Параметры затяжки креплений
| Применение | Характеристика | |
|---|---|---|
| Метрика | Английский язык | |
| Передний ремень безопасности Нижний анкерный болт | 42 Н.м | 31 фунт фут |
| Болт ручки кабеля разблокировки двери топливной заливной горловины | 10 Н.м | 89 фунтов в дюймах |
| Аппликация ворот лифта | 4 Н.м | 35 фунтов в дюймах |
| Гайки рукоятки подъемных ворот | 4 Н.м | 35 фунтов в дюймах |
| Болты шарниров подъемных ворот | 19,5 Н.м | 14 фунтов фут |
| Защелка подъемного шибера | 7 Н.м | 62 фунта в дюймах |
| Болты фиксатора затвора лифта | 11,5 Н.м | 8,5 фунтов на фут |
| Болты стойки заднего окна | 6 Н.м | 53 фунта в дюймах |
| Болты стойки подъемного шибера | 22 Н.м | 16 фунтов фут |
| Шип шарика стойки подъемных ворот | 7,0 Н.м | 62 фунта внутр. |
Параметры затяжки креплений
SIR II символ используется на принципиальных схемах, чтобы предупредить техника о том, что схема необходима для правильной работы схемы контроля выбросов бортовая система диагностики II. Любая цепь, которая выходит из строя и вызывает срабатывание индикаторной лампы неисправности (контрольная лампа неисправности (проверить двигатель)) или приводит к повреждению компонентов, связанных с выбросами, идентифицируется как цепь OBDII.П редупреждение: при выполнении работ по обслуживанию или обращению к компонентам системы контроля выбросов или проводке Sr.
Схема №1
Схема №2
Схема №3
Схема №4
Схема №5
Схема №6
Схема №7
Начать диагностику системы с просмотра описания и работы системы. См. " Описание заднего люка / ворот и работа ". Просмотр информации об описании и работе поможет определить правильную процедуру диагностики симптомов, когда существует неисправность. Обзор описания и информации о работе также поможет определить, является ли состояние, описанное клиентом, нормальной работой. Обратитесь к разделу " Симптомы - задний конец кузова " для определения правильной процедуры диагностики системы и места ее расположения. (ref-200068-S01611388962005102000000)(ref-200068-S02908539192005102000000)