Условия для работы
- Барометрическое давление (барометрическое давление) составляет более 75 к Па (22 дюйма ртутного столба).
- Температура охлаждающей жидкости двигателя (температура охлаждающей жидкости) ниже 24°C.
- Напряжение батареи находится в пределах 10,5-16 вольт.
- Уровень топлива находится в пределах от 1/4 до 3/4.
Средства диагностики
Тяжелые дорожные условия могут помешать запуску некоторых испытаний. Экстремально высокие или низкие температуры окружающей среды могут предотвратить запуск таких тестов, как нагреватель нагретого кислорода (подогреваемый кислородный датчик) и система испарительных выбросов (EVAP). Если шаг прерывается до завершения, выполнить оставшуюся часть установленных процедур. Любая часть установленной процедуры, которая требует двигателя при рабочей температуре, может быть повторена. Это позволяет выполнить большую часть диагностики, а остальные тесты могут быть выполнены с использованием отдельных процедур системы.
Средство сканирования может использоваться для мониторинга каждого из индикаторов состояния системы I / M во время процедуры ввода-вывода полного набора систем. Когда все индикаторы на этапе тестирования обновились до ДА, тестирование может перейти к следующему шагу, даже если оставшаяся часть теста не завершена. Например, шаг 3 предназначен для запуска испытания катализатора. Процедура инструктирует техника эксплуатировать транспортное средство в разрешающих условиях в течение 6 минут. Если тест обновляется до " ДА " в течение 4 минут, а следующий этап - нет.