу охладителя усилителя рулевого управления до конца выходного шланга механизма усилителя руля.
6. Снять выходной шланг шестерни с трубы охладителя.
7. Ослабить зажим (1), который удерживает трубу охладителя в резервуаре жидкости гидроусилителя рулевого управления.
8. Извлечь трубу охладителя из резервуара.

1. Установить трубу охладителя жидкости гидроусилителя рулевого управления (6) в резервуар с жидкостью для усилителя руля.
2. Установить трубу охладителя на конец выходного шланга рулевого механизма.
3. Установить 3 болта (3, 5, 7) и затянуть их до 7,8 Н.м (69,04 фунта на дюйм).
4. Установить 2 хомута (1, 4) для шланга.
5. Заполните резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. См. " Проверка и добавление жидкости усилителя руля ". (ref-200081-S10885756652005102000000)
6. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стряхивание системы рулевого механизма с ускорителем ". (ref-200081-S23451158382005102000000)

1. Поместить сливной поддон под автомобиль, чтобы поймать любую жидкость гидроусилителя руля.
2. Ослабить хомут (4) для крепления выходного шланга резервуара к насосу усилителя рулевого управления.
3. Снять выпускной шланг резервуара с насоса.
4. Ослабить хомут шланга (2), который удерживает выходной шланг резервуара в резервуаре жидкости гидроусилителя рулевого управления.
5. Извлечь выпускной шланг резервуара из резервуара.

1. Установить выходной шланг резервуара (3) в резервуар жидкости гидроусилителя рулевого управления.
2. Установить хомут (2) для крепления шланга к резервуару.
3. Установить выпускной шланг бачка к насосу ГУР.
4. Установить хомут (4) для крепления шланга к насосу.
5. Заполните резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. См. " Проверка и добавление жидкости усилителя руля ". (ref-200081-S10885756652005102000000)
6. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стряхивание системы рулевого механизма с ускорителем ". (ref-200081-S23451158382005102000000)

1. Поместить сливной поддон под автомобиль, чтобы поймать любую жидкость гидроусилителя руля.
2. Вывернуть болт 4 из входного шланга 5 гидроусилителя руля.
3. Ослабить зажим, удерживающий трубу охлаждения усилителя рулевого управления до конца выходного шланга (9) механизма гидроусилителя руля.
4. Снять выходной шланг шестерни с охлаждающей трубы.
5. Снять фитинг трубопровода 7 и выходной шланг шестерни с рулевого механизма 8.
6. Снять фитинг трубопровода (6) и входной шланг шестерни с рулевого механизма.
7. Отвернуть болт 3.
8. Снять с насоса фитинг трубопровода (2) и входной шланг шестерни.

1. Установить фитинг трубопровода (2) и входной шланг зубчатого колеса (5) на насос. Затянуть: Затянуть фитинг трубы до 44 Н.м (32,5 фунта фута).
2. Установить болт (3), затянуть его до 7,8 Н.м (69,04 фунта на дюйм).
3. Установить фитинг трубопровода (6) и входной шланг зубчатой передачи на рулевой механизм. Затянуть: Подтянуть фитинг трубы до 25 Н.м (18,4 фунта фута).
4. Установить фитинг трубопровода (7) на рулевой механизм и затянуть его до 25 Н.м (18,4 фунта-фута).
5. Установить конец выходного шланга (9) шестерни в трубу охлаждения.
6. Установить хомут для крепления шланга к трубе.
7. Установить болт (4), чтобы закрепить шланг на рулевом механизме. Затянуть: Завернуть болт до 7,8 Н.м (69,04 фунта в дюйм).
8. Заполните резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. См. " Проверка и добавление жидкости усилителя руля ". (ref-200081-S10885756652005102000000)
9. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стряхивание системы рулевого механизма с ускорителем ". (ref-200081-S23451158382005102000000)

1. Поместить сливной поддон под автомобиль, чтобы поймать любую жидкость гидроусилителя руля.
2. Вывернуть болт (5) из входного шланга гидроусилителя руля (4).
3. Снять фитинг трубопровода (6) и входной шланг шестерни с рулевого механизма (7).
4. Отвернуть болт 3.
5. Снять с насоса фитинг трубопровода (2) и входной шланг шестерни.

1. Установить фитинг трубопровода (2) и входной шланг редуктора (4) на насос. Затянуть: Затянуть фитинг трубы до 44 Н.м (32,5 фунта фута).
2. Установить болт (3), затянуть его до 7,8 Н.м (69,04 фунта на дюйм).
3. Установить фитинг трубопровода (6) и входной шланг зубчатой передачи на рулевой механизм (7). Затянуть: Затянуть фитинг трубы до 25 Н.м (18,4 фунта фута).
4. Установить болт (5), чтобы закрепить шланг на рулевом механизме. Затянуть: Завернуть болт до 7,8 Н.м (69,04 фунта в дюйм).
5. Заполните резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. См. " Проверка и добавление жидкости усилителя руля ". (ref-200081-S10885756652005102000000)
6. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стряхивание системы рулевого механизма с ускорителем ". (ref-200081-S23451158382005102000000)

1. Поместить сливной поддон под автомобиль, чтобы поймать любую жидкость гидроусилителя руля.
2. Вывернуть болт (2) из выходного шланга гидроусилителя руля (3).
3. Ослабить хомут, фиксирующий трубу охлаждения гидроусилителя руля к выходному шлангу шестерни.
4. Снять выходной шланг шестерни с охлаждающей трубы.
5. Снять фитинг трубопровода 4 и выходной шланг шестерни с рулевого механизма 5.

1. Установить фитинг трубопровода (4) и выходной шланг зубчатой передачи (3) на рулевой механизм (5). Затянуть фитинг трубы до 25 Н · м (18,4 фунта / фут).
2. Установить конец выходного шланга шестерни (1) в трубу охлаждения.
3. Установить хомут для крепления шланга к трубе.
4. Установить болт (2), чтобы закрепить шланг на рулевом механизме. Затянуть: Завернуть болт до 7,8 Н.м (69,04 фунта в дюйм).
5. Заполните резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. См. " Проверка и добавление жидкости усилителя руля ". (ref-200081-S10885756652005102000000)
6. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стряхивание системы рулевого механизма с ускорителем ". (ref-200081-S23451158382005102000000)

1. ЗАФИКСИРОВАТЬ рулевую колонку и убедиться, что передние колеса находятся в положении прямо вперед.
2. Отодвиньте накладку глушителя от рулевой колонки.
3. Нанести краской метки совпадения на муфту рулевого вала (3) и промежуточный вал (4).
4. Ослабить верхний стяжной болт 7.
5. Снять нижний стяжной болт 6.
6. Снять крышку (4) отверстия рулевой колонки с переборки.
7. Установить опорное приспособление двигателя. См. раздел " Опорное крепление двигателя " в разделе " Двигатель механический - 1.8л (LV6) " или раздел " Опорные крепления двигателя ", раздел " Механический двигатель - 1.8 л (Lnk) ". (ref-200078-S05010363292005102000000)(ref-200079-S23628137242005102000000)
8. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-200076-S37188174922005102000000)
9. Снять передние шины и колеса в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса "). (ref-200080-S33140753802005102000000)
10. Снять брызгозащитный экран левого двигателя. Обратитесь к разделу " Замена брызговика - двигатель - левый " в передней части кузова. (ref-200071-S14425227362005102000000)
11. Снять защитный экран правого двигателя. Обратитесь к разделу " Замена защитного экрана - двигатель - справа " в передней части кузова. (ref-200071-S04694985752005102000000)
12. Снять 2 внешних конца поперечины (10, 15). Обратитесь к разделу " Замена концов внешней поперечины реек и шестерен ". (ref-200081-S37837119292005102000000)
13. Поместить сливной поддон под транспортное средство, чтобы собрать жидкость из системы рулевого управления с усилителем.
14. Снять с рулевого механизма напорный и возвратный трубопроводы (2, 3).
15. Снять болт и кронштейн трубопровода с рулевого механизма.
16. Снять следующие компоненты вместе как единое целое. См. " Замена поперечины - передняя подвеска (Fwd) " или " замена перекладины - передний подвес (AWD] " в разделе " Рама и днище кузова ". Рулевой механизм Промежуточный вал рулевого управления Поперечина передней подвески Опора трансмиссии 2 рычага управления Вал переднего стабилизатора (ref-200077-S37841488152005102000000)(ref-200077-S18467497452005102000000)
17. Снять болт и изолятор задней подвески двигателя с траверсы.
18. Снять 3 болта и кронштейн задней подвески двигателя с поперечины.
19. Нанести краской метки совпадения на промежуточном валу 3 и рулевом механизме 2.
20. Отвернуть болт 5.
21. Снять промежуточный вал 4.
22. Снять 4 болта и рулевой механизм с поперечины.

1. Установить кронштейн задней подвески двигателя на траверсу.
2. Установить 3 болта на кронштейн задней подвески двигателя и затянуть их до 64 Н.м (47,2 фунта-фута).
3. Установить на траверсу изолятор задней подвески двигателя.
4. Установить болт на изолятор задней опоры двигателя и затянуть его до 87 Н.м (64,2 фунта-фута).
5. При замене рулевого механизма или промежуточного вала скопируйте метки соответствия со старых деталей в те же места на новых деталях.
6. Установить рулевой механизм (11) и 4 болта (7, 12, 13, 14) на поперечину. Затянуть: Затянуть болты до 58 Н.м (42,8 фунта фут).
7. Установить промежуточный вал 5 на рулевой механизм, совместив метки совпадений.
8. Установить болт (6) на промежуточный вал, затянуть его до 35 Н.м (25,8 фунта-фута).
9. Установить крышку отверстия рулевой колонки (4) на переборку.
10. Установить следующие компоненты как единое целое. См. " Замена поперечины - передняя подвеска (Fwd) " или " замена поперечины -направленная подвеска " в рамах и под кузовом. Рулевой механизм Промежуточный вал рулевого управления Поперечина передней подвески Опора трансмиссии 2 рычага подвески Передний вал стабилизатора (ref-200077-S37841488152005102000000)(ref-200077-S18467497452005102000000)
11. Установить 2 внешних конца поперечины (10, 15). См. раздел " Замена концов внешней поперечины реек и шестерен ". (ref-200081-S37837119292005102000000)
12. Установить напорный и обратный трубопроводы 18 на рулевой механизм, затянуть гайки трубопроводов до 23 Н.м.
13. Установить болт кронштейна трубопровода (1) и затянуть его до 7,8 Н.м (69,04 фунта на дюйм).
14. Установить брызгозащитный экран левого двигателя. Обратитесь к разделу " Замена экрана разбрызгивания - двигатель - левый " в передней части кузова. (ref-200071-S14425227362005102000000)
15. Установить правый брызгозащитный экран двигателя. Обратитесь к разделу " Замена брызгозащиты - двигатель - справа " в передней части кузова. (ref-200071-S04694985752005102000000)
16. Установить передние шины и колеса в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-200080-S33140753802005102000000)
17. Опустить автомобиль.
18. Снять опорное приспособление двигателя. Обратитесь к разделу " Опорное крепление двигателя " в разделе " Двигатель механический - 1.8L (LV6) " или к " опорному креплению двигателя ", раздел " Механический двигатель - 1.8 l (Lnk) ". (ref-200078-S05010363292005102000000)(ref-200079-S23628137242005102000000)
19. Совместите метки совпадения на промежуточном валу (4) и на муфте рулевого вала (3).
20. Установить нижний стяжной болт (6) и затянуть его до 35 Н · м.
21. Затянуть верхний стяжной болт (7), затянув его до 35 Н.м (25,8 фунта на фут).
22. Установить вкладыш глушителя в правильное положение.
23. Заполните резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. См. " Проверка и добавление жидкости усилителя руля ". (ref-200081-S10885756652005102000000)
24. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стряхивание системы рулевого механизма с ускорителем ". (ref-200081-S23451158382005102000000)
25. Осмотреть систему гидроусилителя рулевого управления на предмет утечек, при необходимости отремонтируйте.
26. Измерить центровку колес. При необходимости отрегулировать. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ". (ref-200083-S06635018562005102000000)

1. ЗАФИКСИРОВАТЬ рулевую колонку и убедиться, что передние колеса находятся в положении прямо вперед.
2. Отодвиньте накладку глушителя от рулевой колонки.
3. Нанести краской метки совпадения на муфту рулевого вала 3 и вал-шестерню рулевой передачи 4.
4. Ослабить верхний стяжной болт 7.
5. Снять нижний стяжной болт 6.
6. Снять крышку (5) отверстия рулевой колонки с переборки.
7. Установить опорное приспособление двигателя. См. раздел " Опорное крепление двигателя " в разделе " Двигатель механический - 1.8L (LV6) ". (ref-200078-S05010363292005102000000)
8. Поднять и поддерживайте транспортное средство. Обратитесь к разделу " Подъем и подъем транспортного средства " в общей информации. (ref-200076-S37188174922005102000000)
9. Снять передние шины и колеса в сборе (см. " Снятие и установка шин и колес " в разделе " Шины и колеса "). (ref-200080-S33140753802005102000000)
10. Снять брызгозащитный экран левого двигателя. Обратитесь к разделу " Замена брызговика - двигатель - левый " в передней части кузова. (ref-200071-S14425227362005102000000)
11. Снять защитный экран правого двигателя. Обратитесь к разделу " Замена защитного экрана - двигатель - справа " в передней части кузова. (ref-200071-S04694985752005102000000)
12. Снять 2 внешних конца стяжных тяг (8, 16). См. раздел " Замена концов внешней тяги реечной передачи и шестерни ". (ref-200081-S37837119292005102000000)
13. Поместить сливной поддон под транспортное средство, чтобы собрать жидкость из системы рулевого управления с усилителем.
14. Снять с рулевого механизма напорный и возвратный трубопроводы (3, 4).
15. Снять 2 болта (1, 2) и кронштейны трубопровода с рулевого механизма.
16. Снять следующие компоненты вместе как единое целое. См. " Замена поперечины - передняя подвеска (Fwd) " или " замена поперечины -направленная подвеска " в разделе " Рама и днище кузова ". Рулевой механизм Поперечина передней подвески Опора транца 2 рычага управления Вал переднего стабилизатора (ref-200077-S37841488152005102000000)(ref-200077-S18467497452005102000000)
17. Снять болт и изолятор задней подвески двигателя с траверсы.
18. Снять 3 болта и кронштейн задней подвески двигателя с поперечины.
19. Снять с траверсы 2 болта (12, 13) и рулевой механизм.

1. Установить кронштейн задней подвески двигателя на траверсу.
2. Установить 3 болта на кронштейн задней подвески двигателя и затянуть их до 64 Н.м (47,2 фунта-фута).
3. Установить на траверсу изолятор задней подвески двигателя.
4. Установить болт на изолятор задней опоры двигателя и затянуть его до 87 Н.м (64,2 фунта-фута).
5. При замене рулевого механизма скопируйте метки соответствия со старых деталей в те же места на новых деталях.
6. Установить рулевой механизм 11 на траверсу.
7. Установить 2 болта (12, 13) на рулевой механизм и затянуть их до 82 Н.м (60,5 фунта-фута).
8. Установить крышку (5) отверстия рулевой колонки на переборку.
9. Установить следующие компоненты как единое целое. См. " Замена поперечины - передняя подвеска (Fwd) " или " замена перекладины - фронтальная подвеска " в разделе " Рама и днище кузова ". Рулевой механизм Крестовина передней подвески Опора транца 2 рычага управления Вал переднего стабилизатора (ref-200077-S37841488152005102000000)(ref-200077-S18467497452005102000000)
10. Установить 2 внешних конца стяжных тяг (8, 16). См. раздел " Замена концов внешней стяжной тяги для реек и шестерен ". (ref-200081-S37837119292005102000000)
11. Установить напорный и возвратный трубопроводы (3, 4) на рулевой механизм. Затянуть гайки трубопроводов до 23 Н · м.
12. Установить два болта кронштейна трубопровода (1, 2) и затянуть их до 7,8 Н.м (69,04 фунта на дюйм).
13. Установить брызгозащитный экран левого двигателя. Обратитесь к разделу " Замена экрана разбрызгивания - двигатель - левый " в передней части кузова. (ref-200071-S14425227362005102000000)
14. Установить правый брызгозащитный экран двигателя. Обратитесь к разделу " Замена брызгозащиты - двигатель - справа " в передней части кузова. (ref-200071-S04694985752005102000000)
15. Установить передние шины и колеса в сборе согласно разделу " Снятие и установка шин и колес " документа Шины и колеса. (ref-200080-S33140753802005102000000)
16. Опустить автомобиль.
17. Снять опорное приспособление двигателя. Обратитесь к разделу " Опорное крепление двигателя " в разделе " Двигатель механический - 1.8L (LV6) ". (ref-200078-S05010363292005102000000)
18. Совместите метки соответствия на валу шестерни рулевого механизма (4) и на муфте вала рулевого управления (3).
19. Установить нижний стяжной болт (6) и затянуть его до 35 Н · м.
20. Затянуть верхний стяжной болт (7), затянув его до 35 Н.м (25,8 фунта на фут).
21. Установить вкладыш глушителя в правильное положение.
22. Заполните резервуар с жидкостью гидроусилителя рулевого управления. См. " Проверка и добавление жидкости усилителя руля ". (ref-200081-S10885756652005102000000)
23. Стравите давление в системе рулевого управления с усилителем. См. раздел " Стряхивание системы рулевого механизма с ускорителем ". (ref-200081-S23451158382005102000000)
24. Осмотреть систему гидроусилителя рулевого управления на предмет утечек, при необходимости отремонтируйте.
25. Измерить центровку колес. При необходимости отрегулировать. См. раздел " Измерение центровки колес " в разделе " Центровка колес ". (ref-200083-S06635018562005102000000)

Система рулевого управления с усилителем представляет собой замкнутую систему, состоящую из следующих компонентов:

1. Резервуар жидкости гидроусилителя руля
2. Насос ГУР
3. Рулевой механизм с усилителем
4. Трубы и шланги гидроусилителя руля

Жидкость гидроусилителя рулевого управления поступает из резервуара с жидкостью по шлангу к насосу ГУР. Приводной ремень двигателя вращает шкив насоса. Шкив поворачивает вал привода насоса. Вал поворачивает ротор насоса. Лопатки в роторе нагнетают жидкость гидроусилки рулевого механизма. Клапан регулирования потока типа датчика скорости двигателя контролирует давление жидкости. Этот клапан уменьшает давление жидкости, когда скорость двигателя увеличивается. Жидкость течет под давлением от насоса через трубу и шланг к рулевому механизму.

Рулевой механизм представляет собой систему рулевого управления реечного типа. Рулевое устройство имеет регулирующий клапан, который направляет жидкость в любую сторону поршня рейки. Поршень использует гидравлическое давление для перемещения рейки влево и вправо. Рейка перемещает поперечные тяги. Поперечные тяги перемещают поворотные кулаки. Поворотные кулачки вращаются на шаровых шарнирах и подшипниках стоек и поворачивают передние колеса и шины.

Жидкость гидроусилителя руля течет из рулевого механизма через трубу и шланг в резервуар.

Если гидравлическая помощь не срабатывает, водитель поддерживает ручное рулевое управление. Однако при этом условии водитель должен использовать большее усилие на руле.